cnf和cfr区别(cnf与cfr区别)

cnf与cfr区别

　　按照国际贸易术语2000通则，最标准的应该是CFR，但是以前大多用C&F，随着贸易往来的扩大，又衍生出CNF，这三种都可以用，表示成本+运费，后面的港口表示目的港，自己负担运费，保险费由客户来负担，但是风险责任的划分是货物越过船玄以后就由买方来承担了。　　CNF=C&F是Cost and Freight 成本加运费的意思；和CIF相比CNF缺少了I，即Insurance保险费；cif=Cost,Insurance & Freight,CNF属于过去式了.

cnf和cpt

严格意义上讲，是只用于海运的； 不过实际上，空运用了这个术语，也问题不大； 规范一点的，空运对应的术语是CPT。 No可以的貌似 可以吧，反正

cnf和cfr有啥区别

CFR和CNF就是同一个贸易术语，不同的国家和地区，写法不一样，各有各的习惯，早些年做贸易的习惯用CNF现在基本都是用CFR没有任何区别。CNF是比较老式的叫法，新的通则里全部改为CFR，原来的风险划分点是以装运港船舷为界，新版的通则改为以在装运港装上船为界。

c&f和cnf

国际贸易术语2010版包括：

（1）离岸价：FOB（FreeOnBoard）；

（2）成本加运费：C&F/CNF/CFR（CostandFreight）；

（3）成本加保险费加运费：CIF（Cost，InsuranceandFreight）；

（4）工厂交货：EXW（EXworks）；

（5）货交承运人：FCA（FreeCarrier）；

（6）运费付至指定目的地：CPT（CarriagePaidto）；

（7）运费、保险费付至指定目的地：CIP（CarriageandInsurancePaidto）；目的地交货：DAP（DeliveredAtPlace）；此术语相当于INCOTERMS2000的DAF（DeliveredatFrontier）、DES（DeliveredExShip）和DDU（DeliveredDutyUnpaid）三个术语；

（8）运输终端交货：DAT（DeliveredatTerminal）；此术语相当于INCOTERMS2000的DEQ（DeliveredExQuay）术语；

（9）完税后交货：DDP（DeliveredDutyPaid）。

cfr和fca区别

FCA即货交承运人，即卖方将货物交给买方指定的承运人就完成了交货义务，它适用于各种运输方式；FOB即装运港船上交货，卖方应负责将货物装到买方指定的船上并承担在此之前的一切责任、费用和风险，它只能适用于海上和内河运输。