卢比肯和撒哈拉区别(卢比肯和撒哈拉的外观区别)

卢比肯和撒哈拉的外观区别

其实撒哈拉和卢比肯都属于牧马人下，所以在性能方面其实没有特别大的差别，只是看消费者在驾驶选择上的偏好了。主要看下外观，底盘系统和汽车设计方面的区别。

外观

从外观上看，撒哈拉和卢比肯只是在细节上有所区别，撒哈拉车型的轮眉采用了和车身同色的设计，在撒哈拉的前门下铰链的地方印有撒哈拉的标示。卢比肯则采用了车身双色的设计，四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计，并没有采用车身同色。在引擎盖侧面，卢比肯车型印上了"RUBICON"的车型标示。其他外观方面，两辆车已经没有差别。

底盘系统

如果把车身都卸下来之后，那么卢比肯和撒哈拉展现在我们面前的就是两部完全不同的车。或者说是为了两种不同的越野风格而设计的车子，这也就是卢比肯的精髓所在。两款牧马人都采用的是美国著名车桥公司DANA的产品，不过不同的是，撒哈拉的前桥采用了DANA 30，后桥采用了DANA 35，卢比肯的前后桥怎都是DANA 44。仅仅从后桥来看，卢比肯拥有了比撒哈拉更大的减速比，这也就以为着如果在相同的发动机动力输出的情况下卢比肯将拥有着更大的轮上扭矩输出。

从牧马人系列的市场定位来看，卢比肯车型更注重于极限越野下的表现，更具体一些就时车辆攀岩的表现，所以卢比肯车型在底盘方面进行了强化。

而撒哈拉车型则更注重于日常越野的实用性和经济性。

汽车设计方面

撒哈拉只是在后桥配备了限滑差速器，而卢比肯则是在前后桥之间都配备了差速锁。限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动，并不能完全锁死，但是差速锁却能完全锁死打滑车轮。当差速锁启动之后，所有的扭矩都传递到未被锁死的半轴上，所以从这点上看，卢比肯的半轴抗扭强度也要更大。

卢比肯和撒哈拉的外观区别在哪

区别在于特点不同，牧马人卢比肯设计比较大气稳重。也很简约时尚，看上去比较优雅有型，撒哈拉高规格气息得到了完美的展现，整体造型棱角分明，很有层次感，

卢比肯和撒哈拉怎么选

撒哈拉是大沙漠，怎么会是适合雪地呢？所以撒哈拉不适合雪地

卢比肯和撒哈拉的区别多钱

36的卢比肯和36的撒哈拉整车重2.6吨。撒哈拉车身尺寸分别是长4334m m 、宽1894mm、高1839mm；卢比肯车身尺寸分别是长4334mm、宽1894mm、高1841mm。汽车撒哈拉和卢比肯均搭载了2.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是195.4kw，最大扭矩是400nm。

卢比肯和撒哈拉的外观区别图片

1、离地间隙不同：

撒哈拉的离地间隙为254mm；

卢比肯的离地间隙为274mm。

2、车身尺寸不同：

撒哈拉车身尺寸是长4334mm、宽1894mm、高1839mm；

卢比肯车身尺寸是长4334mm、宽1894mm、高1841mm。