奥迪a6l加满油多少升(奥迪a6l)

大家好，下面是小编整理的有关于奥迪a6l加了多少升油和详细的解释。现在让我们来了解！

【拥有汽车后的话题】最近油价波动，92号油峰值突破7.5元，更别说95/98号油了。加满一箱油要几十块钱(以中大型车计算)，蚊子腿再小都是肉，让人心疼。但是，大车不一定油耗高。比如奥迪A6L油耗只有6L多。来看看吧！

测试模式

测试有车后油耗的路线选择了广州大学城外环7圈，每圈15公里，总测试里程约105公里。大学城外环铺沥青，16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟日常行驶情况。

开始测试前加满油，测试后在同一加油站再次加满油。计算出车辆的综合油耗，尽可能减少误差。(注:此测试仅供参考。不同的人，不同的驾驶模式，不同的环境，油耗都会有偏差。)

奥迪A6L

实测油耗:6.4L/100km。

实测车型为2019款45 TFSI车型，搭载2.0T大功率发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，值得一提的是奥迪A6L标配了轻混系统，其中2.0T车型搭载的是12V轻混系统，主要是为了提高燃油经济性，并没有提高动力性能。

奥迪A6L米跑103.9公里油耗6.6L/100km。我们加满了95号油，计算出来的真实油耗是6.4L/100km。从这个角度来说，混光系统还是有一定作用的。

虽然我们实测的车型是2019款，但在动力上和现款是一样的，所以这个成绩对现款还是有参考价值的。

编辑总结:奥迪A6L的油耗甚至低于一些紧凑型和中型车。如此优异的性能，离不开7速双离合的高传动效率和轻混系统的作用。这一代奥迪A6L的风格更加年轻化，不再是纯粹的公务车，所以也适合更多的人。

宝马5系

实测油耗:6.7升/100公里

实测车型为2018款530Li xDrive M套件，搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩350n·M，匹配8速手自一体变速箱。

测试后宝马5系的表观油耗为7.5L/100km，我们加满95号油，计算出的实际油耗为6.7L/100km。试验车型和现款车型在动力上没有区别，所以这个成果对现款车型还是有参考价值的。

这一代宝马5系在车身轻量化上有所进步，比上一代轻了100kg。发动机压缩比有所提升，电子节气门、高精度直喷等相关技术也帮助宝马5系实现了良好的燃油经济性。编辑总结:如果你想要一辆舒适的低油耗中型豪华车，那么宝马5系是个不错的选择。同时还拥有宝马操控基因的加持，也能满足你对运动的需求。

大众惠昂

实测油耗:8.2L/100km。

实测车型为2018改款380TSI两驱豪华旗舰版，搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350n·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

经过测试，辉昂的表观油耗为7.9L/100km，我们加满95号油，计算出的实际油耗为8.2L/100km。试验车型和现款车型在动力上没有区别，所以这个成果对现款车型还是有参考价值的。

辉昂虽然号称奥迪A6L，但并没有采用混动系统。虽然EA888在中型车中表现不错，但是随着质量的提升，油耗增加是必然的。

编辑总结:相比奥迪A6L，辉昂价格更低，配置更丰富，40万空空气悬挂在合资车中并不多见。如果你比较务实，那么带字母的辉昂绝对是低调又时尚的选择。

凯迪拉克CT6

实测油耗:9.5L/100km。

实测车型为2019款28T白金版。搭载2.0T发动机，采用可变缸技术，最大输出功率177kW，峰值扭矩350n·m，匹配10速手自一体变速箱。

测试后凯迪拉克CT5的表观油耗为7.4L/100km，我们加满95号油，计算出的实际油耗为9.5L/100km。即使采用了变缸技术和挡位更多的变速箱，美系车凯迪拉克CT6的燃油经济性还是比之前的车差了一点。

测试车型和现款车型在动力上没有太大差别，只是现款功率降低了3kW，油耗总体上差别不会很大。

编辑总结:凯迪拉克CT6最大的优势就是优惠大。最高可获得10万元优惠(目前缺芯优惠减少)。这款车在动力、空和配置上和竞品差不多，我们实测的油耗也可以接受。喜欢美系车的不要错过。

编辑摘要

拥有一辆车后测试的大部分大中型车，油耗都在10L/100km以上。相对来说，以上车型的油耗还是比较优秀的，尤其是奥迪A6L和宝马5系(测试的奔驰E级是上一代车型，所以不在此介绍)。既然可以选择低油耗的车型，为什么不在保证动力和自身需求的同时做到呢？一年省下几千块，多买些排骨，也很香。

以上解释了奥迪a6l加了多少升油。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联我们进行更正。