途岳怎么样(途岳怎么样值得入手吗)

途岳怎么样值得入手吗

最近发现很多车友都在关注上汽大众刚上市的Tharu途岳，清一色的都是好口碑。途岳作为“途”字辈“组合拳“的其中一套，目前来看表现真的很亮眼了。对于上汽大众途观的辉煌历史我至今都还记忆犹新，也是它让我爱上了大众，它征战了国内主流SUV市场8年，有着很是辉煌的战绩。因此我对它的继任者途岳就有着比较高的期待，希望它能成为下一个辉煌战绩的创造者，我忍不住要来解析一波Tharu好在哪里了？

Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，适合购买

买探岳的十大忠告

答，1.4t大众探岳10大忠告如下

缺点：

胎噪相对大，高速行驶时风噪也大，但是可以基本接受，准备抽空做隔音。刹车初段偏软，有虚位，这个需要适应。

车主二缺点：

大众探岳的后排中间凸起的那一块，对于后排乘坐人员来说，舒适感比较不好，但是好像所有的大众车都是这样，听销售人员说，这是一个安全性能的设计，具体的我也说不来。

车主三缺点：

我们当地的价格还是比较高，双离合相比较CVT和传统AT在平顺性上还是有所不足，大众的涡轮增压要用95的汽油。

车主四缺点：

最不满意的是天窗为什么没有呢？好歹也是一辆合资的中型SUV啊！你说内饰简配了我能接受，外观上镀铬件减了我能接受，天窗都给我减掉了。

车主五缺点：

胎压报警不是胎压监测，需要加装点配件才可以把胎压报警变成胎压监测，我觉得这个功能比较重要，看不见四个轮胎的实时压力有点发慌啊！

车主六缺点：

购买的四驱豪华型居然无前车雷达和倒车影像，中控只给了我们6.5寸的屏幕，和手机差不多了。

车主七缺点：

小问题还是有几个的，虽然都不是特别大的影响，但是还是要说一下的，首先就是没有倒车影像，对于我这种新手司机来说就是很大的问题了，只能自己配了，中控屏也有点小一开始看起来有点别扭，另外就是后排的靠背座椅有点立，不是很符合人体工学设计。

车主八缺点：

可能因为之前就是一汽大众，所以感觉内饰很没有新鲜感，而且号称高端中型suv却硬塑料多。

车主九缺点：

很多细节做得不好，比如说尾门周围的缝隙比较大，副驾驶储物格门一颠簸就开，车漆较薄，买车1个月发生了一血，换了个尾灯，换灯时候发现磕掉一小块漆。

车主十缺点：

没有倒车影像、感应雨刷，自动防眩目内镜，自动大灯，毕竟号称豪华配置…都是日常当中比较常用的功能，都这个价位了咋就不给带呢？

途岳怎么样值得入手吗现在

大众途岳非常好，值得购买！

途岳是大众旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4453毫米(mm)、1841毫米(mm)、1632毫米(mm)，轴距为2680毫米(mm)。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机

为什么都不建议买途岳解析

建议选择330两驱豪华版，性价比还是非常不错的，2.0t的发动机，同时像雷达，影像，天窗等常用配置都具备了。性价比不错。

2、对于这款车子来说的话，如果说想要高的性价比的车型的话，建议您选择最低配的车型，一般最低配的车型相对来说性价比都是最高的车子

途岳为什么突然降价那么多

18款途岳和22款途岳之间存在以下区别：

外观设计：22款途岳进行了外观升级，包括前脸、车身侧面、后尾灯等方面的改变。整体造型更加时尚、动感，外观线条更流畅。

内饰设计：22款途岳的内饰也进行了一定的更新，采用了新的设计风格，增加了一些科技配置、豪华感更强。

动力系统：22款途岳取消了1.4T发动机，仅提供1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m匹配7挡DSG自动变速器。

车载科技：22款途岳增加了更多的智能科技配置，如8英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、后视镜电动调节、无钥匙进入/启动等功能。

安全配置：22款途岳在安全配置方面进行了升级，新增了自适应巡航、360度全景影像、后排ISOFIX儿童座椅接口等安全性能较高的配置。

总的来说，22款途岳相比18款途岳在外观、内饰、动力、科技和安全配置等方面都有不同程度的升级和改变。

买途岳十大忠告

1、后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲，空间利用率以及空间便利性是相当被重视的，由于大众途岳车型在某些配置上会提供四驱版本，因此后排中央隆起部分较高，从结果上来看这影响了后排乘客活动顺畅程度。

2、座椅填充物较硬。不管是前排还是后排座椅，其填充物都偏硬，以致长时间乘坐会有一种坐硬板凳的错觉，比较影响舒适性。

3、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。大众途岳外观延续上汽大众途昂老大哥，内饰却模仿二哥途观L，外观霸气内饰居家，显得不匹配。

4、动力系统千遍一律。大众途岳提供两套动力总成1.4T和2.0T，而1.4T加7速双离合器变速箱的组合，在价格更低的大众车型甚至是斯柯达车型中均有搭载，而途岳1.4T版本是主力销售车型，这么一来显得诚意不足。

5、1.4T动力储备一般。大众途岳1.4T发动机峰值马力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配干式双离合器变速箱。在中低速的动力请求中，是将将可以满足需求，在更高速度下的动力输出比较疲软，没有什么力气。

6、新车存在明显的异味。途岳车内采用了大面积硬塑料材质，所以新车刚落地的时候车厢内充斥着浓郁的塑胶味，外加一些廉价皮革的味道，夏天提车的时候臭味可以说是扑鼻而来，如果没有及时对车辆进行散味处理的话，对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。

7、后排座椅构造不完善。途岳的空间是没有问题的，不过，后排座椅舒适性就没有前排好，主要在于靠背角度偏陡。另外，后排头枕位置过于靠前，会加大乘客的坐姿直立程度，不太舒适。

8、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准，并没有所谓的大众高级感。

9、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时，底盘能够呈现出一定的高级感，但是对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。

10、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途岳比较明显的缺点之一。

途岳最大的毛病

变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时,变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感,比较影响驾驶舒适性,这也是大众途岳比较巨大的缺点之一。

2.

细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识,途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时,底盘能够呈现出一定的高级感,但是对平时经常遇到的细小震动的过滤,就有点力不从心了,并且伴有余震现象。

3.

车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的,声音比较小,而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后,风噪、路噪就统统进入了车内,在整个级别而言也是比较吵闹的水准,并没有所谓的大众高级感。

途岳怎么样值得入手吗知乎

途岳家用值得入手

途岳是一款非常不错的SUV系列车型，这款车空间大，属于5门5座紧凑型SUV，整体规格是4453*1841*1632，行李厢容积是455-1543，空间也是非常大的，网上推荐价格在17万到22万之间，属于德国国别车，1.4T的油耗大概在6-7L，真的是在和哈弗H6对标啊。

途岳口碑怎么样 车主真实感受

途岳好。

舒适性配置上则是途岳占据优势。 四、动力对比 动力方面,途岳配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米。威兰达配备。

途岳怎么样优缺点

途岳2022款落地价15.66万元。其它的优点在于，被动安全方面配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊和前后头部气囊。其次，远近光大灯和日间行车灯均采用了LED光源，并且具备自动大灯的功能。缺点：塑料方向盘、手动调节的织物座椅、没有天窗