牵引车和挂车区别(牵引车和牵引挂车)

牵引车和牵引挂车

　　区别是其牵引车和挂车的连接方式不同　　1、前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车主要用于牵引挂车，它分为全挂牵引车和半挂牵引车。　　2、牵引车和挂车的连接方式有两种：　　第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；　　第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。　　3、全挂车在我国最盛行的时期是上世纪70-90年代。全挂车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低，装载量大，无破胎、爆胎的危险，安全、简单而耐用。全挂车自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带，通常由一辆或多辆平板车和一辆叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。全挂车曾广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库，全挂车的使用大大提高了货物中转平移的效率，减少了叉车和人力的消耗成本。　　4、半挂汽车列车是由牵引车和半挂车组成的汽车列车。半挂车的后轴多为单轴，也有2-3轴的，前端有支承连接装置，可与牵引车的后鞍座相连接，使一部分挂车总重由牵引车承载，并将牵引力传递给半挂车。为适应装载不同的物资，半挂车也有栏板货箱和平板货台两种形式，其前部有平时悬起的支撑装置，摘挂时可放落着地，使挂车稳定停住。半挂汽车列车的载运量大，行驶时稳定性较好，在汽车运输发达的国家使用日益增多，并向重型和专用化方向发展。

牵引车牵引挂车规定

机动车牵引挂车应当符合下列规定：

1、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;

2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。

3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

4、大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

牵引车和牵引挂车哪个好

一、特点不同

1、牵引车特点：

（1）防滑：防止在雪地等湿滑路面上行驶时，驱动轮空转，使车辆起动和加速平稳。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统能够保证车辆平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生摇摆或追尾。

（2）灵活：牵引车辆时，使列车具有较好的机动性和灵活性。

（3）工作可靠：保证牵引车与挂车可靠、方便、快速的连接。

（4）平稳：牵引力能平稳地传递到挂车上，对冲击载荷有一定的缓冲作用。

2、半挂车特点：与“单体式”汽车相比，半挂车能提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本可降低30-40%，油耗可降低20-30%。更重要的是，半挂车的使用也能对中国物流的组织形式起到一定的促进作用。

二、用途不同

1、牵引车用途：经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

2、半挂车用途：半挂车是主要的运输量，且不易分割大件货物，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。半挂车更适合牵引散装货物和防潮更值钱的货物。

牵引车和牵引挂车一样吗

一、特点不同

1、牵引车特点：

（1）防滑：防止在雪地等湿滑路面上行驶时，驱动轮空转，使车辆起动和加速平稳。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统能够保证车辆平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生摇摆或追尾。

（2）灵活：牵引车辆时，使列车具有较好的机动性和灵活性。

（3）工作可靠：保证牵引车与挂车可靠、方便、快速的连接。

（4）平稳：牵引力能平稳地传递到挂车上，对冲击载荷有一定的缓冲作用。

2、半挂车特点：与“单体式”汽车相比，半挂车能提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本可降低30-40%，油耗可降低20-30%。更重要的是，半挂车的使用也能对中国物流的组织形式起到一定的促进作用。

牵引车与牵引挂车是否一样

● 全挂、半挂区分要点：牵引方式不同 首先，得明确两个概念：什么是牵引车？什么是挂车？前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车牵引挂车区别

区别在于全挂车可以依靠其前后两组车桥(轴)来承载其自身重量;

而半挂车只有后面一组车桥,前面必须搭在牵引车上通过第五轮(牵引销)进行联结才能行进,平时若不拖挂就靠前端支腿立于地面与后桥共同支撑其质量!

全挂车和半挂车都需要前方的牵引车来牵引而组成汽车列车,他们都是本身无动力,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆

全挂车：

荷载全部由自身承担，与牵引车仅用挂钩连接。牵引车不需要承担挂车荷载，只是提供牵引力；

半挂车：牵引车提供支撑点、提供动力之外还需负担一部分的挂车荷载。

直立方式

2、全挂可依靠自身轮胎直立，全车的荷载由挂车自身全部承担，与主车仅用挂钩连接。主车不需要承担挂车荷载，只是提供动力实现对全挂车的牵引与转向。

半挂必须要靠前面的支腿，半挂车是在全挂车的基础上发展而来的。

半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。

牵引车与挂车的主要区别有哪些

牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的(也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引)一般的大型货车（半挂车）。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。 半挂车用途：半挂车是主要的运输量，且不易分割大件货物，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。半挂车更适合牵引散装货物和防潮更值钱的货物

牵引车牵引挂车是一个车么

全挂车和半挂车的区别；很多人都会问全挂车很半挂车有什么区别，其实全挂车和半挂车只是与前面牵引汽车的连接方式不一样。全挂车或半挂车都一样也是没有自带的动力装置，全挂车是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供拉力，不承受重量。

半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。最常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。

像（a）这种连接的就是全挂车了，（b）这种连接的是半挂车了，（c）双挂汽车，（d）全挂式半挂车，（e，f）特种挂车。

牵引车和牵引挂车是什么意思

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车.特点:本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员或货物；特殊用途。挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。