散热器和冷凝器区别(散热器冷凝器哪个在前)

散热器冷凝器哪个在前

答：因为冷凝器的作用是将空调的制冷剂从气体状态变成液体状态，液体的密度比气体的密度大，当冷凝器将空调的制冷剂从气体状态变成液态时，它的能量会大大减少。

液体形态的制冷剂进入散热器后，它的能量经过散热器的加热而换成气态，把热量散发到室外，这样就实现了空调的制冷效果。

冷凝器和散热器位置图

冷凝器

1、汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。全部都在汽车发动机的前面，紧靠栅栏的是冷凝器，靠近发动机的是汽车散热器；

2、冷凝器大部分置于汽车水箱前方，然而空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气。在蒸馏过程中，把气体或蒸气转变成液态的装置称为冷凝器，然而所有的冷凝器都是利用气体或蒸气的热量带走而进行运转的；

3、汽车冷凝器是致冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出。冷凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发；

4、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

散热器冷凝器哪个在前面

1“汽车水箱”是俗称，学名应该叫做“冷却液散热器”，就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。

2汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。

冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。

冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换，和暖气片一个道理

散热器和冷凝器位置

冷凝器是冰柜中一个重要的部件，用于将压缩机中的高温高压气体冷凝成高压液体，以便于压缩机再次压缩。冷凝器通常位于冰柜的后部或者底部，具体位置取决于冰柜的型号和设计。

在一些小型的家用冰柜中，冷凝器通常位于冰柜后部，贴在冰柜的背板上，通过风扇将热量排出。在一些大型的商用冰柜中，冷凝器通常位于冰柜底部，通过自然对流或者风扇将热量排出。

需要注意的是，冷凝器在工作时会产生很高的温度，因此在安装和使用冰柜时需要注意通风和散热。确保冷凝器周围没有阻碍空气流通的物品，并且保持冰柜周围的空气流通，以便于冷凝器排出热量，保证冰柜的正常工作。

散热器冷凝器位置

不同类型的冰箱冷凝器位置有所不同。普通的新冰箱，其制冷系统冷凝器管路在左右侧钣金的内表面贴附着，也就是冷凝管路在冰箱发泡箱体内，从外面看不到。有些老式冰箱用外置式冷凝器，这种冰箱制冷系统的冷凝器在冰箱后背上面挂装着，从外面可以直接看得到。嵌入式冰箱的冷凝器在冰箱最底部。

冷凝器的散热

蒸发式冷凝器比风冷、水冷式冷凝器节能，节水，系统优越，水冷式冷凝器

适合冷凝负荷大环境温度高的场合。

对于应用场合来说，蒸发式冷凝器可应用在大型制冷机组如螺杆及螺杆、活

塞并联系统。（对应方式为一机组一蒸发冷）。

而水冷适合于中、小型系统上。可一塔供多机。

而风冷应用于在中小型机组，一冷凝器一机组。

散热器和冷凝器哪个在前面

不是。 汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。 汽车冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。

冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

散热器和冷凝器的检查方法

冷却系统是帮助汽车发动机散热的重要系统装置，但是由于防冻液体的使用，在工作一定时间后，内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异，对冷却系统的影响非常大。加强冷却系统的检查保养无论是对其本身还是对发动机都有重要作用。在日常保养中要重视检修系统，特别重要的是以下几点：

1、停车后检查车下有无大量水迹，发动机室内有无水痕；

2、平时注意车前水箱和冷凝器的清理，可用高压气或水枪清洁；

3、水温高时观察电子风扇是否运行或打开空调；

4、日常保养时应当按照要求添加防冻液，加入防冻液可使冷却水的沸点提高，不易产生水垢，内含杂质也可减少。

5、检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间，则表明液量充分。如果液位低，则需添加冷却液。

6、自排车辆发现冷却水呈乳白色、粉红色时，原因多为变速箱冷却油泄漏进入水箱，应当及时停车并与修理厂联系。

7、如果冷却液不足，应补充冷却液到溢出为止，尽量避免加硬水（添加硬水会产生水垢）。如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉，并清洗冷却系统。如果您在车辆使用中发现车辆水温过高警示灯亮或仪表指针异常时应当立即停车，并从附水箱(膨胀箱)观看液面高度。注意不要试图打开水箱，因为高温冷却水会对您造成伤害，正确的做法应当是让其慢慢冷却并设法去修理厂。冷却系统是汽车上的重要构成部分，其结构性能大同小异，在日常使用中要重视冷却系统保养，否则会给您的车辆带来很多不小的麻烦，在进行检查保养时只要抓住防冻液、冷却系清洁两大块问题就不大了。

冷凝器散热片在哪

没有绝对的...冷凝器和散热器的位置大部分是以下1.冷凝器在最车头（前面）,然後是散热器,然後是风扇（吸式）

2.风扇（吹式）最车头（前面）,然後是冷凝器,然後是散热器3.也有不在车头的,在发动机後面...

散热器冷凝器中冷器位置

中冷器先安装在水箱上，再装冷凝器

汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。全部都在汽车发动机的前面，紧靠栅栏的是冷凝器，靠近发动机的是汽车散热器；