山地车头盔和公路车头盔区别(山地车头盔哪个好哪个最安全)

山地车头盔和公路车头盔区别

山地和公路头盔是没什么不同，都是一样。 公路的没帽檐，山地车有帽檐，这是最大的区别。头盔是保护自己在骑车时所受到意外伤害时保护脑袋用的，还有人骑山地车车玩降速戴摩托车头盔的，主要是为了更好的保护头部。

山地车头盔哪个好哪个最安全

1.OGK KABUTO REGAS-2 骑行头盔

OGK KABUTO REGAS-2 骑行头盔，专门为亚洲人而设计的头盔，设计了18个通风孔，具有可拆卸帽檐可山地公路两用，内衬垫可拆卸清洗，16个通气孔，重量为250g（m/l号）。

2.Liv 丽以芙 MASO 骑行头盔

Maso骑行头盔，采用Inmold外壳一体成型技术，将外壳与内层EPS吸震材料一体成型的技术，专属花样设计与个性设计，独一无二专属女性的轻柔体贴监管安全与美丽，34个通气孔，散热更快，快速开合的子母扣，方便调整与保护安全。

3.Rudy SNUGGY 骑行头盔

Rudy SNUGGY头盔，低风阻流线设计，一体成型的结构高密度EPS，14个通风孔外部进气口设计和内部空气通道构建，加快头部散热，可拆卸帽檐方便山地公路两用，RSR可调节旋钮系统，重量260g（m号）。

4.MET STRALE 骑行头盔

MET Strale骑行头盔外壳一体成型结构，内层吸收震动的EPS，有14个透气孔，Safe-T Duo贴合系统，让女性骑行车头发不影响使用，反光贴纸让夜晚更加安全，可调节分线器，重量为255g（m号）。

5.KASK Rapido 骑行头盔

Kask Rapido骑行头盔，模塑成型，加固框架提高安全性，26个通风孔，优化空气动力性能，凝胶防滑，抗过敏和抗菌凝胶确保使用者头部的安全，快速调节头围旋钮可根据头围大小迅速调节，即使你已经行驶在路上，多处反光贴纸，增加夜晚骑行安全，重量为212g（m号）。

6.SPECIALIZED 闪电 ECHELON II 骑行头盔

SPECIALIZED ECHELON II 头盔，四维冷却设计，前进风口嘴型设计，纵深内部通风槽，顶部流线型通风口，尾部垂直排风口，提升空气流动，U型网状扣带设计来源于人体工程学的研究，能很好的贴合脸部，Mindset精准调节，提供五档纵深调节，确保贴合头型并保持舒适度。特别还为女士头盔设计了长发发辫的放置部位，重量为300g（S/M号）。

7.UVEX 优维斯 adige cc 骑行头盔

UVEX adige cc骑行头盔，双层铸膜技术，聚碳酸酯外壳与EPS内壳一体构造，FAS盔带调节，单手锁扣调节，IAS 3D调节系统更贴合头部，可拆卸内存方便清洗，18个通风孔，重量为296g（56-61cm）。

8，迪卡侬骑行头盔

9，山地半盔骑行头盔

10.耐克骑行头盔

山地车头盔和公路车头盔区别冬天

全盔是冬天戴的，因为它封闭性好，冬天戴保暖又安全。半盔在春夏秋可以戴，主要是起到安全的作用。

山地车头盔和公路车头盔通用吗

1，看路况。都是铺装路，很少的颠簸情况（像偶尔的经过施工地段、土路、下马路牙子），骑公路车；路面经常有颠簸、不平的，但不是越野那种，骑山混合运动车（前叉带有近似山地车的避震功能）；路面有较大颠簸（比如经常上下马路牙子），骑地车。前者是针对铺装平坦路设计的，高速骑行用、中者是混合（结合了公路车的轻、快与山地车的骑姿舒适之优点）、后者是针对越野、崎岖地面设计的，带有避震，车重，滚阻大，踩踏泄力，不适于长期长时间的马路高速骑行。

 2，看个人锻炼目的和安排。要长期、持续、步步深入的进行，或能够按公路车健身锻炼要求（网上很多公路车健身的教程）去做的（包括买踏频器、心率计、功率计等辅助健身骑行设备），骑公路车；一般性的休闲、随意类健身，骑“运动车”（包括休闲运动车、混合运动车、平把公路车）；山地车为最后选项。

  3，看个人消费力。公路车因设计和制造成本高，所以相对贵，地板级的国内要三千块起、但同价位的休闲运动车和山地车都是入门级往上的。此外，公路车需要的骑行装备、设备等等也多，比如设计和用料都较好的公路车骑行服是必须的、踏频器是必须的、头盔和手套是必须的、High5或Sis等骑行锻炼的专用饮料和素食品也差不多是必要的（喝白开水不行，吃牛肉干也不适合，红牛也不适合）、进阶的还需要锁踏和锁鞋（普通脚踏板和运动鞋是不行的）等等。

4，看个人身体适应性：腰肌好、协调力好、反应机警灵敏、对路面判断能力强、能够以45 °以下前趴姿势狂踩脚踏的，适合公路车、次之的，骑运动车或山地车。

总之，车种不同、路况不同、个人目标和安排不同，导致三个选择：公路车、运动车或山地车。

公路车 具体细分多个类型 竞速型公路车（平的马路，追求速度就是这个，其它类型像爬坡型、长途型、耐力型公路车等平路速度都没它快） 

山地车头盔和公路车头盔区别在哪

单车头盔按照单车种类大致可以分为下面几类1、半盔（山地车、公路车、包括小轮车类半盔）。一般采用泡沫压制成形，重量轻，可以提供在低运动强度下的保护2、全盔（DH速降），这种头盔就是类似越野摩托的头盔了。当然在摩托车里，也有半盔和全盔之分，但是因为摩托车的速度更快，要求的防护强度自然更高，所以一般不会采用泡沫材质的。这是他们的区别。共同点就是如果你喜欢，两者都可以混合使用。当然是在确保安全的前提下的。

山地车头盔和公路车头盔区别图片

1 不可以。2 安全帽和头盔虽然都是用来保护头部的防护装备，但是它们的使用场景和功能是不一样的。安全帽通常用于建筑工地等工作场合，主要起到防护物体砸中头部的作用；而头盔则是专门为骑行、滑板、滑雪等运动设计的，能够在高速碰撞时减少头部受到的冲击力，从而保护头部不受伤害。3 如果将安全帽当做头盔来使用，可能会因为其设计不合理而在高速运动或碰撞时无法发挥预期的保护作用，从而对头部造成伤害。因此，在不同的场合中应选择适宜的头部防护装备。

山地自行车头盔和公路自行车头盔区别

本人也有一次惨痛的摔车经历。在一处骑行拐弯处，由于地面有积水，前轮失去控制，摔车了。。。右膝和左肘关节搓了一大块，休息了一个月才好。但因为带了头盔和手套还有副把的作用，头部和手没有问题，可见必要的防护用具必不可少！什么时候都是安全第一！如果在城市通勤上下班不方便戴头盔，那就早出门控制速度，毕竟人的生命只有一次！

山地车头盔选择

首先要测准自己的头围尺寸，其次选购时要略大自己的测量数据2-3cm，这样佩戴者最舒服。

量尺盖住眉毛，围绕脑袋一圈。

头盔的选购要点

1、泡沫缓冲材料密度要高，手指轻松能挖洞的就不合格;

2、国际品牌头盔一般会有认证资料DOT、ECE 等;

3、内衬得有衬垫、网眼、以及通风槽和风道，达到吸汗通风透气的效果;

4、重量要轻，最好不超过4斤重量;

5、头盔戴上时候视野没有遮挡，且能够清晰听到四周的声音的方向位置，并且没有其他的震动音;

6、镜片清晰没有色差，头盔外部色彩艳丽醒目;

综合来说，就是要轻便、要清晰、通风透气性好;视野要开阔无阻挡无色差。

山地车头盔和公路车头盔有什么区别

自行车用头盔，尾部不是圆弧而是直线，与上方弧面连接处有个硬拐角，这个是为了促进气流更好地带走后脑部分热量而设计的。

同时减少风阻。但是如果在摔倒时拐角与地面接触，势必会颈椎受力角度的瞬间大幅改变。不过山地/公路车的摔倒都会因为惯性在地面向前滑，并不会发生后脑着地的情况，所以完全可以这么设计。而花式自行车、滑板、轮滑就会遇到后仰的摔倒的情况，所以后脑处绝对不能有这样的拐角。一般后脑包裹得比较多。