电喷与化油器区别(电喷和化油器哪个提速快)

电喷和化油器哪个提速快

排量越小感觉越不明显，当排量到达250cc时，电喷车与化油器车相比在动力、提速各方面均有明显的提升，油耗也有所降低。

电喷与化油器的对比

电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。

起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。

因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。

因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。

因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。

在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

电喷和化油器油耗差多少

电喷的优点在于一致性强，10个电喷车如果同样一个人开的话可能油耗差异是不大的而化油器的车油耗全在调教即使都是一样的引擎化油器调教不同油耗也不同化油器的TT是不带限转装置的高速上可以跑到150的速度，电喷的145以后就断油了化油器的如果调教成稀薄燃烧的话油耗比电喷的要少但是动力会稍微差一些早年的百公里3升多的记录，都是化油器车创造的电喷后基本都要5个多油但是化油器状态一旦劣化油耗又会高的惊人，这点就不如电喷了新电喷和老电喷油耗都不会差别太大，新化油器和老化油器性能可能差异很大

电喷比化油器好在哪里

当然是电喷的好啊,电喷车稳定，省油,环保，麻烦少。

化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由“吸”变成“喷”了。

与传统的化油器车相比，电子燃油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，所谓的电子燃油喷射系统:就是通过微电子技术测量吸入发动机的空气量，再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。

把控制空气和燃油混合比的计算机控制过程称之为电子燃油喷射系统。

这种技术可使发动机的功率提高10％，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20％以上；油耗降低10--12％；尾气排放可降低30％一50％。

化油器车则是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾形成可燃混合气。

它的缺点是:如遇气路阻塞,就会产生燃烧不完全,耗油增大,尾气污染严重。

我国很早已经明令禁止制造和销售化油器轿车了。

电喷和化油器哪个提速快些

视情况而定，有可能跑不快。因为电喷是现代汽车的发动机喷油系统，相对于传统的化油器，它更加精细化，可以更准确地控制油气混合比，从而提高了燃烧效率和动力输出。但是如果发动机的其他部件出现问题，如氧气传感器损坏、点火系统故障等，都可能导致电喷发动机的运行不稳定、加速不够等问题，从而跑不快。另外，如果你正在比较电喷与其他类型的发动机喷油系统，也需要考虑到不同的发动机设计、车型等因素，不能一概而论。

电喷车和化油器哪个省油

电喷汽车省油，实践已证明电喷车比化油器车更省油， 电喷车可使汽车发动机的功率提高5%-10%，燃油消耗降低5%-15%，废弃排放量减少34%~50%。

电喷与化油器哪个更有力

三轮电喷没有化油器有劲，是因为电喷的功率转换功率相对化油器来说要小一些。以下是相关信息：

电喷车：电喷车是装备电子控制燃油喷射系统的车辆，是电子控制汽油喷射式发动机的简称。

电喷区别：电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。