为什么要买saas(为什么要买三个月内的车)

为什么要买三个月内的车

车险，每年都要购买的，不过很多人会纠结什么时候买，怎么买，在哪里买。不同的购买方式最终价格、服务都是会有差异的。现在的车辆保险，交强险到期前一个月之内可以购买，商业险提前3个月就可以购买。那这购买时间不同，对于购买的保险会有什么影响吗？

我们知道保险的金额会根据上一年度的出险次数有所浮动。出险多了，保费会在基础价格上增长，而如果上一年度没有出过险，那么保费是会下降的，连续几年无出险记录，保费的折扣会越来越低。所以这里会出险一个状况，就是，到期前一个月可以买保险了，这个时候车辆没有出过险，那么保费是按照无出险记录下浮的折扣计算。如果这个时候没买保险，想再等等，到期前一两天再买，在这个过程中正好车辆遇到碰擦了，那么再买保险的时候，就是有理赔记录了，保费就会上浮，这一上一下，两者差价还是不少的。所以有不少车主会趁着正好自己这一年还没出过险，赶快在能买的时候就买下去。

不过呢，保险公司也并不笨，买完保险之后再出险，虽然用的是老保单，但是会在新的保单里面有所记录，等车主后一年再买保险的时候，还是会作为参考的。会将上浮比例算到后一年的保费中。

所以，其实保险不管早买晚买，综合核算下来是差不多的。保险公司有专门的精算师，算得一定是比我们要精细很多，不会存在因为时间差异造成价格有很大差异的情况。一般的建议是为了防止遗忘或者有什么事情耽误来不及购买保险，所以稍微提前个两三周购买比较好，不要卡着到期前一两天就可以了。

提新车为什么喜欢三个月以内的?

生产日期到销售日期在三个月内算合理，也就是不算库存车，超过三个月就是库存车（也有说6个月的，总之没有法规上的明确规定）。但是因为这个问题目前国内没有明确的法规上的规定，所以跟销售商纠结是不是库存车还是有点麻烦。

如果之前在签订购车协议时有关于生产日期的约定，按约定执行，如果没有就只有协商了。

扩展资料：

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

为什么要买三个月内的车险

机动车保险的最短期限可以买三个月，但需要符合一定的条件。

我国机动车交通事故责任强制保险的保险期间为一年，但有些原因也可以投保短期机动车交通事故责任强制保险。如：机动车临时上道路行驶的；机动车距规定的报废期限不足1年的等情况。

为什么买车不能买超过三个月的

你好！买车等三个月，这是要分情况来看是否正常。

1.有一些车子，现车比较紧俏，比如雷克萨斯，生产工厂比较少，产量不大，一般找车要等3个月到6个月。销售一般都会提前告知你的。

2.不正常的情况，是你的车子并不是紧俏的车子，这你就要知道不正常了，赶紧去4s店问一下情况。

汽车为什么三个月必须首保

在购买新车之后，通常使用一段时间就需要进行保养，以此来维护车辆的行驶安全和性能，所以在用户手册或销售人员会直接告知你车辆行驶多少公里以后或几个月以后就需要进行第一次保养，也就是首次保养，俗称首保。而大部分新车都会要求行驶5000公里或行驶三个月必须首保，意思就是开了5000公里，不管有没有到三个月都要进行第一次保养，如果没有开满5000公里，但已经到了3个月了也必须进行首保。

为什么要买三个月内的车呢

超过出厂日期三个月的车是可以要的，如果超过出厂日期三个月的车，证明这辆车是刚出来的，是新车不可能，所有的车刚出来，就只是一天两天就会出来三个月，也算是刚出来的新车，所以说超过出厂日期三个月的车还是属于新车，当然是可以的

买车为什么要三个月以内的车

收益多少的问题

贷款买车等于长线收益，全款买车等于一锤子买卖，在车价不变的前提下一锤子买卖能赚多少钱呢？分期购车似乎要多出好几项呢，比如。

贷款手续代办的金融服务费

分期时间较长有利息收益

在还款期内车险会要求在店内投保

分期汽车代办上牌费用

这四项收费基本和白捡的一样，分期购车在银行办理还算稍微麻烦一些，如果是车企旗下的金融服务机构会简单太多，无非是资料传真或排些照片审核一些而已。然而这项简单的手续，一般收费都在2000~5000元不等，车价越高费用越高。其次分期购车一般有24期免息或贴息，不过短期分期对于很多分期购车人而言还款会有压力，所以往往会选择36期或更长，超期后产生的利息就是车企金融的利润了。

不过重点还是保险的问题，全款购车充其量会在店内投保首年的车险，之后车主可以自行选择。但是分期购车总会要求在店内投保，为防止车主不在还款内在其店内投保还会收取押金，直到还款期结束后才会返还，更有甚至会一次要求车主投保多年的车险。店方之所以要求持续投保，原因为保险公司会将车险中商业险保额的相当比例送给店方，这是店方主要的盈利点之一。

最后就是上牌代办了，全款购车一般不做特殊要求，而分期购车会被各种条件捆绑。正常办理牌照登记费用还不到200元，然而由店方代办的话少则500~1000、多则1000~2000元，这也算是暴利了。能通过这四种方式获取更大的利润，分期购车才是店方最理想的售车方式，全款购车在首保之后大可不理店方，正常保养都不用去售后，换位思考的话您愿意全款卖车还是分期卖车呢？

不过分期购车存在诸多不合理虽然是事实，但面对很多没有全款购车能力但又有用车刚需的消费者而言还是有价值的。但分期购车之前一定要细读购车合同，确定上述四项费用是否出现在购车合同中，如果有则按合同执行，如果没有的话则能有回旋的余地；买车和服务没有固定的价格，店方也是看人下菜碟，想要省钱就要了解一定的话术，多尝试几个品牌就会懂了。