圆线和扁线区别(圆线与扁线)

圆线与扁线

网线圆线和扁线的区别

一、体积大小

体积这点上，圆线被扁线完爆。扁线体积小，便于折叠和携带，而且平常和其他线放在一起的时候，也不用担心线缠在一起不好分离。

二、屏蔽能力

屏蔽能力方面，与圆线、扁线的种类关系不大。主要在于该网线是否有屏蔽层，有的网线自带屏蔽层，甚至双屏蔽层，效果自然比非屏蔽网线要好。如今的扁线已经可以像圆线那样附加屏蔽层了。

三、网速

目前，扁线种类从五类到七类网线全面覆盖，同类网线的圆线和扁线数据传输速率差异不大。

四、布线与连线

扁线由于占空间小，但是只有自带水晶头的跳线，没有箱线，所以不适合布线，只适合设备之间直接连线。柔软的线身能精准地游走于家中的角落，轻松藏于地毯/门缝拐弯处，巧用狭小空间。而圆线较粗，不易拐弯，但是既有跳线也有箱线，方便工程布线，但布线要注意避免线被挤压。

五、价格

对于同类网线，比如同为七类网线，扁线要比圆线价格高出50%，圆线在价格上拥有绝对优势。此外，如果不小心扯断了网线，圆线可以重新接新的水晶头，而扁线由于结构较为复杂，很难自己接回来，只能重新再买一根。

六、材料

圆线扁线材料差别不大，所以数据传输速率差距不大。

圆线扁线有区别吗网线

扁线和圆线的区别有：

1、外观用途

    圆线和扁线最大的一个区别就是外观，圆线的外观是圆的，扁线是扁的。圆线和扁线都可以用用于设备与设备之间的连接，例如光猫接路由器、接笔记本、电脑主机等。

    但是扁线由于占空间小，可以用于特殊环境，例如穿门缝/拐角处、穿地毯，或者走明线时想要不显眼的情况下，可以选择白色的扁线。

    而圆线较粗，不易拐弯，但是圆线可以用于工程布线、监控布线等，如果断了也方便重新压接。

2、体积大小

    扁线之所以可以穿门缝、地毯，是因为线身较薄，薄至1.5mm。而山泽六类圆线线身直径6mm。扁线扁线体积小，便于折叠和携带，而且平常和其他线放在一起的时候，也不用担心线缠在一起不好分离。

3、内部结构

    以山泽六类网线为例，六类圆线内部有四对八芯双绞线，还有肉眼可见的十字骨架用来隔离四对双绞线，减少信号串扰和回波损耗。

   六类扁平网线的内部线芯是一排直线，对对相邻。跟圆线不同的是它没有十字骨架，所以相对来说抗干扰能力会比较弱。

4、屏蔽效果

   网线是否有屏蔽作用跟线种类关系不大，主要看网线内部是否有添加屏蔽层。例如山泽七类圆线和七类扁线都属于屏蔽线，增加了铝箔和铝镁丝屏蔽层，屏蔽效果较好。可以用在干扰环境较强的地方。

5、网速

    最重要的就是网速部分，有朋友可能会有此疑问：扁线的线芯较细，会不会影响传输速率？其实不会，同一类别的圆线和扁线网速差别不大，而且山泽六类扁线使用的是铜芯线。决定网速快慢最主要的还是家里的宽带和网线等级。

6、价格

   以山泽为例，同样的六类网线，同样的米数，扁线的价格比圆线更高。但是相同材质的情况下，圆线的价格会更高。总而言之，圆线的性价比更高。

    总结一下，如果想要装修预埋布线、节约费用、性价比，那圆线是比较好的选择。如果有穿门缝/拐角、美观的需求，可以选择扁线。

圆线扁线 电机

比亚迪元plus汽车用是偏线电机。

比亚迪所搭载的八合一扁线驱动电机就很独特。这种高集成度设计，体现了比亚迪对软件以及硬件的深度整合能力。

圆线和扁线

扁线电机能大幅度提升转换效率，降低电池成本。

根据有关机构评估，在WLTC工况，扁线电机比传统圆线电机的转换效率高1.12%；在全域平均下，两者效率值相差2%；

在市区工况（低速大扭矩），两者效率值相差10%。按照典型的续航500km的A级轿车（搭载60kwh电池包和150kw电机）计算，WLTC和市区工况下，搭载扁线电机的轿车耗电量都明显更低一些。市场潜力巨大！

圆线好还是扁线好

六类网线，传输带宽1000Mbps，外表皮标注“CAT6”应用在千兆网络当中，性能远远高于超五类双绞线。网线好不好，看四点：线芯、PVC外被、水晶头、频率传输速度

1、线芯：六类网线是八芯双绞结构，还增加了肉眼可见的用来绝缘的十字骨架，可以隔离四对双绞线，并随长度的变化而旋转角度，保持四对双绞线的相对位置，减少传输过程中的信号串扰及回波损耗，而且六类线的直径也更粗，信号传输速度更快，传输频率更是高达250MHZ！

2、外被：耐用的才是好网线，外被采用优质环保PVC材料，具有一定耐磨损、防油污、可以提升线材使用寿命，线身柔软，同时还有多种颜色可供选择，绚丽色彩，丰富生活，从山泽开始！圆线可以日常使用，扁线可轻松钻过门缝，再也不用担心在墙上凿洞啦！

3、水晶头：山泽六类网线采用优质三叉芯片触点采用镀金处理，耐磨损、抗氧化，保障信号长期高速稳定传输，还搭配了防尘保护套保护水晶头不受外力损害，防尘防潮，防止铜片腐蚀，只为给您更贴心的服务。

4、传输速度：我们亲测后发现，六类网线的最大接入速度为91.2MB/秒，相当于500M-1000M的宽带，信号无衰减，下载更快，游戏不卡，看剧更流畅！

山泽六类网线通过美国FLUKE仪器测试，RJ网线接口全兼容，具有传输距离长、传输损耗小、耐磨、抗压强等特性，广泛应用于高速局域网络布线领域，非常好地支持千兆以太网，并实现100m的传输距离。因此，六类布线系统被广泛应用于子服务器机房的布线，以及保留升级至千兆以太网能力的水平布线。

圆线与扁线的最高效率相差

扁线应用于永磁同步电机的铜线绕组当中。以绝大部分新能源汽车采用的永 磁同步电机为例，电机结构包括定子组件、转子组件、基座、端盖以及其他辅助标 准件。定子组件包含了定子铁芯、铜线绕组、引出线和绝缘材料，一般与电机壳体 固定。铜线绕组又区分为传统圆线绕组以及新型扁线绕组。转子组件包含转子铁 芯、永磁体、转轴、轴承等部件，和输出转轴相连，带动齿轮驱动车辆行驶。

电机的发展始终围绕整车需求，扁线电机对传统圆线电机有碾压性的技术优 势。新能源汽车目前处于快速发展时期，产品质量快速提升，消费者对整车性能 要求越来越高。整车对电驱系统的主要需求包括：高效率，高功率密度，优秀 NVH， 高集成性和低成本；扁线电机在这 5 个技术指标上均碾压传统圆线电机。

电机绕组导线横截面积为四边形，与传统圆线电机差异明显。在扁线电机的 定子组件制造过程中，需要把绕组做成发卡形状，通过插入方式安装入定子，故 这种扁线电机又被称为发卡电机

优势一：高能量转换效率带来电池成本节约。 扁线电机能大幅度提升转换效率，降低电池成本。根据上汽绿芯频道评估， 在 WLTC 工况，扁线电机比传统圆线电机的转换效率高 1.12%；在全域平均下， 两者效率值相差 2%；在市区工况（低速大扭矩），两者效率值相差 10%。按照典 型的续航 500km 的 A 级轿车（搭载 60kwh 电池包和 150kw 电机）计算，WLTC 工况下，搭载扁线电机的电池成本节约 672 元，市区工况下，电池成本节约 6000 元。

单车千元级别的成本节约对车企意义重大。以蔚来汽车为例，2021Q1 单车 毛利 8417元，单车净利仅-2239元。在新能源车和动力电池成本仍然偏高的情况， 如何降低成本是车企的永恒追求，提高电机工作效率则是降本的有效途径之一。

铜耗降低带来扁线电机转换效率高于圆线。电机损耗的能源中，有 65%来自 于铜耗，20%来自于铁耗，10%来自于风摩损耗，5%来自于杂散损耗。而铜耗来 自于电流通过铜线时的电阻发热 Q=I2R，当槽满率越高时，相同功率电机所需要 的铜线更短，进而内阻降低，发热减少，铜耗降低。

从理论上来说，圆线的槽满率一般在约 40%左右，而扁线则可以提升至 70%。 由于圆线的截面为圆形，不可避免在导线间存在不规则缝隙，而扁线间的间隙更 小，槽满率更高。

扁线电机的高效率区间比圆线电机高出许多，圆线电机的高效区一般要求是 效率＞85%的区间占比不低于 85%，被称为“双 85”。而扁线电机的效率>90%的 区间占比不低于 90%，被称为“双 90”。 电机的效率与转速和扭矩相关，市区工况中出现的频繁启停工况属于低转速 高扭矩工况，而这正是圆线电机的低效率区间，而扁线电机在该工况下的转换效 率更高。

优势二：散热性好，提升高温动力性。 扁线电机散热性能好，温升相对圆线电机降低 10%。因扁线相对圆线更为紧 密的接触，散热性提升，研究发现高槽满率下绕组间的导热能力是低槽满率的 150%。绕组在热传导能力上具有各向异性，轴向的热传导能力是径向方向的 100 倍。更低的温升条件下，整车可以实现更好的加速性能。

优势三：高功率密度，整车动力更强劲。 电机的功率与铜含量成正相关，根据上汽绿芯频道评估，扁线电机槽满率提 升，相同体积下铜线填充量增加 20-30%，输出功率有望提升 20-30%，整车动力 更强劲。 国家政策层面倡导高电机功率密度。“十三五”规划中提出，新能源乘用车电 机功率密度应满足 4.0kw/kg，高于当前圆线电机约 3.5kw/kg 的水平。在圆线电机 功率密度提升进入困难模式的当前，发展扁线电机是必然之路，根据摩恩电气的 公告显示，当前领先企业的扁线电机的功率密度约 4.5kw/kg。

优势四：电磁噪音低，整车更安静。 扁线电机导线的应力比较大，刚性比较大，电枢具备更好的刚度，对电枢噪 音具有抑制作用；可以取相对较小的槽口尺寸，有效降低齿槽力矩，进一步降低 电机电磁噪音。

优势五：小体积带来高集成效率，契合多合一电驱发展趋势。 因扁线更高的槽满率，同功率电机铜线用量和对应定子较少，体积有望下降 30%。此外，扁线电机因更为先进绕线方式带来更易裁剪的电机端部，与圆线电 机相比减少 15-20%的端部尺寸，空间进一步降低，实现电机小型化和轻量化。

国内主流厂商大力推广扁线电机实现体积下降。上汽 ER6 的 8 层 hair-pin线电驱动系统，比上一代圆线电驱动系统体积下降 50%。目前华为的七合一电驱 包括：BCU 制动控制单元、PDU 电源分配单元、DCDC 低压直流电源转换器、 MCU 微控制单元、OBC 车载充电器、电机、减速器。

圆线与扁线的通电区别

1、外观不同

圆网线和扁网线最大的区别就是网线的外观，和它们的称呼一样，圆线就是整根网线都是圆形的，而扁线是一条平整的线，这是我们可以一眼看到时就看出的不同。

2、内部结构不同

圆线的内部分为8根网线，8根网线由2根网线缠绕分为4股，所以圆线的内部有4股网线，也被称为双绞线，且部分网线内部还会带有十字骨架、一字骨架，可以隔离双绞线、减少信号的串扰和回波损耗；而扁线的内部也是一样，也是8根网线，每根网线都是直线，然后对对相邻，并且里面没有十字骨架、一字骨架，相对于圆线内部的抗干扰能力会比较弱。

3、体积不同

圆线的线身直径为6MM，细圆线线身直径2.8MM，扁线则是1.5MM，所以在体积上，扁线更加方便一点， 便于折叠和携带，而且平常和其他线放在一起的时候，也不用担心线缠在一起不好分离。

4、屏蔽能力不同

屏蔽能力方面，与圆线、扁线的种类关系不大。主要在于该网线是否有屏蔽层，有的网线自带屏蔽层，甚至双屏蔽层，效果自然比非屏蔽网线要好。如今的扁线已经可以像圆线那样附加屏蔽层了。

5、传输效果不同

在短距离的传输中，扁平普通网线和普通网线的传输效果大同小异，但扁平网线的线径比圆形的要细，并且线与线之间的互绕度比较疏，抗干扰能力较差，圆形网线在远距离信号传输。

6、布线与连线不同

扁线由于占空间小，但是只有自带水晶头的跳线，没有箱线，所以不适合布线，只适合设备之间直接连线。柔软的线身能精准地游走于家中的角落，轻松藏于地毯/门缝拐弯处，巧用狭小空间。而圆线较粗，不易拐弯，但是既有跳线也有箱线，方便工程布线，但布线要注意避免线被挤压。

7、价格不同

对于同类网线，比如同为七类网线，扁线要比圆线价格高出50%，圆线在价格上拥有绝对优势。此外，如果不小心扯断了网线，圆线可以重新接新的水晶头，而扁线由于结构较为复杂，很难自己接回来，只能重新再买一根。