电磁喷油器的工作原理(冷启动喷油器的工作原理)

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1.工作原理:柴油机的燃油喷射系统将燃油雾化，分布在燃烧室中与空气体混合的部分。主要由喷油器和喷油器体组成，其在气缸盖上的安装位置和角度取决于燃烧室的设计。喷油器分为开式和闭式两种。开式喷油器结构简单，但雾化差，所以很少使用。封闭式喷油器广泛应用于各种柴油机。柴油发动机在进气冲程吸入纯空气体。

2.在压缩冲程末期，柴油的油压被喷油泵提高到100MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在短时间内与压缩的高温空气体混合，形成可燃混合物。由于柴油机压缩比高(一般为16-22)，在压缩末期，缸内的空气体压力可达3.5-4.5MPa，温度高达750-1000K(而汽油机此时混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度会达到600-700K)，大大超过柴油的自燃温度。

3.所以柴油喷入气缸后，短时间内与空气体混合后会立即自燃燃烧。缸内气压迅速上升到6-9MPa，温度也上升到2000-2500K K，在高压气体的带动下，活塞向下运动，带动曲轴旋转做功，废气也通过排气管排入大气。

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