如何让硬度(如何提高硬度久度)

如何提高硬度久度

首先，退火指的是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度，改善切削加工性，消除残余应力，稳定尺寸减少变形与裂纹倾向，细化晶粒调整组织，消除组织缺陷。所以退火产生的作用只能是降低硬度。

其次，能够通过热处理手段增加硬度的只能是有一定比例含碳量的钢，而不锈钢中特别是奥氏体不锈钢碳含量非常低，无法通过热处理手段增加硬度，热处理中的退火对于它而言仅为消应力退火。

怎么能够提高硬度

　　金属材料热处理后硬度变大时，可以在加工之前先对其进行加热，然后在金属加热状态下进行加工。金属材料硬度变大的影响：　　金属材料硬度超高时，会导致塑性，即变形时的可塑性下降；同时，抗冲击韧性，即aK值也降低，或者说材料的脆性会增大。当然，硬度高了，材料刚性增强，抗拉强度和屈服强度都会相应提高。但，热处理的目的，经常是以同时提高材料的强韧指标为目的的，尤其是对于较大尺寸的重要结构件，服役之中韧性指标更重要些，因为这直接关系到零部件的使用寿命和整体工程设施的破坏，例如大功率汽轮发电机转子轴。　　硬度过低的影响主要是强度的降低，也即硬度的下降，硬度和强度以及耐磨性紧密相关，对于工具，模具，齿轮之类要求基体耐压、表面耐磨的制品，是应当保证工件机体和表面应有足够硬度的 。

怎么提高硬度持久度

呆毛这种二次元的表现美少女萌力十足的东西三次元也可以有，但是呢想做到像动漫里那么自然的话，就要有很好的条件了，靠人工弄出来。

呆毛是竖起来的，所以你的头发要有一定的硬度才能撑起来，或者弄一些像发胶的东西上去增加硬度（但这样的话就会失去呆毛的柔软了）。。。。

老实说，现实生活都很难表现二次元东西的特质，所以不要有太多的期待。

提高硬度长度持久力的方法

枸杞确实补肾，但是如果要增加你时间的持久性还是需要专门的运动按摩加上心态的改变，如果不是因为自身身体的原因而导致时间达不到理想状态，可以想一想，是不是心理上有什么过不去的坎儿或者姑凉身材和声音不够刺激到你。

如何提高硬度久度的方法

第一种方法:采用相对较高硬度的硅胶和较低硬度的硅胶,二者按照一定比例混合调配;一般是在较硬硅胶的情况下,如50度(邵氏硬度)硬度硅胶和30度硬度硅胶混合后,硅胶的硬度约为40度。

第二种方法:我们一般情况下可使用硅油来可以降低硅胶硬度。但是在实际应用中,如果加入硅油比来破坏硅胶的分子量、抗撕裂性和抗拉强度,就会发生相应的劣化,从而影响硅胶模具的使用寿命。此外,过大比例的硅油也会导致硅橡胶模具容易变形。因此,一般硅胶与硅油的比例不超过5%,并尽可能添加更大粘度的硅油,如果硅油含量超过5%,请用少量确定是否可以使用。

如何提高硬度久度的办法

题主需要先知道一个概念叫漆膜硬度。对于目前GB的硬度要求为不低于H（“真”中华铅笔，H号，妈蛋假的铅笔里面的铅芯硬得跟钢丝一样）。检测方法简述就是铅笔芯磨成圆头，手持铅笔与被测漆膜成固定45度夹角，给铅笔施加1kg下压力，向前推行1cm。

用橡皮擦掉铅笔印记后看漆膜是否被划伤。如无划伤，则该漆的硬度满足H这个级别。

（有专业的工具专门检测这个，有兴趣可以自行某度科普） OK，目前市面上大多数车漆的硬度基本都为H这个级别，也有部分车企用3H这个硬度级别的罩光清漆。

成本肯定会有很大区别，目前北京奔驰的罩光清漆硬度就是3H（逼格高啊，人家卖车的利润也高啊，所以用得起。）

大部分车企在某款车量产之后都会有降本的任务，利润是王道。个人认为题主说的日系车大部分还是处于代步买菜车这个级别，保证质量的前提肯定是成本越低越好。所以选择H这个级别的清漆是理所当然的。

德系品牌的车很多也是H这个级别，只不过很多舆论误导了消费者，导致大家不停的在认为日系车漆不耐刮。

漆膜薄实际上是涂装工艺的区别，传统工艺有一道中涂工艺，厚度大约在40微米左右。

新工艺基本上把这道工序砍掉了，整车的涂装就变成PT+ED+（老工艺这地方加入中涂工艺）base coat+clear coat。

中涂最大的作用就是防止ED涂层因紫外线的照射而粉化。

后来通过base coat的配方不断优化，已经能提供中涂的效果了，所以免中涂工艺已经成近些年的趋势。

新建的很多涂装生产线都是新工艺，只不过是消费者不知道而已。

免中涂会给涂装成本又节约一笔费用，并非是日系车特有，这是很多车企的一个趋势。

所以不要再去抱怨车漆薄这个问题，如果题主手里有专门检测膜厚的仪器，那这个问题自然不攻自破。----------------------------------------6.24分割线----------------------------------------------对于汽车漆本身来说，它的正确定义应该是赋予汽车色泽并提供防锈蚀的功能。

色漆(Base coat)提供颜色，清漆对色漆提供保护层。

前处理+电泳漆（PT+ED）提供夹腔和内板防锈蚀的功能。

并不存在漆膜厚了或者漆膜硬度高了车身在碰撞实验中就安全的这个说法。所以了解汽车漆的真正用途，就不会被他人的言语所误导。

如何提高 硬度

打铁还须自身硬”，此话用于散打运动尤其确切。在实战中，任何人都可能受到对方不同程度的打击，无论是否被击中要害部位，都可能造成伤害，这就要求散打习练者必须提高身体各部位的抗打击能力。 要提高自身的抗打击能力，首先要清楚人体哪些部位可以通过训练来提高硬度，如肩部、臂部、胸部、腹部、腿部、脚背等。而人体的一些要害部位(如头部、面部、颈部、软肋、裆部及膝盖等)是无法通过训练而提高硬度的，只能在实战中靠防守或躲闪来避免被对手击中。 增强身体抗打击能力的训练方法通常有以下几种： 一、拍打训练法。 此法适用于肩部、胸部、背部等非要害部位的训练。用手或其它圆滑的物体依次拍打身体各部位，由轻而重，循序渐进，直至有疼痛感为止，拍打可自行完成或由同伴帮助。拍打过程因人而异，时间以能承受为宜。动作要有节奏，并配合呼吸。每次拍打时呼气或屏息，被拍部位肌肉要绷紧。每次拍打完毕的瞬间身体迅速放松，并吸气。 二、揉按训练法。此法适用于腹部、背部等柔软部位的训练，也可采用此法对任何部位，尤其是采用拍打训练法拍打的部位加以放松，确保肌肉不至僵硬。应注意的是，饭后半小时内不宜揉按腹部；采用揉按法，揉按时力量由轻而重；可用手掌按揉，也可用手指捏揉；揉按时呼吸要配合动作节奏；自己揉按或同伴帮助均可。 三、硬物对抗训练法。此法适用于腿部、肩部、臂部等部位的训练。选择沙袋或树 木，有规律地击打，来提高各部位组织的密度，从而增加肌肉的弹性或硬度。动作由缓变快，力量适中，以被击打部位微微发红为宜。呼气时撞击，吸气时放松，节奏均匀，切勿用力过度，以免损伤肌肉或骨骼。 四、意念训练法。 想像被击打部位坚硬如铁，配合呼吸将气运至被击打部位。 硬功训练须注意：切忌使用蛮力或用力过度；勿在饭前饭后或过饱时进行腹部训练，否则易引起不适；每次抗击训练后，要放松数次，以缓解肌肉疲劳。 在实战中，身体的抗击打部位应时刻保护要害部位。在诱敌时，应暴露抗击打部位，即使真的被对手击中，也无大碍。臂部、腿部要起到格挡对方攻击的作用。 另外，在抗击打训练中，尽量使用与身体硬度大致相同的物体来进行击打训练，切勿用一些坚硬的物体，如石块、铁块、砖头等。 谁都无法预料对手会如何进攻，所以身体的抗击打训练应全面、系统，切忌单一。 硬功训练须气、力、功三方面结合，加上长期训练，才会在实战中发挥出意想不到的作用。