汽刹和油刹区别(汽车汽刹好还是油刹好)

汽车汽刹好还是油刹好

油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。

气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。

气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

油刹还是气刹

气顶油刹和气刹主要用在商用车上，在乘用车上使用很少。它们的主要区别如下：

气顶油刹的刹车系统，作用在车桥制动鼓上的油缸卡钳，它的结构是：前半部分是气路系统，作用在车桥制动鼓部分是油压系统，气路系统与油压系统连接部分是一个油缸；它的工作原理是：从车辆的出气筒出来的压缩空气，作用在一个油缸上，使油缸的活塞顶出，推动油压系统内的液压，从而推动卡钳工作。

而气刹是完全气路系统，它的工作原理是车辆在制动时，压缩空气从车辆底盘上的储气筒中流出，通过制动气路，继动阀，进入安装在车桥上的制动气室（俗称制动分泵），使气室推杆向外运动推动S凸轮轴上的制动臂，使制动蹄片张开，与制动鼓贴合，产生制动效应。

汽车油刹与气刹的好坏

1.油刹：

结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；

油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；

油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势。

2.气刹：

就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。 气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。

气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多

汽刹和油刹

气刹和油刹的区别如下

1、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。

2、气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

汽车是油刹好还是气刹好

气刹与油刹单纯比制动效果肯定是气刹好了，反应迅速刹车力度大，但气刹比油刹结构复杂，各种泵和管路多，适用于大型货车和客车。油刹构造简单，家用乘用车均为油刹。

油刹和汽刹哪个安全

气刹好。气刹比油刹的刹车性能好。比方同样车子拉5吨货，气刹可以在两米刹住，而油刹要3米才能刹住。所以对于轻卡来说，气刹好。

油刹结构简单，部件少，维护方便，但是制动力不足。

气刹结构稍显复杂，部件较多，但是制动力大。

油刹的动力来自于发动机的油泵，无须而外部件。气刹需要安装由发动机带动的打气泵，将空气压缩到一个比较大型的储气筒内，在有刹车装置控制压缩空气进入各个刹车分泵内。

动力来源复杂，损耗发动机动力较大。但是因为制动力大，所以大型汽车都基本选用气刹，但是由于气刹的复杂和体积较大，所以小型汽车都不选用。

油刹和断气刹车的优缺点

油刹的特点: 刹车止停距离长，反应慢，但结构简单，维修方便，价格便宜，油刹主要用在小型货车和摩托车上，不过现在气刹有普级的趋势，一些小型货车也开始配备气刹了。主要原因还是客户对于货车行驶刹车安全的需求。

汽刹油刹区别

气刹和液刹的区别

1.从结构上来讲，液刹结构要简单一些，安装需要的空也间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备;气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。

2.从刹车效果来看，液刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小;气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。

因此，一般液刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹)。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

汽车刹车是气刹好还是油刹好

断气刹的优点是操作简单、维护容易，并且相对较为经济实惠。但是，它的制动力较弱，制动效果会因空气湿度和温度的变化而受到影响。

真空助力油刹使用液压力和真空力来增强制动力，相对于断气刹来说制动效果更加稳定和强大，特别是在高速行驶时，更加安全可靠。但是，真空助力油刹的维护费用较高，需要定期更换油液和维护液压系统。

因此，需要根据车辆使用环境以及个人喜好来选择，如果使用环境比较恶劣或者需要更大的制动力，建议选择真空助力油刹，如果使用环境较为简单或者对制动力的要求不是很高，可以选择断气刹。

汽车刹车气刹还是油刹

小型车一般是油刹，大型货车一般是气刹，各有优缺点，其实适用实用就是最好。轿车小型车用油刹就足够制动所需，而大型货车需要更有效的制动采用气刹更好一点。