发动机l和v区别(l的发动机和v的发动机)
l的发动机和v的发动机
LJV发动机目前只有一个调校,184的马力参数中等偏上、250牛·米的扭矩参数略显保守,不过目前的LJV绝对不是“满血”状态,根据上汽通用的宣传资料,其峰值参数大致在211马力、270牛·米这样子,马力值基本就是1.5T机型的“星耀”了,这很“通用”,不过最大扭矩转速只需要1500转/分钟倒是很不“通用”,比起老款上的1700转/分钟有所进步
虽然LJV没有采用LSY上的可变缸技术,但依然搭载了35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、DVVT全程可变进排气正时系统、水冷式中冷器、ATM主动热管理系统、智能点火线圈以及包含精密砂型铸造工艺、复合一体式发动机罩盖等在内的整体NVH工程,目前这台1.5T发动机的技术含量足以排在前三。
l发动机和v的区别
S和V只是代表折扣多少的意思,我哥哥是厦航的飞行员,这些他给我说过的,飞机上分为F(头等舱) C(商务舱) Y(经济舱)
头等舱的价格自然不用说是很贵的,Y舱来说就是一个原价起,根据不同的位子折扣也是不一样的,不如靠近发动机的地方噪音大,还有机尾这样的地方打折就大的很多了我以东方航空公司的折扣标准给你举例:
东方航空 MU F 150%舱位 Y 100%舱位 K 85折舱位 B 90折舱位H 80折舱位L 75折舱位 M 70折舱位 N 65折舱位R 60折舱位 S 55折舱位V 50折舱位 T 45折舱位 W 40折舱位但是没家航空公司的折扣价格不一样的,折扣代码也就不一样,你没有说明具体是哪家航空,所以我提供的仅供参考 但是就是一个折扣的意思!!!!!
国际航空 CA F Y B H K L M N Q T X U E Y
南方航空 CZ F Y T K H M G S L Q E V X Y
海南航空 HU F Y B H K L M N Q T X U E Y
东方航空 MU F Y K B E H L M N R S V T W Y
上海航空 FM F Y I H K L M T E V U Q G Y
深圳航空 ZH F Y R G K H T Q L S N M E B J O Y
山东航空 SC F Y S B H K L M N Q T X U E Y
厦门航空 MF F Y B H K L M N Q T V X R P U Y
四川航空 3U F Y T K H M G S L Q E V R J I Y
鹰联航空 EU Y B H K L M N Q T X U E Y
l和v型发动机
汽车排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关.如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油
解读车尾后面的秘密: T就是Turbo 涡轮增压 L一般是指车辆的加长版
GLS是SANTANA的2000型的初期型号 它是化油器式 GLI是电喷式
BMW750i后的那个i是电喷的意思 CVL 无极变 速 T是手动档,ABS是加装了防抱死系统 A在数字后是自动档,A在数字前是指变速箱,比如奥迪A6 二门 2D 三门 3D 四门 4d 五门 5D
掀背式 HB
旅行车 W(Wag-On)
双门跑车 C(Coupe)
四门跑车 S(sedan)
活顶四门跑车 C(Convertible Coupe)
超豪华轿车 Limousine
二、传动系统
英文字母
代表含义
M(Manual) 手动变速器
A(Automatic) 自动变速器
A4 四速自动变速器
FF 发动机前置,前轮驱动
FR 发动机前置,后轮驱动
RR 发动机后置,后轮驱动
MR 发动机中置,后轮驱动
三、 发动机系统
英文字母
含 义
CC 发动机排量单位:毫升
L(Lengtn) 气缸排列法,代表直列。L4,直列4缸
V(6、8、12) 即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6 表示“6缸V型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。
DOHC 双顶置凸轮轴。OHC,顶置凸轮轴。
EFI 燃油喷射
VTEC 为一种进气的方式,普通车空气未经此系统处理,其分子排列混乱,会造成其在燃烧室内燃 烧得不完全,从而会产生废气过多,机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧,可提高马力,降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。
DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记,其实际的中文意思为“柴油”,表示该车使用柴油。
四、底盘系统
目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计,制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。
英文字母
代 表 含 义
ABS
电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时,它可通过电脑制动系统进入“高 速点刹”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况,故ABS在国外已被列为安全必备设备。
RB 循环球式转向器
RP 齿轮齿条式转向器
P档 停车档,在车子停放或完全静止时采用。
R档 倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮。
N档 空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。
D档 行车档。
2档 中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
L档 低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。
OD档 超速档,用于高速行驶情况。
SENS-ONIC
变速箱标记,此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的,其特点是集自动变速与手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样,但变速时却不需要踩离合器。
SIPS
意为“车侧碰撞防护系统”,其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分, 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。
EDC
即为“电子避震器控制系统”,此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元,达到最佳的避震效果。如刹车及转向时,EDC会调整为较硬的避震;而定速行驶时 ,则调整为较软的避震。
AIRBAG
即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时,会在极短的时间内形成一个气袋,缓 冲人与车体的碰撞,起到安全保护的作用。根据容量大小,可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种,司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ,容量只有35L和65L,因其只能缓冲面部的撞击,故也称“面袋”。
4WS
即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备“4WS”系统的车辆,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。
4WD
为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用。
Cd
空气阻力系数,简称“风阻”。Cd越小,则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪 音越小,车辆行驶的稳定性越好。
ELR
紧急锁紧式伸缩装置,用于安全带。在正常时,不发生作用,遇到险情,(如撞车),它会在极短时间内将乘客固定在座椅上,避免司机和乘客因惯性而撞伤,起到保护的作用
l的发动机和v的发动机一样吗
朗逸或凌渡;1朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。;
2凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI发动机,1.8T车型采用湿式7速双离合变速器。
l型发动机和v型发动机哪个好
一、优点不同
1、V型发动机:V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。
2、W型发动机:可将发动机做得更短一些,曲轴也可短些,这样就能节省发动机所占的空间,同时重量也可轻些。
二、分类不同
1、V型发动机:分为V5发动机、V6发动机、V8发动机、V10发动机、V12发动机、V16发动机。
2、W型发动机:现有四种W型发动机,即W8、W12、W16和W18。
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