cvt与at变速箱区别(cvt变速箱和at变速箱的区别和优缺点)

cvt变速箱和at变速箱的区别和优缺点

AT自动变速箱（Auto Transmission）是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速/矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。

优势：操作容易、能很大程度上减少驾驶者疲劳。

劣势：老产品传动效率相对较低，导致换挡慢，油耗略高，但随着现在AT技术进步，新一代AT产品已经基本解决上述缺点问题。

DCT双离合变速箱(Dual Clutch Transmission),双离合变速箱其实可以理解为2台MT变速箱组合的总成，就拿6挡双离合来说，就相当于两台3挡的MT加起来，两个离合错分控制挡位，如第一个离合控制1、3、5第二个离合控制2、4、6，两个离合交互工作，因此双离合变速箱的换挡过度都非常稳定流畅。

优势：换挡快，换挡比较平顺、省油、舒适性。

劣势：成本比较高，激烈使用要求较高，因为干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。

CVT为无级变速器，通常由两个带轮、钢带以及液力变矩器/离合器组成，通过改变两个带轮的直径，从而达到调整速比的目的，无级变速（Continuously Variable Transmission），是没有明确的挡位区分，根据路面状况和车辆实际使用情况，通过改变传动比使发动机的功率和燃油消耗率都控制在一个最理想的范围内，使动力输出持续流畅。

优势：换挡十分平顺，动力持续而顺畅，油耗表现也不错。

劣势：加速感略差，缺少驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小。且仅适合小扭矩车型，动力响应稍慢。

cvt变速箱跟at变速箱的区别

车辆的AT变速箱和CVT变速箱区别在于连接发动机动力输出是钢带还是齿轮。从变速箱外观看有钢带室的就是CVT变速箱，CVT变速箱不需要换挡，靠着对钢带的挤压来调节车速的快慢，AT变速箱靠着齿轮大小改变动力输出比，工作原理不一样。

cvt变速箱和at变速箱有什么区别

我认为cvt变速箱和at变速箱相比，cvt变速箱更好。因为这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。

cvt变速箱和at变速箱的区别和优缺点分析

at变速箱一般是指手自一体自动变速箱，为什么叫手自一体呢，因为不仅支持自动换挡，还可以切换为手动换挡模式，为了满足一部分手动挡爱好者或者想体验驾驶乐趣的人所设计，，所以成为手自一体变速箱。

ccvt变速箱全名叫做无级变速箱，它的优缺点都很明显，优点就是结构简单，造价成本低，车辆价格、维修保养都比at变速箱便宜一些，另外就是它在行驶的平顺性更好，还有就是cvt变速箱比较省油，同排量情况下油耗一般都会优于普通的at变速箱。

区别：CVT/AT都属于自动变速箱的范畴，但是他们的结构和原理完全不同，at变速箱技术比较成熟，传动比是分级改变的，换句话说驾驶质感和手动挡车子比较类似，会产生一定的换挡顿挫感，不过随着技术越来越成熟，这种换档的顿挫感已经越来越轻微。而cvt是无极变速箱，他的传动比改变更加线性，驾驶的时候不会有换档的冲击感，行驶中更加平稳，也更好的兼顾了燃油经济性。不过从稳定性上来说，不管是有级还是无级的变速箱只要正常操作都不会有大问题。

cvt变速箱和at变速箱哪个贵

爱信的八at变速箱更贵，因为它有很多齿轮配件

cvt变速箱与at变速箱区别

CVT变速器是无级自动变速器的简称。所以被称为无级自动变速器，是因为它的传动比是连续可变的。在工作过程当中，主动轮和从动轮的有效直径是连续可变的。在所有变速器当中，无级自动变速器的结构原理最简单，平顺性最好。

AT变速器，又叫电控液压自动变速器，它是所有变速器中结构最复杂的一种也是技术最成熟的自动变速器。

但是生活中开起来，各有优势CVT：实际使用平顺，由于结构关系，传递的力量比AT少，所以加速性能不佳。不是走性能 激进的路线。

AT：相比CVT，可以承受更大的扭矩，调教的关系，会出现顿挫，但是总体开起来会比较有动感和驾驶感觉。（Bee）

at cvt dct变速箱哪个好耐用

该吉利7dct变速箱耐用性非常不错

吉利7速湿式双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的同级领先的精品变速箱。拥有0.2秒极速换挡媲美CVT变速箱。传动效率高达97%。有效降低油耗20%。35万公里设计寿命。

cvt变速箱和at变速箱哪个好?

根据不同地区的路况和行驶条件，总有更合适的变速箱。以中国市场来说，AT明显要比CVT更让人接受，AT变速箱相对CVT来说更耐用些。

如果是小轿车选择变速箱的话，那一定是CVT比较适合，但如果是追求速度的跑车还是赛车的话AT变速箱则更加合适，如果是SUV的话，也可以考虑一下AT变速箱，因为它自重比较大需要的动力也就更大。

扩展资料：

AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。

CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做的最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的有点就是平顺性高，几乎感觉不到一丁点的顿挫感，缺点主要是扭矩有限，维修不方便，国内也尚无加工制造CVT一些部件的条件。