如何去南极(如何去南极旅游攻略)

如何去南极旅游攻略

      南极大陆是地球上最后一个被发现，而且唯一没有人类定居的大陆，被人们称为第七大陆，总面积为1390万平方公里，相当于咱们国家一个半那么大。

    南半球的气候与我们生活的北半球的气候相反，要再在那里的夏天去南极，所以时间是我们这边的冬天。

    首先要先抵达阿根廷的布宜诺斯艾利斯，然后从布宜诺斯艾利斯去往乌斯怀亚。

     从阿根廷最南端小城 乌斯怀亚 乘船出发，海上12天，行程2400海里，大约4400公里。到达南极。

去南极旅行的路线从哪里出发

现阶段去南极，大部分是从阿根廷的乌斯怀亚港口出发，小部分从澳大利亚。旅行社也有这样的产品，比如快马探险号，美国国家地理号专业考察船，星辰公主号等等很多。班敦俱乐部每年都有南北极旅游产品，搜索一下吧。

去南极的路线怎么走

作为理论上的人类最后一片净土，南极正在成为很多人的旅行选择，越来越多的人筹划着去南极旅行，那么，作为一个普通人，从中国到南极，应该如何去呢？又需要准备些什么呢？

年初去过南极，普通游客目前想去南极其实比较简单，一些大的旅行社有南极游项目，像飞猪从去年开始就在主推南极游线路，折扣力度蛮大，几万元就能玩个来回，而且包含机票在内。

先说一下去南极的时间选择，南极没有四季，一般分为暖季和寒极，一般我们将每年的11月至次年的3月这5个月称作南极的暖季，暖季的平均气温在零下五度到零上五度之间，遇到极端天气的是你，气温可能到达零下十度左右，所以是旅游的最佳时节。

而一般寒极的时候，是没有游客去游玩的，非常寒冷不说，而且上面的环境也相当恶劣，风非常大，除了一些科研人员之外，基本上杜绝了游客在这个时间段登陆。

一般来说，去往南极的方式有三种，游轮、飞机+游轮、飞机直飞。不消说，第一种所需要的时间最长，而且一般是从 阿根廷 的 乌斯怀亚 向着南极进发，期间还要经过有着“怒吼海峡”之称的德雷克海峡，对于晕船的人来说，这真的是一个考验。而我们选择的是飞机+游轮的方式，不经过 阿根廷 ，而是从 智利 的 蓬塔阿雷纳斯 向着南极进发，虽然在路途的时间缩短了很多，但在我看来，漫长的空中飞行，仍是一场修行。

很多想去南极，但是钱不多的人，会选择在乌斯怀亚逗留，然后看能否运气好，遇到去南极的游轮，然后以便宜的价格登上游轮，圆自己的南极梦。

另外，南极游也分为好多种，像我们之前去的那条线路，差不多是四次登陆，然后最终也没有跨过南极圈，进入南极圈内，这倒是挺遗憾的。

最后，登陆了南极大陆，因为《南极公约》的关系，有很多的为了保护南极大陆的守则需要准守，当然也没有像其他人说的那么严苛，但一些必要的规则还是存在的，毕竟南极不属于任何一个国家，需要大家共同的爱护，比如不能接触上面的企鹅，拍照也需要5米开外，它自己走过来就另算了，不能乱扔垃圾之类的。。

哦对，还有签证的问题，南极是不需要签证的，但是途径的一些国家是需要签证的，比如我们经过美国，就需要美签等等

如何去南极旅游攻略视频

真实存在极光森林是指在极地地区出现的一种奇妙自然现象，这种现象在极地的国家、地区都有出现，包括中国北极科考队伍曾经记录到过。极光森林的出现是由太阳活动引起的，当太阳活动达到高峰时，释放了大量的粒子，这些粒子会与地球上的气体发生反应，形成了不同颜色的光（也就是极光），而极光森林则是出现在地表上方形如森林的极光现象。极光森林是一种独特的自然奇观，吸引着世界各地的游客前往观看和探索，同时也是一种重要的地球科学研究对象，由于其与太阳活动密切相关，研究极光森林能够加深我们对太阳系统和地球环境的认识。

去南极要怎么去

1）.想尽一切办法前往登船点：

首先，就目前国内的旅游线路而言，是不能从国内直接坐飞机直达南极或坐船直达南极的。我们常说的南极旅游需要先抵达阿根廷的乌斯怀亚（世界的尽头），或是智利的威廉斯港（极少数）搭乘邮轮再继续前往南极。

而且国内也没有直飞这两个地方的航班，因此需要从美国、中东、非洲、欧洲等地转机。因此，如何用更低成本、更高效的方式前往登船点，就成了旅行的第一步。

2）.带上提前购买的“船票”，坐船穿越德雷克海峡：

抵达登船城市后，你的南极之旅才算正式开始：你需要提前购买一张“船票”。我们通常所说的“船票”其实包括了船票、住宿房间、登陆活动的费用等一切你在南极行程中的开销。

特别说明！前往南极的邮轮只在每年的10月到次年3月发船，一些热门的船票往往需要你提前半年甚至一年购买。当然也可以提早几周抵达乌斯怀亚，在当地蹲特价船票。在登船以后，邮轮要花两天的时间穿越被誉为“魔鬼西风带”的德雷克海峡。德雷克海峡常年狂风暴雨，一年365天风力均在8级以上，大多数人在经过德雷克海峡时都会晕船，要是没有概念的话可以看看这张动图。

3）.海上巡游+踏上南极大陆：

经过德雷克海峡之后，我们才能抵达广义上的南极大陆，进行游览。部分行程可能包含穿越南极圈的项目。整个南极航程的价格是根据船票的时间、舱等级等因素进行叠加计算的，主要费用在船票上，因此航程时间越长，船舱等级越高，价格也就越高。还有其他费用如：通讯费用、保险费用和入境签证费用等。

当然，要是你不想遭受经过德雷克海峡的痛苦，空海联合航线也是相当成熟的一条线路。这种线路包括飞机去飞机回和船去飞机回两种方式。许多游客会选择先飞过德雷克海峡，抵达位于南设得兰群岛的乔治王岛后，再乘坐邮轮继续旅程。不过这种线路的花费则更加昂贵，光是船票（包含机票行程）一般都要16万人民币打底。