led和卤素大灯区别(led大灯和卤素灯的区别)
led大灯和卤素灯的区别
卤素灯和led主要有以下几点区别:
1、发光原理不一样:卤素灯是利用钨丝发光;LED灯是发光二极管发光。
2、能耗不同:卤素灯的耗能最大,一般车上用的是55W;LED灯则为20W左右。
3、亮度有差别:亮度卤素灯最低,55W为1000多流明;LED灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4、色温差别:卤素灯一般只有一种色温,色温为2700K左右,光线偏黄;而LED灯目前一般为4300K或6000K,以后可能会有更多的色温可以选择。
led大灯与卤素大灯
LED大灯更好,当然卤素车灯也是有它的优点的,但总的来说缺点大于优点。
LED大灯亮度更高,更加节能
用过节能LED灯的小伙伴都知道,节能灯不光更省电,而且亮度也更高,发出的光也更加的白。当然汽车的LED大灯也是这样,它不光比卤素大灯更亮,而且它的聚光性也更好。此外LED大灯的功率也比卤素大灯更小,消耗的电量更少,耗电仅相当于传统灯泡的1/10。
LED大灯更好看
LED灯珠较小,并可以根据造型的需要排列成不同的形状,这也就给了汽车造型师更大的发挥空间,于是现在的车外形也越来越好看了。所以在买车的时候,大家还是更愿意选择LED大灯。
LED大灯更加智能化
得益于LED的多颗灯珠的设计方式,LED头灯可以实现各种智能功能。比如随动转向头灯、自动远近光灯、LED流水转向灯、主动LED大灯、可投射图像大灯等等。更加智能和先进的LED大灯使我们的用车更加方便,也更加安全。
led大灯和卤素大灯价格差多少
这得看什么品牌的了,一般要贵不少吧,少的话400-1000不等,多的豪华车型大几千的都有。
led大灯和卤素灯有什么区别
光源不一样,LED灯采用的是led灯珠,也就是发光二极管做光源。卤素灯主要是靠钨丝发热发光,卤素与蒸发的钨丝形成化合物起保护作用。
led大灯与卤素大灯的区别
5. 响应时间不同 卤素灯和LED大灯是即开即全亮,不延时;而氙气大灯则会延时,一般的普通氙气灯大约6秒达全亮,快启的2秒达全亮。 6. 色温差别 卤素灯一般只有一种色温,色温为2700K左右,光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大,从3000K到30000K,不同颜色的光都有,市场上常用的是4300K,5000K或6000K,而LED大灯目前一般为4300K或6000K,以后可能会有更多的色温可以选择。
led大灯的区别
只是型号不同,不同厂家汽车用不同型号。如:
H1是单丝单脚的,多用于远光,有的雾灯也用。
H7是单丝双脚的,多用于近光,有的雾灯也用。
H3是特型,日本车用得最多。
H4最能说明问题,是双丝三脚灯泡,近光远光都在一个灯泡,标准的为近光55W,远光60W;现在有加大瓦的近光90W,远光100W 。
led大灯和卤素灯的区别是什么
我们常见的汽车大灯有卤素、LED、氙气!那么这3种光源到底哪一个更好一些?谁的性价比更高?今天我们来简单对比下它们的亮度和结构、温度、噪音。以下为简单的视觉对比,存在一定的误差,仅供参考!
普遍汽车大灯光源有卤素、LED、氙气,其A级车低配车型使用卤素光源居多,而LED和氙气只经常出现在高配车型上或者是选装,就此也可以理解为是LED和氙气升级品、取代品!卤素光源其实就是我们常见钨丝灯,只是在灯泡内加入了卤素气体,来增加亮度!原理上是电能转换热再转换光能,所以缺点也比较明显:发热大、光衰快,耗电量大!优点是:便宜!日常光线充足路况,普通的55瓦卤素,足够应付!
而汽车LED大灯可以说是目前比较流行,也是比较先进的一款,相比卤素大灯,要更加节能,最主要原因是,它是由二极管组成,简单解释就是:直接由电能转换成光能,和卤素同等瓦数情况下,LED对光的转换更高,所以较低的瓦数同样拥有高亮度!不过技术含量也比较高,特别是珠灯珠封装工艺。往往高亮度、高寿命的LED,它们的灯珠比较依赖进口,这也是LED价格有低有高的原因之一。
普遍LED大灯都会在后方加入风扇散热
其次就是散热,虽然LED直接把电能转换成光能,但效率并不是100%,还有一大部分被转换成热量,而LED本身的热容量很小,所以大部分都会加入铝、铜,把LED热量导出最后散热!否则就会产生很高的结温(最高温度可以达到200多度甚至更高),所以LED的散热极其重要,这也影响了它的寿命和汽车的安全!往往价格较高的LED通常都会使用铜导热到铝上,最后通过后置风扇将热量带走!优点:亮度高、启动快,日常中低速路况,中端LED足够应对!当然也有缺点。
关闭发动机开远光灯,大灯灯罩温度轻松达到40℃!如果LED散热不好,容易导致烧毁、甚至自燃!其次就是风扇噪音!对于自己加装的LED,往往很难得到抑制!
关闭发动机,打开远光灯可以看到噪音可以达到56db,普及一下:超过40db我们人耳能明显听到,如果车内隔音较差,也同样能听到LED风扇的声音!
氙气大灯,灯源里充满疝气,其次安定器把原车电压12加压到23000V,高压电压结合氙气产生电弧发光。
缺点:如果原车没有自带安定器,那么加装的安定器往往需要解码,骗过行车电脑,否则启动电流过大,电脑报错!毕竟安定器是将原车电压12V升到23000V。其最终也导致氙气启动有延迟,要完全亮起来需要1-3秒时间,所以平时用远近光灯作为日常行车提示,那么加装的氙气效果并不理想,频发开启也会降低寿命,时间长光衰比较快。
氙气大灯优点:高压电和氙气的反应,也让它的亮度和穿透能力可以做到比LED更强一些,同样6000K色温应对雨天相比较轻松,不过太也会导致对面来车司机出现光晕,当然这一点对于有大灯高度可调和透镜车型来讲,可以降低大灯高度来实现来减少照射高度!
总结:如果车型原厂没有透镜,那么卤素光源安装简单便捷,价格还便宜!应对城市光线好的路况,基本够用。如果长期跑高速,或者开夜车比较多,那更推荐那么带透镜的氙气比较合适,照射距离是它的特点,价格适中。而LED同样得结合透镜,其聚光性能比较卤素大灯也更好一些,但照射距离略差于氙气,具体结合自己的用车情况去选择合理的光。
led大灯和卤素大灯的区别优缺点
卤素灯优点
1、结构和安装方法简单。
2、成本低,一般只需十几块钱就够了,贵了的话就说明你被坑了。
3、穿透力较强,在遇到雨雾等天气时,卤素灯的穿透力要强于更高级的氙气灯,但是相对于LED灯来说肯定是没法比的,LED灯的穿透力都要强于氙气灯和卤素灯。
4、开启速度快,即开即亮、光线均匀。
卤素灯缺点
1、亮度不足是卤素灯的最大问题,它的路面照明效果不及LED灯。
2、由于内部结构原因,卤素灯的寿命较短,一般为三年左右。
LED灯优点
1、节能环保:LED灯的消耗为卤素灯的1/20。
2、成本低,寿命长:光普能LED灯寿命能够长达30000小时以上,也就是说你的车开不动了,灯还亮着,而卤素灯寿命只有500小时(两种均为使用时间)。
3、亮度高:亮度比卤素灯要高很多,用做大灯、刹车灯和警示灯毫无压力。
4、低压安全:LED灯只需20v左右电压就可以点亮,再也不用担心25000v的氙气灯电压了。
5、即点即亮:随点随用,这一点和卤素灯一样。
6照明度:卤素灯虽然是55w的功率,但最大也就1200流明输出,而LED灯只有25w的功率,但它的输出流明高达5500。
LED灯缺点
1、LED灯成本比卤素灯高,毕竟卤素灯也就十几块钱的成本。
2、散热问题:LED灯散热问题一直是各个厂家的痛点,现在光普能就能很好的解决这个问题,光普能使用涡轮散热系统,散热性能提升50%,工作环境只有75度。
led大灯和卤素大灯有什么区别
LED灯和卤素灯是目前流行的车灯选择。LED灯的亮度高于卤素灯,卤素灯的穿透性高于LED灯,LED灯的成本低于卤素灯。汽车大灯相当于汽车的眼睛,当汽车在夜间行驶时,应该为汽车提供照明。如今,人们在满足照明性能的同时,对车灯造型美感的追求也越来越高。卤素大灯最早用于汽车。所谓卤素大灯,就是普通白炽灯中充满卤素元素的气体。卤素大灯照射下的灯光呈淡黄色,呈现出暖色。
led大灯和卤素灯的区别在哪
区别如下
发光原理不同。
能耗不同。卤素灯一般车上用的是55瓦,LED灯为20瓦左右。
亮度不同。卤素灯55瓦为1000多流明,LED灯目前20瓦可以达到3000-4000流明。
色温不同。卤素灯一般只有一种色温。
使用寿命不同。一般卤素灯的使用寿命为500小时。
价格不同。卤素大灯的价格会比led大灯便宜一些。
led大灯跟卤素大灯哪个好
个人认为led大灯好一些。led灯优势稍微大些,LED灯的亮度比卤素灯亮,卤素灯的穿透性要高于LED灯;LED灯的成本要低于卤素灯,但是LED的发光二极管比较脆弱,如果损坏率高且维修成本高。汽车卤素灯出现的时间最早,技术也相对最成熟,最大的优点就穿透能力强,特别在在大雾,大雨能见度低的情况下,卤素灯光源的穿透能力远远要高于其它灯源。
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