科迈罗国内还能买到吗(雪佛兰科迈罗哪里有卖)

科迈罗国内还能买到吗

现在国内已经不引入这款车了。

主要原因就是销量差，雪佛兰科迈罗这款车的缺点其实非常明显。

缺点一：价格贵

雪佛兰科迈罗一直都是以进口的方式引入国内售卖的，车辆的落地价在40-50万元，喜欢这款车的年轻人买不起，而买得起这款车的人又看不上它。

缺点二：实用性差

因为科迈罗定位于双门跑车，所以车内的空间表现是非常差的，不仅搭的人少而且能够装载的货物也是非常有限，车辆只适合个人代步使用，这并不符合国内大部分消费者的需求；此外跑车的底盘比较低，而国内很多地区的路况并不好，所以适合跑车行驶的环境并不多，纵使科迈罗马力再大也难有用武之地。

缺点三：产品力不够强

我们都知道福特野马是雪佛兰科迈罗的直接竞争对手，这两款车相比起来科迈罗不仅操控性比较差，而且车内空间以及内饰豪华程度都不及野马，此外科迈罗在国内只有2.0T排量的版本，而野马则可以选择5.0L的大V8，更能满足不差钱的高端玩家们，所以科迈罗本身的竞争优势就不明显。

缺点四：品牌发展不好

雪佛兰在国内的品牌影响力是比较差的，看过变形金刚的人知道科迈罗这款车，但更多没看过电影的人根本不知道什么大黄蜂，因此这款车只能成为“同性交友神器”。此外，雪佛兰车标丑也是不少人吐槽的一点，车辆的LOGO乍一看像医院的“红十字”，或者像女性的卫生用品，大家在看到这个车标时就已经没有购买的欲望了。

雪佛兰科迈罗哪里有卖

一年左右

雪佛兰车型算是合资车中优惠不错的,一般情况下在一年左右就有优惠。

通用车型走量的车型一般优惠力度大,一般很快就会有优惠,一年后可能优惠两万 。 雪佛兰别克正常来说一年之后买比较划算,如果肯等待两年后那就更到位了。

科迈罗国内还能买到吗知乎

因为太冷门了。

科迈罗zl1那么冷门因为这类车一般买回去是为了改装的，不会没事原厂开着到处瞎溜达而国内的实际情况，又有多少人会买回去改装，所以这类车只面向小众人群另外国内的情况不是一个个性释放的社会，过于张扬带来的后果也很严重所以更低价位，或更高价位的类似车型也一样

科迈罗国内还能买到吗百度

因为现在国内已经不引入这款车了。

主要原因就是销量差，雪佛兰科迈罗这款车的缺点其实非常明显。

缺点一：价格贵

雪佛兰科迈罗一直都是以进口的方式引入国内售卖的，车辆的落地价在40-50万元，喜欢这款车的年轻人买不起，而买得起这款车的人又看不上它。

缺点二：实用性差

因为科迈罗定位于双门跑车，所以车内的空间表现是非常差的，不仅搭的人少而且能够装载的货物也是非常有限，车辆只适合个人代步使用，这并不符合国内大部分消费者的需求；此外跑车的底盘比较低，而国内很多地区的路况并不好，所以适合跑车行驶的环境并不多，纵使科迈罗马力再大也难有用武之地。

缺点三：产品力不够强

我们都知道福特野马是雪佛兰科迈罗的直接竞争对手，这两款车相比起来科迈罗不仅操控性比较差，而且车内空间以及内饰豪华程度都不及野马，此外科迈罗在国内只有2.0T排量的版本，而野马则可以选择5.0L的大V8，更能满足不差钱的高端玩家们，所以科迈罗本身的竞争优势就不明显。

缺点四：品牌发展不好

雪佛兰在国内的品牌影响力是比较差的，看过变形金刚的人知道科迈罗这款车，但更多没看过电影的人根本不知道什么大黄蜂，因此这款车只能成为“同性交友神器”。此外，雪佛兰车标丑也是不少人吐槽的一点，车辆的LOGO乍一看像医院的“红十字”，或者像女性的卫生用品，大家在看到这个车标时就已经没有购买的欲望了。

科迈罗在国内能买到吗

不能买。科迈罗在国内是没有售卖的，如果想要购买是需要订车的，通常是需要在进口车行车门店才可以买到一般交了定金之后需要3~6个月才可以拿到车辆。

科迈罗还在生产吗

泊威尔自行车是一个品牌，成立于1950年代初，是台湾最早开始自行车生产的企业之一。经过多年的发展，泊威尔已经成长为一个国际知名的自行车制造商，产品遍布全球，主要包括公路车、山地车、电动自行车等多个领域。泊威尔在产品设计、技术研发、制造工艺等方面拥有雄厚的实力，不断推出高品质、高性能的自行车产品，深受消费者的欢迎。泊威尔坚持“以人为本”的理念，致力于提供更加优质的自行车产品和服务，为人们创造更健康、更方便的出行方式。

雪佛兰科迈罗2022款落地价

星迈罗2个排气，

因为科迈罗2022款是一款从国外引进内售卖的一款车。它的落地价49～50万元，车身设计整体来说比较适合年轻人。

这款车在国内售量不是很好，

科迈罗还有卖吗

科迈罗不能买新车了，它的销量太少了。

科迈罗Xh风挡玻璃到后防火墙采用了单片式车身架构，以一个单独的钢管副车架来支撑所有车前部的部件。双摆臂组成了前独立悬挂系统，而固定的后轴则被半椭圆的钢板弹簧悬挂起来。

雪佛兰科迈罗2023款落地价

近日海外媒体报道了一个惊人的消息，80后最爱的大黄蜂将在2023年停产，从1967年第一款大黄蜂科迈罗发售，到2023年停产，56年的时间，两代人的回忆！唉，我还未曾拥有，如今你已不在！

当年第一代科迈罗诞生以后，福特肌肉车一家独大的年代终于被打破，科迈罗当年完全成为了肌肉车的代表，美剧当中这个科迈罗是随处可见，从1967到1969年，两年的时间就卖出了70万台，可以说这个数据是非常夸张的！

让我们真正知道并且了解这台车的，也就是变形金刚这部电影了！大黄蜂的称号就是因为变形金刚开始的，这个电影让全世界都知道了雪佛兰，也是全世界都知道了科迈罗！那时的我还是懵懂少年，成天幻想着有这么一台可以说话变形的车，每每现在想起，记忆犹新，拿什么来纪念我的青春？

科迈罗的成功让雪佛兰尝到了甜头，1970年第二代科迈罗正式来临，二代来说跟人的感觉就是升级版，尺寸更大，动力更强，毕竟那个年代老美就是喜欢大物件！这也时候也是福特野马跟科迈罗竞争最激烈的年代，不过因为石油危机，让这大排量的车不得不减少排量，肌肉车从此就离我们远去！

对科迈罗有着毁灭性打击的就是第三代车型，在1982年，三代科迈罗终于上市，不过这个车跟肌肉车完全没有任何关系，有着小马力的自吸发动机，还有着家用车的外观，从原先的肌肉大汉变成了文弱书生，科迈罗二十年的名声彻底毁在了三代身上。

两年随即发售了第四代车型，不过外观依旧非常家用，科迈罗这个肌肉车已经逐渐离我们远去。

不过好在第五代车型终于复原了肌肉车的外观，大黄蜂又一次王者归来，而这一次的归来，彻底终结了福特野马时代，成为了肌肉车当中的领军者。经典就是经典！

科迈罗国内还能买到吗多少钱

目前国内销售的就是45w左右的那一款3.2l排量的。如果说配置有差异，那就是跟车型年份多少有点差异吧。科迈罗在中国没有那么多款式和配置可以选择的。

这款车，纯粹就是有钱人的玩具。资金有限，还不如正儿八经的买辆30w左右的车开开。买科迈罗不是富二代装b，就是单位宣传（婚庆类）用才买。

这款车不适合中国国情。市区开，视野影响很大。高速的时候，视野正常，但是中国的高速公路限速。

科迈罗国内不再引进了么

不会，科迈罗因为销量不佳，因此科迈罗不再继续引进。第六代科迈罗搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。