硬座和二等座区别(硬座+二等座是什么意思)

硬座+二等座是什么意思

指的是买了一等座,同时又加了一个硬座的意思。一等座应该是软卧，二等座应该是硬卧，硬座就是一般的座位吧。如果是动车就是车厢环境和座椅舒适度不一样。

硬座和二等座什么区别

动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车(组)二等座。

目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组(G车次)、普通动车组(D车次)、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次)。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型(如CRH6型动车组)，二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

硬座,硬卧,二等座

客车一般有硬座车、软座车(车厢定员比硬座车少,乘坐更舒适一些)、行李车(运送行包)、邮政车(邮政局自备运送邮包的车)、硬卧车(一般分为上中下三层铺位)、软卧车(一般为上下两层铺位,且每四个铺位一个房间)、餐车(为旅客供应饮食和商品的车厢)、发电车(空调列车供电专用)等。

硬座是二等座吗,软座是一等座吗?

高铁不分硬座与软座，它只分二等座、一等座和商务座。商务座最高级，独立座位，可躺下休息睡觉。一等座是中等挡次，比二等座宽敞舒服一些。二等座是档次最低的，一排有3+2个座位，虽然没有商务座和一等座宽敞舒服，但座位档次也不差，跟高速大巴座位很相似，比火车硬座要舒服很多，座椅独立，可单独放档斜靠。高铁是我国的名片，各项设施都不差。

硬座二等座是什么意思

卧铺车厢，当做硬座票来卖。

一个下铺当做4个硬座座位来发售的。

车厢就是原来的硬卧车厢，可能卧铺乘坐的人少的原因，为了提高效益或者为了多拉些人，一个下铺当成4个硬座来卖。中铺上铺不发售硬座，用来放行李什么的。

很多时候因为车底不够用，或者为了提高效益就会这样弄。

京沪高铁原来有一个D315/318就是卧铺代二等座。

这个车次晚上的时候在北京和上海之间跑动卧，白天在京沪高铁上跑高铁，但是全列是卧铺，白天哪有人买卧铺，于是就当二等座来发售，很宽敞。一个铺位发售三个座位、一个包间六个人，比正常的二等座车宽敞多了

硬座二等座和一等座的区别

一个是软座，一个是硬座。

硬座是二等座吗

高铁硬座和普通火车的硬座是不一样的，除了票价不一样外，高铁的硬座是按照人性化和舒适度设计的，靠背是可调节的，还加装了脚蹬，更主要的是座位可以顺火车运行方向进行调整，消除了旅客逆方向乘车的不适应，而普通火车的硬座只具备软座的舒适，其他就没有了。

硬座和二等座有什么区别

如今高铁已经成为了生活中不可缺少的部分，每次出行选择高铁，不需要多久时间就能快速抵达到终点。一般大家购买高铁都会直接选择二等座，那么高铁二等座是什么意思呢？二等座代表的就是代表铁路客运列车里面的一个座位类型，目前在动车组里面都可以看到二等座的身影。如今二等座只能在动车组里面才能看到，比如普通的动车组、高速动车组等。大部分动车组里面的二等座，材料上面已经达到了软座制定出来的标准。不过还有一些少数的车型，二等座的舒适程度依然还是跟传统硬座没有多大的区别。

火车硬座二等座啥意思

高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。

目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

扩展资料：

网上订高铁票的注意事项

网上订票成功后，须在15分钟内完成票款支付，超时车票席位自动取消。此外，在网上订高铁票、改签及退票应在车票预售期内且不晚于开车前2小时办理。

1.一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张车票，儿童票除外。

2.购买儿童票时，有身份证件的儿童请填写本人身份信息，否则填写同行成人身份信息。如填写同行成人身份信息，必须于乘车前办理换票手续后乘车。

3.购买学生票时，须在常用联系人中登记乘车人的学生详细信息，且必须于乘车前办理换票手续后乘车。

4.购买残军票时，必须于乘车前办理换票手续后乘车。

5.网站每日6:00—23:00提供服务，车票预售期为12天(含当天)，与代售点、车站窗口预售期相同。

硬座二等座区别

二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。

大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型。二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。

二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。