dot3和dot4区别(dot3和dot4什么区别)

dot3和dot4什么区别

DOT4较DOT3的性能更好，主要表 现在高温性能上，DOT4平衡回流 沸点为230℃，DOT3的平衡回流沸 点为205℃，使用DOT4制动液的汽 车可以更频繁地刹车。现在还有更好的DOT5.1。

dot4和dot3能混用吗

不能

dot3和dot4制动液是不能够混合用的，否则就会造成制动液的干湿沸点有所降低。不仅有一定机率会出现系统汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效，而且制动液的稳定性也是有所影响的，在连续刹车的时候就存在一定危险了。还有就是润滑的功能下降，长期下去就会加剧刹车分泵和皮碗的老化变质。

dot3和dot5的区别

DOT是刹车的级别。国外进口制动液的规格等级，目前，西欧、美国、日本等发达国家现在普遍采用的标准是DOT，2004年标准将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4级是各国汽车所用最普遍的一种制动液。

dot3和dot4的区别 哪个好

目前制动液，分为DOT 3，DOT4，DOT5.1。DOT4与dot3相比4更好，国标规定DOT 3 平衡回流沸点：不低于205 湿沸点不低于140，DOT4 平衡回流沸点：不低于230 湿沸点不低于155.

dot3和dot4dot5的区别

刹车油分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1这4个级别，不同级别刹车油区别在于干/湿沸点不同。

什么是干/湿沸点？

干沸点指的是刹车油不含水分时的沸点，湿沸点指的是刹车油含3.5%的水分时的沸点，一般湿沸点是干沸点的70%左右。刹车油DOT后面的数字越大，刹车油的干/湿沸点越高，也就是性能越好。

不同级别的刹车油可以替代吗？

与机油不同，刹车油是可以向下兼容的，也就是说，你的保养手册要求是DOT3，你可以用DOT4或者DOT5.1替代，高级别可以替代低级别，但是低级别不能替代高级别。

不同级别的刹车油可以混用吗？

不能！

不同级别的刹车油配方存在差异，混用容易使化学成分互相反应，导致失效甚至变质。机油变质顶多就是损坏车辆，刹车油变质关乎安全，千万谨慎！

不同品牌的刹车油有何区别？

不同品牌刹车油的区别主要在于2点：耐腐蚀性和沸点。

耐腐蚀性这个很好理解，刹车油亲水性强，非常容易吸水，而刹车系统内部基本都是金属件，吸了水的刹车油就容易腐蚀金属。优质的刹车油配方中含有高效的腐蚀抑制剂，保护金属件避免腐蚀。

沸点其实也简单，刹车油的沸点比水高，但是刹车油吸水后，整体沸点就会被水拉低，如果在开车的过程中刹车油突然沸腾了，可能会在毫无预兆的情况下刹车失灵，非常危险！

买刹车油千万不要图便宜，安全第一！

dot3,dot4,dot5.1的区别

　　按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。HZY5标准的制动液主要用于军工方面，一般在民用方面采用的较少，适用于沙漠等苛刻条件。　　制动液有三种类型。　　一、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季,　　二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。　　三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

dot3 4

DOT4较DOT3的性能更好,主要表现在高温性能上,DOT4平衡回流沸点为230℃,DOT3的平衡回流沸点为205℃,使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车稳定性好。春秋两季，DOT3/4的区别并不明显，但寒冬酷暑的时候，区别还是比较明显的，使用DOT3规格的刹车液，刹车手感在冬天会偏硬，而高温天气会变软绵绵----这主要还是由于两种规格的膨胀系数不同引起的。

dot4与dot4+

首先会降低制动液的干湿沸点。不仅存在系统汽化造成气锁导致车辆制动缓慢甚至制动失灵的一定概率，还会在一定程度上影响制动液的稳定性，持续制动时会有危险。还有润滑功能的下降，从长远来看会加剧制动缸和制动杯的老化和劣化。

其次，不同类型或品牌的制动液不能混用。毕竟，它们含有不同的油成分。

dot3与dot4的区别

制动液(刹车油)dot4比dot3性能更好，价格更高；Dot3和dot4制动液在使用过程中会不断从空气中吸收水分。如果制动液的含水量过高，会腐蚀制动系统，大大降低制动液的沸点。紧急制动可能造成气锁，影响制动效果。所以制动液第一次一定要在三年内更换，以后最好每两年更换一次。

DOT3和DOT4的关键区别在于沸点的不同，也就是我们常说的“平衡回流沸点”和“最小湿沸点”；根据我国强制性规范GB 12981-2003，机动车制动液按平衡回流沸点分为DOT3和DOT4，对应的沸点分别为205和230。制动液沸点过低，容易在系统内汽化，造成气锁，影响车辆制动延迟甚至制动失效。

点，大部分是醇醚型：醇醚型的化学成分是低聚乙二醇或丙二醇，亲水性强，所以在使用或储存过程中，其含水量会逐渐增加。因为刹车油的沸点会随着含水量的增加而降低，其制动性能也会相应降低。当你发现必须用力踩刹车才能刹车时，一个可能的原因是刹车油含水量过高。大多数DOT3刹车油每两年更换一次。

DOT4，多为酯型：酯型以醇醚型为基础，硼酸酯由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点高于低聚乙二醇或丙二醇，因此其制动性能更好。硼酸酯还具有很强的抗湿性，可以分解吸收的水分，所以会减缓因吸水引起的沸点降低，所以酯型的性能比醇醚型好，但价格也较高。

dot3跟dot4

DOT4较DOT3的性能更好，主要表 现在高温性能上，DOT4平衡回流 沸点为230℃，DOT3的平衡回流沸 点为205℃，使用DOT4制动液的汽 车可以更频繁地刹车。