变压器s11与s13区别(s11-r变压器型号含义)

s11-r变压器型号含义

S11-250/10

S 表示 三相

11 表示 性能水品代号

250 表示 额定容量

10 表示 额定电压（高压）

S11是国标对变压器损耗的量级，比S9的损耗低；

10/0.4是高压侧额定电压10千伏，低压侧400伏，800KVA是额定容量800KVA 。

价格这个看你要什么材质的绕线了，多铝少铜的比全铜的便宜不少，影响价格的还有要求配置的保护装置，绝缘要求，防护等级，海拔等。

s11变压器型号外形尺寸

通常2000kva的干式电力变压器重量约1吨左右，标准的线圈含铜量应该有100公斤左右。

通常铝线圈的变压器比铜线圈的变压器要轻一点。 重量的差别大小和设计方案有关。 外形尺寸上全铝的变压器由于同容量产品选用的铝箔的截面比铜箔要大的多，所以全铝变压器的高度要高一些。

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯

s11变压器什么意思

1. 正常来说变压器铭牌上会清楚交待是铜是铝，但既然是造假肯定铭牌上是不会让人知道的，所以想要区分是铜是铝就不要指望铭牌上这么简单事情了。

2. 本来从重量和体积上也能计算出是铜芯还是铝芯，可是人家处心积虑的作假也可以做的铜铝都一样，这点也很难检查出来的。

3. 直接测电阻用数据说话，但是把铝线变粗电阻也可以和铜芯的电阻一样，检测工具也很难区分。

4. 看外观，铝芯的要高要瘦，铜芯的要矮要胖。

s11型变压器型号

油浸式变压器S13比S11的性能要高出很多。在主要参数中，除负载损耗参数两者一样，空载损耗和空载电流参数指标，S13都比S11要好很多，主要参数对比如下：S13：负载损耗 600（W）；空载损耗 65（W）； 空载电流 0.63（%）；S11：负载损耗600（W）；空载损耗100（W）； 空载电流 2.10（%）。

s11 s13变压器

S9、S11、S13是油浸式变压器的型号，是变压器中的油浸式变压器的型号

s11-m变压器型号含义

S 表示三相11 表示设计序号M 表示密封性500 表示变压器容量为500KVA10 表示变压器高压侧额定电压为10KV

变压器规格型号s11与s13区别

S10\S11\S13配电变压器系列有国家标准；S10型电力变空载损耗在S9型基础上降低10%，负载损耗在S9型基础上降低5%；S11型电力变空载损耗在S9型基础上降低20%，负载损耗在S9型基础上降低5%；S15是非晶合金专用标准（JB/T10318）。

s11变压器型号参数

电力变压器型号S11GY是指一种高性能的变压器，用于电力系统中进行电压转换和传输电能。其中，S11代表变压器的系列型号，G代表高压侧绕型，Y代表低压侧为Y型连接方式。具体来说，该型号变压器的高压侧采用三相五列共同绕组，采用高性能硅钢片芯片和超低损耗绝缘材料，能够有效降低能量损耗和噪音污染，提高系统的效率和稳定性。

在同时增强了变压器的防火性能，提高了变压器的安全性能。

低压侧的Y型连接方式，能够提高系统的运行效率，并且可以减少系统的故障率。整个变压器的设计和制造都严格按照国家标准和行业标准进行，具有良好的质量和可靠性，可广泛应用于电力系统的各种场景，如城市供电、工商业用电、物流运输等。

s11系列变压器技术参数

这个7是设计序号，只是现在已被S9、S11所替代。S7-1250/10变压器的技术参数是：额定容量1250kVA，一次侧额定电压10kV，阻抗电压%：4.5，空载损耗：2200W，负载损耗：13800W，空载电流：1.2%，总重：4340kg（其中油：1000kg，器身：2348kg）

s11变压器参数表

额定电压 高压绕组 kV 10kV

 低压绕组  0.4kV

额定频率 Hz 50

额定容量 250kVA 

相数  3

调压方式  无载调压

调压位置  中性点

调压范围 kV 10±2×5%/0.4

s11系列变压器型号

近些年来，我国推广使用的节能型变压器最主要包括SH11和S11，以用来取代S9系列的变压器。S9、SH11和S11节能变压器各有优势，下面就上述三种系列的节能变压器的性价比进行分析。

(1)S9系列的节能变压器此系列的节能变压器在结构上进行了一些改进，变压器铁芯使用低损耗的硅钢片制造而来，相较于S7系列的变压器其空载损耗降低了大概11%以上，其负载损耗则下降了20%以上。通过90年代后期农网改造中对S9系列的应用，现如今S9系列已经逐渐取代S7系列，并在国内得到了广泛的使用。

(2)S11系列的节能变压器早在60年代的时候此系列已经在某些发达国家得到了推广应用，最近几年也在我们国家得到了逐步的使用。S11系列的变压器铁芯是使用硅钢片带材通过连续卷绕而形成的，因为铁芯没有接缝，使得导磁性得到了极大的改善，并降低了变压器的运行噪声、空载损耗和空载电流，是现如今较为先进的一种节能型变压器。

它的优点就在于相较于S9系列的节能型变压器其空载损耗降低了10%～25%;随着变压器容量不断的降低，空载电流也会相应降低，通常情况下，其空载电流都是叠片铁芯的1/2左

右;此系列变压器的噪声要明显小许多，能有效减少其对城镇所造成的噪音污染。

(3)SH11系列的节能变压器自二十世纪80年代此系列的节能变压器被研发出来以来，其在发达国家中便得到了广泛的应用。此系列的节能变压器使用无向非晶体钢板作为铁芯材料，相较于以前的硅钢片其损耗大概为1/3～1/4之间，是损耗很低的一种铁芯材料。

相较于硅钢片，无向非晶体钢板的厚度则要薄许多，并且宽度也要更窄一些，进而在使用中存在一定的局限性。但伴随非晶体钢板不断降低的价格，其优点也逐渐被人们所认可。此系列的节能变压器具备非常好的节能效果，使用非晶合金材料所制出来的变压器

相较于S9系列其空载损耗减小了70%～80%。