汽车前驱与后驱区别(汽车前驱与后驱的分别有什么好处)

汽车前驱与后驱的分别有什么好处

前驱好还是后驱各有各的优势

车辆驱动形式分为：前驱、后驱、四驱。在我们实际购车、用车中，最为常见的便是前驱，那么前驱车如此高的市场占有率是因为它比后驱更好吗？并不是，

前驱车市场占有率高多是因为以下几点：

前驱成本低

前驱汽车一般采用横置前驱布局，节省空间的同时也不需要传动轴进行动力转移，更有利于模块化制造，提高各个车型零部件的通用性、互换性，极大降低研发成本与制造难度。

前驱油耗低，适合日常使用

通常情况下，前驱车不如后驱车操控好、可玩性高，但是前驱车比后驱车更为省油，因为前驱车没有连接后轮的传动轴，组件少而集中，整备质量更轻，动力传递直接，从而在油耗上更有优势，在家用车领域更有市场。

前驱车售价通常更为亲民

前驱车更受青睐的原因不是因为消费者不喜欢后驱车，而是后驱车往往只在30万元以上的豪华或运动品牌上出现，但是在30万以内的家用车市场中，往往是前驱车占据了大部分的市场份额。在实际用车中，前驱车省油、空间大等优点更符合消费者的实际需求，对于操控、驾驶乐趣的感知并不明显。

汽车前驱与后驱的优缺点

前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

　　后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。从动力性能讲，的确可以获得较大的驱动力，因为主减速器的作用主要是降速增扭。后驱车的优点是前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗..

汽车前驱和后驱有啥区别

拿起步来说，前驱车和后驱车表现就有所差别，而后驱车优势就体现在起步上，起步时车辆重心会后移，而发动机在前面，按照这个配重比例来说，后驱车性能发挥更为有力，当然了，这样的优势发挥得有先决条件，在一般平坦路边，如果在冰雪路上，后驱车容易侧滑就不如前驱车表现好。

2、坡路对比

在坡路上对比，两者表现也是不一样的，上坡路上，重心偏移，摩擦力大，车比较费力，这样一来前驱车优势就体现出来，还是因为后驱车后轮打滑的因素，会造成溜车故障，而且明显爬坡也要前驱车费力。

可以看到前驱和后驱车，在不同路况体现不同的优势，各有优劣，各有需要注意的细节问题，两者除了路况行驶优劣不同外，在维修保养上各有差异，车主在进行保养，维修时，一定要先看好车辆类型，并不是所有方式都适合

3、操控性对比

很多的文章中认定后驱比前驱操控性更好，这种说法有其道理，但其中有隐藏的条件，否则相反。

比如路面条件，假设遇到冰雪路面，后驱比前驱更难逃出困境，因为后驱动轮的附着力不如前驱动轮大，更易打滑。

比如驾驶技巧，通常我们很少把车开到“推头”或“甩尾”的情况，没受过训练的人在出现紧急情况时，下意识动作就是收油门，而这个动作往往可以缓解不严重的“推头”。但“甩尾”就需要经验人士才能纠正，所以对普通人来说，“甩尾”的危害更大。当今很多前驱车已具备非常优越的操控性能。

其实，如果你不是一个受过严格训练的职业车手，车子只是日常代步和休闲用途，前驱车更好一些。如果你有高超的驾驶技术，能够熟练的控制驾驶极限，而且舍得让爱车经常漂移入弯，那么后驱车是你不二的选择。

汽车前驱与后驱有什么区别

和后驱的区别主要是指车辆的传动方式不同。简单的说，前驱是指马力（动力）传向车辆的前轮，而后驱则是指马力传向车辆的后轮。

前驱车辆通常具有更高的燃油经济性和更小的转弯半径，因为它们没有传输轴和输油管。

此外，前驱汽车的操纵性和牵引力更好，但在悬挂和高速驾驶时会出现一些缺点。

后驱汽车在起步时通常有更好的牵引力，但在处理和燃油经济性方面有一些劣势。在雪地和冰面上，四驱车是更好的选择。

汽车前驱与后驱的分别有什么好处和坏处

前驱车和后驱车优点是规格层次感简洁紧凑。增添规格气息的同时也更具实用性。理念的完美落地，前驱是发动机设定前轮带动后轮。带来的价值体验，可谓是物超所值。风格保持高度一致。市场需求并已初见端倪。也有着重要意义。缺点就是不够简约。

汽车前驱好还是后驱好?求解

汽车的前驱和后驱各有优缺点，没有哪种驱动方式一定比另一种优越。以下是前驱和后驱的一些优缺点：

前驱：

优点：

1. 节约空间：前驱车的发动机、变速器和驱动轴都位于前部，相对于后驱车来说，前驱车的车内空间更大，后备箱也更宽敞。

2. 经济实惠：前驱车的制造成本相对较低，因为前驱车没有复杂的传动系统和后桥，所以更容易制造和维护。

3. 稳定性好：前驱车的重心集中在前部，相对于后驱车来说，前驱车更稳定，不易打滑。

缺点：

1. 操控不如后驱车：前驱车的驱动轮和转向轮在同一轴线上，容易发生失控，车辆转向时会有明显的下沉感，操控性不如后驱车。

2. 载重能力有限：前驱车的驱动轴承载重较小，不适用于大型车辆和重载货车等。

后驱：

优点：

1. 操控性好：后驱车的驱动轮和转向轮不在同一轴线上，车辆转向时稳定性更高，操控性更好。

2. 载重能力强：后驱车的驱动轴承载重能力更强，适用于大型车辆和重载货车等。

缺点：

1. 空间利用率低：后驱车的后桥和传动系统占用了一定空间，相对于前驱车来说，车内空间和后备箱空间较小。

2. 制造成本高：后驱车的制造成本相对较高，因为后驱车有复杂的传动系统和后桥，更难制造和维护。

3. 安全性相对较低：后驱车容易发生失控，因此不适用于路况复杂的地区。

因此，选择前驱还是后驱车，应根据个人用车需求和驾驶习惯来决定。如果需要大的载货能力，或者需要在复杂路况下行驶，后驱车可能更适合；如果需要更高的舒适性和经济实惠，前驱车可能更适合。

汽车前驱和后驱哪个好一点

前置前驱和后置后驱各有优缺点。

汽车的驱动形式大体分为三种，第一种前驱车，第二种后驱车，第三种四驱车。这三种最大的区别就是，前驱是前面两个轮子使劲，拉着你走；后驱就是后面两个轮子有力，推着你走；四驱就更简单了，四个轮子都能一起发力，一起走。

豪华车大部分都是后驱或四驱；后驱车可以选择驱动力更大的发动机，也就是说，后驱车马力会来的比前驱车大一些。

从动力的角度来讲，豪华车都需要大马力，那强大的动力分配给前轮的话，前轮的工作压力太大，转向驱动兼顾，那前轴的硬件就需要非常强大了，这样不仅提升了成本，还让前轴结构变得复杂，故障率也会增多。而后驱就不一样了，工作均衡，相对轻松，放个马力大一点的发动机，前轮的压力也不会太大。

结构的不同也让两种车在驾驶上有了不一样的风格，对于前驱车而言，前轮既是驱动轮又是转向轮，在急转弯时很容易出现转向不足的情况，方向已经打过去了，但车子没有朝弯的方向走，反而继续向前滑，也就是大家常说的“推头”，但这样的情况其实在松油门的状态下，就能得到一定的缓解。

但在后驱车中，相同的状态则会发生完全不同的情况，因为驱动力过大，后轮推着前轮，导致前轮失去抓地力，车辆会冲着弯心走去，那这就是典型的转向过度，也就是“甩尾”。

汽车前驱和后驱的哪个好?

肯定是后驱好。因为汽车的转向机构在前轮，前轮驱动的车辆。无论是在动力还是转向都不如后轮驱动的车灵活。但因为后轮驱动造价要比前轮驱动高。所以后轮驱动的车辆比较少。

汽车前驱和后驱区别

前驱和后驱主要的区别：

1、动力：相同功率的后驱车和前驱车，后驱车在红绿灯起步加速超车的时候会比前驱车来的要更加的迅捷一些；

2、车内空间：相同长度的前驱车和后驱车，前驱车有着更大的车内空间，舒适度更高一些；

3、操控性：相同价位的前驱和后驱，前驱车普通人开起来更安全，后驱车更有操控性；

4、燃油经济性：相同排量的前驱车和后驱车，前驱车更加省油；

5、外观：外观方面的影响主要体现在车子的侧面视觉效果，前置前驱车型的车型一般前群较长，前置前驱后置的车型前悬吊短车头显得很修长。