ecm和ecu区别(ecm和ecj)

ecm和ecj

保持架材质不同。

其实区别不大，一般的应用中没什么区别，他们的装配尺寸也完全一样，M表示机销黄铜保持架，J表示冲压钢保持架，由于机销黄铜保持架精度更高一些，因此带机销黄铜保持架的轴承更能承受高转速，价格应该也贵一些。

eecu和ecu

说明车辆控制组件（VECU）无法接收到发动机控制组件（EECU）的信号，一般为接插件松脱。汽车上的电脑板（也称为控制组件）主要有发动机电脑，自动变速器电脑，车身控制系统电脑（ABS,ESP,EBD,BA等）舒适系统（电动座椅，自动雨刷，自动大灯，自动空调，天窗控制，中控锁，遥控钥匙，遥控玻璃升降，落锁玻璃升起等）反正现在的车使用的电脑越来越多，越来越集成化，微型化。车辆提示报警信息后，尽快找专业维修人员处理。

edc和ecu有什么区别

EDC的全称是Every Day Carry ，意为每天都随身携带物品，像手机、钱包、折刀、手电、少量现金。

有些生存狂甚至会携带酒精、火源、纸笔、镜子、防雨用具、药品、U盘、带指北针气压计高度计防水功能的手表（太阳能）、重要资料的纸质备份，有人还带望远镜、夜视仪、甩棍、生存刀（内含鱼钩、火柴等）、聚乙烯手套（绝缘以及隔绝指纹……）、催泪喷雾、弹弓、鞍袋、勤务挎包、腰包等等。

ecm和ecu的区别

智能钥匙ECU控制所有有关被动开锁、被动闭锁和用于发动机起动操作的被动授权功能。

除了作为车辆其他设备的单线接口外，它读取输入信号（车门手柄内按钮、发动机起动／停止按钮、驻车位置开关），控制输出（例如内部天线和外部天线）并经CAN/LIN总线进行通信。

为与智能钥匙进行通信，智能钥匙ECU在感应天线输出端产生一个已编码并调制为125 kHz的请求信号（询问信号），并经由外部无线电接收器接收智能钥匙的响应信号。

汽车ecu和ecm是一个东西吗

MCU和ECU的区别：

MCU，微控制单元(Microcontroller Unit；MCU) ，又称单片微型计算机(Single Chip Microcomputer )或者单片机，是把中央处理器(Central Process Unit；CPU)的频率与规格做适当缩减。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

eco和ecu的区别

汽车ECT是指变速箱电控模式的转换开关。打开的时候为运动型，扭矩增大但油耗高；关闭的时候为经济型，比较省油。

汽车上的ECO是汽车的节能模式。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

ecu和dme

      宝马X6怠速空正常情况下气流值约为2.5g/s；如果小于2.0g/s，说明进气系统有漏气；如果大于4.0g/s，则意味着发动机上有额外的负载。每台发动机空气流的正常值不同，排量越大，气流值越大。

    空气流量信号是发动机电控单元控制混合蒸汽浓度的主要信号之一。如果进气量增加，由ECU控制的喷油量也会增加，反之亦然。

    空气流量传感器的故障可分为两类。一是信号超出规定范围，说明空空气流量传感器出现故障。现代电控汽车具有自动防故障功能。当某个传感器的信号出现故障时，电子控制单元(ECU)会将其替换为固定值，或者用其他传感器的信号替换故障传感器的信号

ecu和edc

故障灯edc是发动机故障灯，当故障灯edc亮起，表明发动机出现故障，如果是可以正常启动运转的话，可能是发动机的高压电路或者喷油嘴或者氧传感器出现损坏，导致油耗变多，如果是不能正常启动的话，就要去4S店检测一下高压线，火花塞等是否有故障。

如果车主在启动车辆时发动机能正常运作，则说明电瓶和发动机的损坏不大，也有可能是车辆的燃油或者进气系统出现了问题，车主可以检查是否车辆的节气门有比较多的积碳，或者燃油泵是否正常，或者燃油滤清器是否有堵塞的情况