冷补和热补区别(冷补是什么)

冷补是什么

一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。

冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。

热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。

注意事项

(1)应该指出的是，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6 cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。

(2)目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务，而只能进行轮胎更换。因此建议您选择去专业的轮胎店补胎。建议热补，冷补方便，但热补比较牢

冷补是什么意思

补充： （轮胎都是冷补）这个问题上次那个卡迪拉克的车补胎出现过一次了，我先说说那个凯迪拉克吧，右后轮，扎了，我补胎，补了三次，结果还是从破口处，隔几秒钟露一个小气泡，我当时就很郁闷啊，结果还是给装上了，灌了点补胎液，不过今天出现的情况也令我很郁闷，是八代索纳塔，扒胎就费了很大的力气，我估计是防爆轮胎啊，很硬的，按照常规的冷补方式补胎，结果出现了和卡迪拉克同样的问题，然后再一次的扒下来后发现，光一条轮胎的情况下，轮胎内部的空洞，（就是从里面看扎的眼）里居然冒泡，这是怎么回事？，，，两个车的情况是一样的，我们这样分析啊，轮胎可能是两层的，那个钉子把两层扎透了，气体进到了夹层里，补好胎之后，从孔里冒出来的气泡不是轮胎的气泡，而是夹层里挤出来的，过段时间后，那些气体就都放掉了，是不是这样子的呢，请高手来指教 补充：我们的冷补是扒下来胎，然后打磨，涂胶，贴胶片的

冷补好不好

冷补好。

假如从补胎实际效果层面而言,轮胎热补是要比冷补好的。由于热补以后的轮胎大部分不容易产生反复漏汽的状况,而冷补在长期以后,很有可能会发生漏气现象的状况。而假如从轮胎的方面来讲得话,轮胎冷补要比热补好

什么是冷补什么是热补

冷补胶是与热补胶相对而言，热补胶也是补胎的一种方法，使用起来较麻烦。需要用专业的铁夹子，把热补胶的药片与车胎加紧，然后用火点燃药片，冒完蓝烟以后，就可以了。

先清洁接着表面，除去接着面之灰尘、油污、锈等。开罐即可使用不需再搅拌，避免搅入空气形成气泡，造成接合面之瑕疵。

冷补料图片

冷补料的压实密度是2.2吨/立方，也就是1平方米乘以1米深的坑槽，用料是2.2吨冷补料。比方是1吨冷补料铺3cm的厚度，可以铺就大约16平方的面积。冷补料不受气候温度的限制，可在-30℃至50℃之间全天候使用，适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青、水泥混凝土道路、检查井、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝修复等。

冷补法的步骤和注意事项

补胎方法大致可分为两大类：外补法和内补法。内补法又细分为冷补法(粘贴补)、热补法(俗称火补)、蘑菇钉补法。

利弊分析：

外补的方式一般都是打胶条处理，就是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，这种方法快捷方便，但是只能简单应急。

冷补时需要将轮胎从轮圈上拆掉，从内部找到破口稍做清理，然后贴上专用的补胎胶片，这种方法比较廉价，而且不太耐用，行驶一段时间可能还是会出现轮胎漏气的现象。

火补是将专用的胶片贴到破口处，然后使用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化并与破口黏合，这种方式修补的轮胎通常很耐用，价格比冷补要贵一些，而且对补胎师傅的技术要求也很高。

蘑菇钉补法是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎内部找漏洞，然后把蘑菇根往外面穿出去，把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用专用胶给粘上，蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部相当于内补效果。这种补胎方式安全性较高，但耗时长，而且价格较高。

冷补剂是什么

1、冷冻清洗法

　　据说放到冰箱中冷冻，胶也会掉下来，可以试一下这个方法。这个方法可以适用于小物件或者衣服沾上胶水，可以减少对物品和衣服的伤害程度。

　　2、热水反复洗涤

　　衣物上沾染了胶水之类的污渍，可将衣物的污染处浸泡在热水中，用热水浸泡一下也可以，只需要泡5-10分钟即可。当污渍被水溶解后，再用手揉搓，直到污渍全部搓掉为止，然后再用温洗涤液洗一遍，最后用清水冲净。

　　3、酒精浸泡清洗

　　胶水它还有一个能够溶解于多种溶液中的特点。我们就利用它自身的特点找出去除的方法。可用60℃白酒或8：2的酒精(95%)与水的混合液，浸泡衣物上的胶水渍，大约浸泡半个小时后，就可以用水搓洗，直至洗净为止，最后再用清水漂洗。

冷补视频教程

如果车经常跑高速的话，轮胎胎顶扎胎了，一定要用冷补，用火补后车跑起来会感觉到发颠。

如果轮胎胎侧扎了的话尽量用火补，冷补补胎侧补不住！冷补的优点是可以对较大的创口进行修补但缺点是不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。热补又称为火补，与上面的冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口粘合。

冷补怎么用

冷补胶可以修理橡胶类鞋子。对于不是纯橡胶的鞋子效果不理想，因为市场上的鞋子种类繁多，此胶不是万能胶，它只针对橡胶产品；对那些纯橡胶的鞋子是可以用的，而且效果很好。

粘之前要将鞋子所粘之处用锉刀或砂纸打磨干净，抹上胶水后待胶液风干后将补丁（如果是市场专卖的带胶补丁就直接粘上,如果是利用车胎橡胶皮同时还要将此补丁打磨出新毛面来才行）对准粘补处用力压好或轻轻捶打结实即可