五菱荣光怎么样(五菱荣光怎么样换火花塞视频)

五菱荣光怎么样换火花塞视频

需要检查下有无松动，可能是仪表盘线路异常。

一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。

（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。

高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。

能产生足以击穿火花塞间隙的电压

火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：

1）火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。

2）气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高。

3）电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越。

五菱荣光1.2火花塞安装流程

五菱之光有两种发动机465Q的电喷发动机，线圈如果在电瓶一边则是1、3、4、2缸顺序，如果在汽缸盖后面则是1、4、2、3缸顺序， 还有474Q发动机那个不需要辨认 1、2缸一个线圈3、4缸一个线圈，那个是在发动机上面固定的只有两根缸线，一看就明白了。

五菱荣光怎么样换火花塞视频教程

可以，火花塞建议到4S店进行更换，毕竟4S店的配件以及施工技术相比外面的维修店较为保障，但如今具有一定动手能力的车主都自行更换火花塞，在网络上购买正规大品牌的火花塞后按照更换火花塞的相关视频进行操作，相对来说更换火花塞并不是件难事。

五菱荣光怎么样换火花塞视频教学

UTV(Unified Tower Video)是一种多机位视频传输解决方案，可以通过一台主控设备控制多个UTV设备，实现视频的实时传输。启动UTV需要按照以下步骤进行操作：

1. 确定UTV型号：确定UTV的型号，以便找到相应的驱动程序和软件。

2. 下载UTV驱动程序和软件：从UTV制造商或官方网站下载适用于UTV型号的驱动程序和软件。

3. 安装UTV驱动程序和软件：按照安装向导的指示，安装UTV驱动程序和软件。

4. 启动UTV：在安装完UTV驱动程序和软件后，双击打开UTV启动程序，开始启动UTV。

5. 登录UTV：登录UTV以管理和控制UTV设备。

6. 连接UTV设备：连接UTV设备到计算机或其他视频传输设备，以便将视频传输到UTV上。

7. 启动UTV：启动UTV后，就可以开始浏览视频、选择视频、控制UTV等设备了。

需要注意的是，启动UTV之前，应该确保UTV设备已经连接正确，并且计算机或其他视频传输设备已经准备好接收视频。

五菱荣光火花怎么拆

，准备适用工具首先需要准备好更换火花塞的工具：扳手、套筒和转接头；

2、拔掉头、取下点火线圈，所有汽油车的火花塞都是埋在点火线圈下面，附近都伴随有一个供电插头；

3、拧下火花塞接下来，使用适当的套筒。把火花塞拧松，注意动作同样要轻柔，避免让灰尘进入燃烧室，否则如果发动机会出现故障，高昂的维修费可就得不偿失了。

五菱荣光原厂火花塞

菱荣光原厂用的是镍合金火花塞，配套的型号是NGK的火花塞。建议可以选用NGK铱金的DCPR7EIX比原车的好。火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、接线螺杆、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接外壳上。

五菱荣光更换火花塞视频

火花塞是属于易损易耗件，一般原厂的火花塞都需要定程更换，在车辆的使用说明书上会明确介绍更换时间和里程，一般是2万到四万公里，依据车型而定。但是随着火花塞的质量越来越好，更换周期也越来越长了，尤其是目前有很多著名品牌火花塞，如博士等，他们提供的火花塞品类很多，有铱金火花塞，铂金火花塞，多脚高强度火花塞等等，当然价格不菲，这类火花塞如果过早更换未免造成浪费，可以从以下的几个现象来判断火花塞是否需更换。

1.定期保养时拆检火花塞，如发现火花塞电极间间隙过大，积碳增多或绝缘磁地方漏气痕迹，就要更换了。

2.油耗突然增加，伴随车辆加速无力，这时候就要重点检查火花塞。

3.车辆行驶时有顿挫感，有爆震现象，重点检查火花塞。

4.发动机故障灯点亮，电脑检测为一缸或多缸缺火，就要重点检查火花塞。

关于更换火花塞这个问题，除了自己有一定的判定经验外同时还要听取4S店专业技师的建议，在合理的时间段更换，不要过度保养。

五菱荣光新卡更换火花塞

一、重踩油门车也跑不动

找油路系统

油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。

汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油

喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。

如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。

如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就有需要检查其他的油路组件。

找进气系统

车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。

这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

找电路系统

这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。

所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。（现在已经有许多车子没有导线的设计）

二、动力下降+车身抖动

出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。

一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。

三、动力下降+排气管冒烟

车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。

如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。

如果排气管冒出的是蓝烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

四、车子用久了动力不足

检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。

检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。

经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。

五菱荣光怎么样换火花塞视频讲解

原因

火花塞、缸线、点火线圈出现故障。

喷油嘴堵塞。气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。发动机气缸缺失。过度混合:当发动机混合气过浓时，发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴有突

五菱荣光火花塞在车什么位置,咋样拆下来

五菱荣光有四个火花塞。一般情况下汽油车几缸车就有几个火花塞，但是也有个别情况，比如尼桑蓝鸟U11和本田飞度1.5就是每缸有两个火花塞，也就是这种四缸发动机有8个火花塞。

火花塞俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。