什么是事故(什么是事故车)
什么是事故车
1、问检测中心
主流车型无论在哪个城市做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录,而这些记录,正规的4S店都能查询到。
2、查保险
国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在,而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。
3、看内饰
比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度,最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。
4、看外表
虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝,如果它们的顶端有“伤痕”,证明发动机可能拆下来维修过。
什么是事故车,如何鉴定
1、首先查交强险的保单,交强险的保单需由保险公司出具。
2、打开车的发动机盖,看发动机的边缘是否均匀,漆的颜色是否一致。
3、利用行驶证及车主身份证去交管所查询车辆信息。
4、通过车架是判定是否发生追尾事故。
5、通过车身颜色辨别,包括前杠、后杠、车顶盖、四个车门、前机器盖、后备箱盖、前翼子板和后翼子板等。
6、到保险公司对车辆的出险记录进行查询。
7、线下查询车况事故记录车主可以带上车主身份证明和购车发票等凭证到专业的4S店找售后,工作人员会给车主调出车辆所有的维修单据。
什么是事故车残值手续
事故车手续——就是说这个出事故的机动车已经不能继续上路运营了,需要到车管所报废,残值——就是说报废后的车上有能用的零部件、废铁等那些的折算成现金的价值。
什么是事故车的标准
事故车是如何定义的
事故车的定义没有强制的规定或者是标准,一般来说,汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车,可以拆卸更换的部位就不属于事故车。
汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的,车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等,如果汽车上的车身覆盖件受损,这就说明汽车不是事故车,因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的,如果是汽车的框架受损,这就说明汽车是事故车。
简单来说,不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车,能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。
符合以下条件,汽车即为事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、汽车的ABC柱有明显的焊接、切割、整形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
事故车认定标准
严格来说,只要是发生过事故的车,不管事故大或小,都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车,通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭(小事故),都不算事故车。
至于事故车的判定,通常分两种情况。
第一种:如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等),就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车,但是会贬值一些,一般在3000~5000元。
第二种:如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等),只能通过整形、切割、焊接等方法修复,这种情况,就是严重的事故车了。
如果是事故车,修复后强度会下降很多,并且回来卖二手车会贬值很多。
事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。
事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。
泡水车、火烧车等也都属于事故车,只不过属于“特殊事故车”这一类。
什么是事故车产值
工作主要活动区域:
1,交警队停车场;
2,城市内快速路交通事故易发路段;工作内容:守株待兔,等交通事故或事故车一出现,一溜烟的冲上去接触车主,哄、匡、诱、求般的让车主去他家4s店维修。有的4s店将该工作内容分配到事故车专员头上了,越是效益和运营差的店,续保率越是低的店,和保险公司合作越是不亲密的店,越容易这么安排。实际正常事故车产值比如是30万一个月,但是给你下的任务是45万,假设达成,提成系数按照比如产值的1.8%给你,完成90%可能计提系数按照1.5%给你,如果完成只完成80%,可能按照1%给你4s店只问事故专员要产值,完成不了,提成系数就会不一样。利用此心理,指引事故车专员利用休息时间去蹲守交警队,长江大桥,交通事故易发点守株待兔。节假日更是强制要求。这就叫事故外拓。稍微好一点点的店,就将事故外拓工作剥离出来设立专门的岗位,收入也是从事故车专员工资里拨出来。
什么是事故车 怎么定义
事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。
什么是事故车辆技术鉴定
答:交通事故三期鉴定里的三期是指误工期限,营养期限,护理期限。有了鉴定机构出具的“三期鉴定”结论,受害人就可以据此提出误工费、护理费和营养费的损失赔偿。因此三期鉴定是交通事故损害赔偿时所参照的赔偿标准之一。当然若能与对方达成调解协议则无需做三期鉴定。
在法律实务中如果侵害人对医生的病假单提出异议的,法院通常会要求通过三期鉴定来确定最后的赔偿标准。
什么是事故车和泡水车
大部分有常识的人都知道泡水车和事故车肯定是存在安全隐患的车辆,掌握正确的方法是可以鉴别出来的,在购买车子的时候,一定要避免买到泡水车和事故车。一起来了解一下,怎样鉴别泡水车和事故车?
1、鉴别泡水车的方法。可以检查一下点烟器有没有生锈,插头有没有带泥沙,车辆大灯有没有水雾或者是积水;还可以检查车上螺丝有没有拆卸或生锈痕迹,将安全带拉到尽头,看末端有没有污渍或水渍;还可以通过观察车内功能按键看一看有没有回弹阻力;可以闻一下车内有没有霉臭味,尤其是座椅下方、后备箱垫等隐蔽地方,如果是泡水车,即使晒干烘干,大部分都会有霉臭味。
2、鉴别事故车的方法。鉴别事故车的时候,除了可以通过观察外观以外,也可以到4S店查询车辆维修保养记录,同时也可以通过查保险的方式,了解车辆有没有发生过事故,一般情况只要车架号不变,出险了都会有相应的记录。
什么是事故车配件
归车主!不少汽修厂正成为拆车件的主力消费群,而汽修厂则通过给维修车辆安装拆车件牟取暴利。
如安装在车内,车主用肉眼根本无法辨别的空调压缩机、发动机缸盖、曲轴、垫片、活塞、线束、转向机等零配件,都成为维修厂用拆车件以次充好的“重灾区”。拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或者车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次销售。
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