沪牌和外牌区别(外牌和沪c哪个好)

外牌和沪c哪个好

主要区别是能不能进市区！沪C禁止进入上海市区，早在1986年该牌照车辆就已经被限时限定在特定区域内行驶了，只不过近些年随着上海的不断发展，市区内的汽车保有量激增，为了减缓交通拥堵压力，上海交通部门开始重新设定沪C的限行规则，沪C车将全天候不允许进入市区。

然而有趣的是，限行规则对外地车却更加宽容，悬挂外地牌照的车辆只是在特定的时间内不允许进市区，说到底外地车在某些情况下是可以在上海各处自由驰骋的

沪c和外地牌照哪个好

掛沪C牌照的汽车与掛外地牌照的区别是：沪C牌照汽车不能进入市区。详细的说，一年三百六十五天，不分白天，黑夜，都不能进入市区一步。只能在在郊县地区行驶，当然现在郊区几个县也升为区。（沪C牌照汽车仍可行驶）而掛外地牌照的汽车，可在允许的时段，进入市区。但不允许上高架路段。

外牌好还是沪c好

沪C牌照在上海是不可以进入外环线以内的，但是可以进入外省运行，所以没有必要的换成外省市牌照的。

沪牌与外牌有什么区别

一是车辆尾气排放标准必须是国五或者国五以上；

二是个人名下必须要持有沪牌额度单或者沪牌退牌单。国五外牌车转沪c牌照，同样也必须满足辆尾气排放标准必须在国五及以上。

沪c和外牌将来的趋势

沪C虽然进不了外环内，但可以转成沪牌（前提是要外环外房子卖掉，然后买外环内的房子，户口也同步迁进去）。

外牌在上海限行会越来越厉害，别说高架，就连内环地面也不能走了。

上海外牌和沪c

区别如下？

沪c牌照系属上海市郊区牌照。不能进入上海市外环线以内。但不限制车辆排放标准。

而外地牌照可以进入上海市区。但外地牌照车不能在工作日时上午7：00-9：00，下午4：30-6：30不能上中环以内的高架(包括中环)。要时刻注意道路禁示牌。进入市区的外地牌照车必须符合最高排放标准国六B。

沪c和外牌纠结

一、材料准备

1、车辆登记证原件。

2、行驶证原件。

3、额度证明原件。

4、夫妻双方必须到现场办理。

5、双方身份证，外地人还需要居住证原件。

6、结婚证原件或户口本。

二、车辆准备

1、办理车辆无违章、无改装、无抵押贷款。

2、办理车辆年检是当月的，需要先年检，再办理手续。

三、流程办理

1、进车管所，车开到卸车牌处卸车牌。

2、卸好车牌找负责牌照的工作人员拍照，告知工作人员沪c转大牌，夫妻过户，车和牌不在同一人名下，并领取打印好的照片。

3、携带照片和卸下的车牌，去预检处取号，告知工作人员情况，领取一张综合车驾号。

4、、在大厅处等待叫号，提供准备的材料，领取一份额度审核单。

5、携带额度审核单，去另一窗口取号办理审额度，领取一份额度审核回执。

6、返回交材料的窗口，将沪C牌照交给窗口，办理后会拿到一个选号单。

7、找到选号机，将选号单上的条形码对准选号机的扫码口，正确识别后开始选号，选完号去就旁边的窗口缴费。

7、付完款，回最初交材料窗口附近等待叫号发放行驶证。

8、拿到行驶证，等待车牌制作完成。

9、最后就是安装车牌，开车回家了。

沪c比外牌的优势

肯定是沪C意外的其他沪牌好啊，沪C拍照除了便宜还不如外地拍照。除沪C外的沪牌在上班基本上没有限行区域（部分未带人不能进的区域除外），而沪C只能在外环以外行驶，市区更本进不去；在看看外牌，除了早晚高峰外其他时间都不限行，另外外牌节假日和周末都不限行。

沪牌和外牌

外地牌照车工作日早上6点半到9点半 下午4点半到6点半 不能上高架,不能过延安路隧道,不能走南浦 和卢浦大桥.容易被警察叫到检查驾驶执照.验车的时候要到外地去!每月要交几百块钱!觉得不管买什么车，只要在上海用，就该上沪牌，想想很有道理。现在上海的牌照3万多，如果上外地牌，在上海的限制有：

1。每次进上海，要交30块。

2。外地牌长期在上海用，每月要交150块。

3。高峰期不能上高架。算起来每年如果用外地牌，多花不了多少钱。但是，不管你的车用了多少年，车会贬值牌照不会，而且很大的可能是只升不降。如此算来，如果上沪牌，最多是相当于3万块放银行，却没有了以上的3点限制。结论：只要车在上海用，就该上沪牌。上海养路费每月250，苏牌每月120，还没有车船税，而且外地对沪牌查的很严，上次在另一个汽车网站看到一个车友到苏州，许多车都停在公园门口，出来后，别的外牌的车都没什么，就他的车贴了张黄单子，他还述说苦恼，去交罚款的话，200元不算，还得起码浪费半天，不去么听说已联网了，怕年检不通过。至于说道保值，那更不可能，因为上海不是独立的，如果牌照涨到十万，大家都上外牌了，上海对外牌也不敢限制太多，上海是为三角洲服务的，有那么多的外地企业和外地人，以后经济联系更紧密就应该更开放。所以如果不是高峰要上高架，还不怕掉所谓的面子，就去上外牌上海拍牌早晚会取消的（sf发言人说的），替代措施是大幅提高使用成本。拍牌实质上是z f主导，车商参与的闹剧。控制是假，敛财是真。每月5000辆车，每辆4.5米。首尾相接总长22.5公里！可以从外滩塞到虹桥机场，这叫控制？

沪c还是外牌好

沪C不能进外环以内，9也就是外环快速都不能行驶，而外地牌工作日中环高架07：00-20：00不能通行，内环高架工作日07：00-09：00和15：00：21：00不能通行，其余时间地面道路是可以通行的。而沪C的优势就是省钱，在转沪牌时优势肯定比外牌要方便，排放标准没有那么严格。