苏宁智慧零售大脑paas的含义(苏宁智慧零售大脑核心)

苏宁智慧零售大脑核心

，原英雄联盟职业选手，现BLG电子竞技俱乐部英雄联盟项目教练。

基本资料

中文名李国鹏，国 籍，中国，职 业，英雄联盟教练员游戏IDdian游戏位置中单

职业生涯

2015.05- 2015.05 ST

2016.06- 2016.07 TBG

2017.01- 2018.09 SNS

2018年转型教练

BLG电子竞技俱乐部于今日宣布，《英雄联盟》前SN战队（现WBG战队）“叉烧”Chashao（史益豪）与Dian（李国鹏）正式加入BLG，任BLG新赛季监督与主教练。

Dian教练此前一直执教于LPL战队，对游戏有着深刻的理解与洞察。他擅长因材施教，培养过很多优秀的选手。他独特的战术思维总能在赛场上帮助团队做出正确的判断，是团队可以信任的大脑。

2022年6月2日，入选BLG战队发布的夏季赛出征大名单，担任教练。12月，入选BLG官宣的2022德玛西亚杯的出战名单，担任主教练。

2023年1月10日，入选BLG2023LPL春季赛出征名单，担任监督。

苏宁智慧零售的核心

随着零售业运营成本不断攀升，门店引流能力有限，零售商对于精准获客以及顾客有效留存和转化的需求极为强烈，线上线下的一体化融合已是大势所趋。

在这个背景下，腾讯社交广告主要从“全息洞察”“全场景获客”“无缝销售转化”以及“用户留存与管理”四个层面出发，打通线上线下的完整用户生命周期，充分助力零售商提高营销效率，实现智慧零售。

全息洞察

打破零售商数据的孤岛状态，通过社交属性与购物属性共同构建用户全息立体画像，不仅可以对消费行为作出提前预判，同时实现用户生命周期价值的最大化。

全场景获客

以智能投放引擎作为核心动力，通过小程序营销或社交、资讯、娱乐等线上场景及门店等线下场景，实现覆盖全网全渠道的智能分发，大幅提高零售商获客、推广效率，在消费者实际到店前便领先一步。

无缝销售转化

线上广告直链到小程序、微信卡券以及零售商公众号，极大缩短用户对购买意愿的考量周期，直接刺激消费需求，辅以微信原生功能，将消费诉求迅速导流至线下门店，最终与线下流量维护形成共建，多点触发购买行为，提升销售转化。

用户留存与管理

充分运用公众号、小程序等原生功能，并将零售商的一手数据纳入数据管理平台，在充分衡量直接购买特征的同时加入社交关系维度，完成全方位的客户运营和智能管理。

从中可以看到，在智慧零售的生态圈内，小程序扮演着不可或缺的角色。

微信利用社交流量的巨大优势吸引商家进场，小程序正成为品牌商家和各零售商争抢的流量洼地。

对于拥有巨大流量的微信来说，微信生态承载着很多的可能性，线上线下的场景也会沉淀、融合在微信里。微信只需加强用户对小程序的使用习惯，就能打开智慧零售的一个大突破口，颠覆一个新的领域。

而新零售体系中，以往的“经验供货”、“分渠道场景”、“模糊的消费者”都转变为“按需智能供货”、“无处不在的消费场景”以及“数字化的消费者”。

社交作为最底层也是最基础的连接，通过小程序的介入，让商家通过小程序直接触达用户，而无需通过第三方来建立商家与用户之间的联系。

这也是时代发展到此阶段进入的一种新的消费形态。互联网大时代，人们的生活水平有了普遍提升，同时竞争日益激烈，如何“高效运作、自我提升”成了广大在职人员普遍要思考的问题。一方面，充满竞争的大市场，使人们对于“效率”的要求越来越高；另一方面，物质水平的综合提高，使人们对于“体验”的需求也与日俱增。

智慧零售时代，小程序已成为其中的关键环节。越来越多的商家抓住这个机遇利用小程序迅速打通线下线上，推动新的发展。不过很多不具备自助开发小程序的商家，选择一家靠谱的服务商是很重要的。场景录作为腾讯云推荐的小程序品牌服务商，深耕微信生态，帮助无技术基础的商家解决小程序的开发问题，快速生成专属品牌小程序，抢先抓住流量红利。

苏宁智慧零售的布局整体思路:持续推进

智慧零售持续推进 苏宁“大开发战略”重定实体店未来

如何理解苏宁智慧零售的内涵

2017年12月19日苏宁发布智慧零售大开发战略，开始布局建立苏宁小店。

苏宁智慧零售整体布局思路

据我所知，苏宁零售云是苏宁新出的一个项目，目前在开发县镇级的生活家电、3C、智能硬件市场（以后可能开拓别的品类），就是跟地方的老板们合作，老板出一些店面装修费之类的，苏宁提供自己的物流、大数据、IT工具、供应链资源，顾客们通过线上来下单、老板们也不用自己来进货、囤货，县镇级的互联网市场确实是块大蛋糕，有待开发

苏宁提出智慧零售大开发战略是什么时候

12个小时。

一般升级维护需要12小时。零售云平台是苏宁易购集团智慧零售能力输出的战略项目,零售云门店实行“合伙人制”的联合运营,依托零售云平台,整合内外部供应链、物流、金融等全价值链核心能力，将成熟的零售模式赋能给内、外部零售商户，选品、订货、营销、促销、陈列等统一运营，让零售商户的门店经营变得更简单、更有效率、更智能化。

苏宁智慧零售的本质是什么

梳理2020年苏宁各项业务的利润增长空间。

1.精细化运营，提升效率释放利润

零售的本质就是赚进销差价。不管是苏宁，还是其他零售商，无非都是通过规模化精细运营提高运营效率，优化利润结构。

沃尔玛“天天平价”还能维持25%毛利的背后，就是强大的供应链管控能力、全球信息化数据处理、自主物流体系带来的规模化效应和高效运营。

过去十年，苏宁主要的战略就是围绕全场景和供应链能力的打造。这也导致苏宁零售业务的毛利率与沃尔玛等巨头差距不小。2018年，苏宁零售业务毛利率为13.30%，沃尔玛在25%左右。

差距就是机会，足可见苏宁毛利率的提升空间巨大。2019年，随着将家乐福和万达百货收入囊中，苏宁对于自身全场景、全渠道、全客群的阶段性的、10年的战略规划基本上到达了里程碑的状态。在零售主业全渠道、多业态的布局逐步完善之后，提升经营效率势必会成为苏宁主要目标。

实际上，过去两年苏宁的效率一直在提升，这直接带动公司零售业务毛利率提高，营业利润的提升。我们可以看到，2018年苏宁零售业务毛利率为13.30%，较2017年12.19%增加1.1个百分点。可不要小瞧这1.1个百分点。2018年，苏宁零售业务收入为2327亿，1.1个百分点对应23.37亿元的毛利润。

2019年上半年苏宁零售业务毛利率为18.57%，较2018年上半年增加3.2个百分点。可以预见的是，2020年其零售业务的毛利率大概率会继续提升，加上经营效率的提升，将会释放可观的利润。

2.家乐福扭亏为盈在即

作为重要的战略标的，家乐福中国不仅能够夯实苏宁快销品类供应链基础，推动公司线上渠道及零售云渠道品类有效扩张，更能为苏宁输出稳定的利润。

不要忘了，家乐福中国本身就是一个大块头。2018年，家乐福中国收入达到299.58亿元，只不过并未盈利。

从家乐福中国的财务数据来看，2018年299.58亿元销售收入仅对应 5.78 亿元亏损，亏损率约 1.9%，较2017年3.4%亏损率有所收窄。家乐福中国业务并表后，通过苏宁数字化改造赋能，亏损有望进一步收窄。长远来看，家乐福盈利只是时间问题

家乐福能为苏宁贡献多少利润？我们可以简单对比一下永辉的盈利水平。2016年—2018年，永辉超市的经营利润率分别为1.79%、3.31%、2.94%，净利率分别为2.47%、2.88%、1.41%。

若家乐福2020年达到永辉超市近三年平均经营利润率2.68%的水准，则300亿营收对应8.44亿元的经营利润，按永辉超市近三年平均净利率2.47%的水准算，300亿营收对应7.41亿元净利润。

即便短时间内不能达到永辉的净利率水准，但考虑到家乐福营收规模巨大，且在苏宁的协同效用下有望快速增长，依然能够释放可观的利润。

3.会员或贡献15亿利润

2017年12月，苏宁上线Super会员，目的是为了增强用户粘性、扩大用户基础。海量的会员，对应每年149元会员费，也将成为公司稳定的利润来源之一。

目前苏宁尚未披露过其Super会员的数量，但是我们可以对比下京东plus会员的增长情况。京东plus会员2016年1月正式上线，2018年9月正式突破1000万大关，历时2年8个月。

截至今年年底，苏宁会员将年满三周岁。考虑到付费会员模式已经完成了初期的市场教育，以及苏宁对于这块业务的重点发力，苏宁Super会员突破1000万应该是个大概率事件。这可能还是保守估计。要知道，2019年双十一嗨爆夜晚会4小时内，苏宁Super会员增长破100万，其中近半还是90后。

以1000万Super会员保守计算，每人每年149元会员费，2020年将为苏宁贡献14.9亿元收入。由于会员费基本没有额外成本，你也可以将之理解为纯利润。

最近苏宁又推出了Family会员，主打的是一卡在手，全家人都能使用，更加注重全家人的全场景消费体验，尤其线下场景，会员费为每年369元。毋庸置疑，在2020年，苏宁的会员费将会为其业绩增色不少。

4.零售云发力，利润可期

2019年开始，苏宁零售服务商转型战略逐步明朗，零售云的战略地位显著提升。

零售云是基于苏宁供应链、物流、金融、科技等零售底层架构开发的商业模式，通过开放加盟，输出苏宁丰富的产品供应链和成熟的零售运营经验。

截至2019年9月末，苏宁易购零售云门店总数5587家，其中直营店1456家、加盟店4131家。

公司向加盟商收取加盟费、品牌及技术服务费收入等，在发展期初，公司为鼓励加盟，在费用政策上给予支持，因此加盟店服务收入占主营业务收入比例低。

考虑到未来商业模式成熟，加盟店大规模变现并非难事。另外，2019年上半年，苏宁的开放平台交易规模达324.5亿元。未来即便以一定比例收取佣金，将会是一笔可观的收入。

更重要的是，按照2019年中报计算，苏宁其他业务收入（主要是连锁服务费和其他收入）为24.04亿元，这部分收入的毛利率高达88%，一旦收入成规模，将为苏宁创造可观的利润。至于2020年能给苏宁带来多大惊喜，让我们拭目以待。

物流效益提升，扭亏为盈有没有可能？

苏宁物流之所以还处于亏损阶段，是因为战略亏损。2017年，苏宁物流毛利润为2.74亿元，2018年和2019年上半年，由于加大基础设施建设，导致物流业务毛利润分别为-8.1亿元、-4.36亿元。

就如上文提及，目前的投入，是为了形成未来更深厚的竞争壁垒。

截至2019年6月30日，苏宁物流拥有快递网点24615个，物流网络覆盖全国351个地级城市、2864个区县城市。论覆盖区域，苏宁物流（包括天天快递）不输三通一达，但在营收规模上差距巨大。2019年上半年，苏宁物流业务营收为14.06亿元。三通一达中，圆通为139.53亿元，申通为170.13亿元，中通为99.98亿元，韵达为155.54亿元。

差距越大，提升空间越大。通过对外开放，为供应商提供流通效率最高的服务平台，凸显企业物流价值。随着苏宁物流继续加大物流基础设施投入，进一步提升物流服务运作效率，盈利也不是难点。

从净利率来看，三通一达表现都不错。2018年，申通净利率为12.06%；韵达净利率为18.78%；中通净利率为24.93%；即便净利率最低的圆通，也有7.03%。从这一点来看，物流业务也会为苏宁带来丰厚的利润。

2020年，苏宁物流业务有没有扭亏为盈的可能呢？

总结

无论如何，2020年，随着苏宁小店出表，其零售业务的盈利水平将得到显著优化。并且，苏宁已经在2019年完成了全场景全品类业态布局，零售业务的发展将迈上一个新台阶，加上会员收入、零售云发力，物流对外服务提升利用率，苏宁不仅赚零售的钱，还有第三方平台服务费+会员+物流+投资。

所有的业务都在有效率地向前扩张，因此，2020年我们将看到一个规模增长、效益提升更为凸显的苏宁