奇骏14款和15款区别(14款奇骏跟20款区别)

14款奇骏跟20款区别

2014年款的奇骏和2.5升用的是一样的变速箱都是CV t变速箱，这是日产常用的变速箱种类。

日产的车型配备CV，t变速箱，主要是用来平顺而且省油的，而且奇骏的车并不是性能车，所以并不用暴力的驾驶心理t变速箱的耐久性。比at变速箱还是差一些的。

奇骏14款15款16款区别

日产奇骏有宝石红、珠光白、极光蓝、曜石黑、旋风橙、月光银、玛瑙红、碧玉黑、象牙白、翡丽灰、炫雅红、曙光金等多种颜色可供选择。我个人觉得日产奇骏的极光蓝款式比较好看。因为蓝色令人想到善良、温柔、沉思、文静和平静，它是真理与和谐的颜色，常常用于冷却、安抚、调整和保护。

蓝色有降温冷却的作用，可以减轻肿瘤、痉挛、呼吸系统等疾病症状，对发烧、感染等有效，也可以化解人心中的愤怒和仇恨。而造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色也可以是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。

2014款奇骏与2020款的区别

增加了行车记录仪与LED大灯，三大件不变，发动机扭矩变小了

14款奇骏跟20款区别大吗

奇骏的cvt变速箱耐用，在正常情况下，奇骏的cvt变速箱可以使用15-20年。cvt变速箱类似于自动变速箱，这个技术在目前的汽车市场已经很成熟了，比如在日系车中也使用过一段时间。像奇骏这款车的变速箱的使用主要是看钢带的使用时间。耐不耐用跟这个有一定的关系。正常情况下，行驶车辆达到30万公里和使用年限在20内是这款cvt变速箱的使用寿命。对普通的车主来说算是耐用的了。

14款奇骏好还是17款好

奇骏的cvt2012年以前进口加特可的质量还是很好的，但自从国产以后质量可靠性下降很多，故障率比以前高不少。

14款奇骏跟20款区别在哪

日产奇骏建议使用SL级5W-30型号的机油，机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

14款2.0奇骏怎么样

2014款日产奇骏综合实力较强。这款车外观方面，奇骏虽然定位为一款紧凑型SUV，但与同级别竞争对手相比，在车身尺寸方面有一定优势，看起来十分大气。

前脸采用了全新一代的V-motion设计语言，粗壮的U型镀铬饰条配合周围黑色烤漆饰板，气势非常足。

奇骏14款和20款有什么区别

经济实惠，一是省油，每天上下班一共30公里，基本上是绕城高速，油耗平均7.6，这省油的节奏感觉就只有混动的车能比一下了。二是保养便宜。

2、空间大，我高185，200斤沉开车感觉很宽敞，老婆坐后排都是很宽敞的。另外记得家里装修的时候拉过两米多一根的踢脚线，放平了后座拉着都没问题，这一点确实要点赞。

3、四驱功能，济南现在没有原来课文里面老舍先生写的济南的冬天那种感觉了，一年到头总盼着下雪，现在一年一般两三场，下了基本上就影响出行了。但有四驱功能真是不用担心，四驱锁住的状态开起来还是很靠谱的

14款2.5奇骏非常不错，性价比非常高，值得购买

14款奇骏和16款奇骏区别

2019款奇骏后面看着要比一四款的大，这是不对的，因为一是管的车。车头车尾更方正一些，看起来又更显大2019款的，反而是圆润了一些，但是看着比较饱满，实际车内空间两者是差不多的。只不过呢，

后期的奇骏后备箱门儿已经换成了塑料材质。在减轻重量的同时，强度也是可以的。

14款奇骏与17款奇骏区别

升级了，日产新奇骏变速箱型号是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）日产近年来一直致力于CVT变速器的研发，日产最新一代的CVT7和CVT8变速器（这两种变速器分别对应不同的发动机排量）在新车上面已有使用，例如新势代奇骏、新天籁等。

相比日产上一代CVT，新的CVT8主要升级方面有下面三点：

1、提高传动比范围，CVT7达到了7.3，CVT8达到了7.0。这样做的好处不言而喻，高速工况下可以获得更低的发动机转速，而起步时也能实现更大的传动比，让车辆更“有劲”。可以说提高传动比范围，是CVT变速器同时实现降低油耗和提升动力感受的最根本途径。

2、驱动带轮与变速器油之间的距离增加，从而降低搅拌阻力，使得其摩擦损失减少30%。显而易见，为了降低变速器的能量损耗。

3、CVT8普通版与高扭矩版分别可以承受250Nm和380Nm的扭矩，对大排量自然吸气车型的适应性更强。

14款奇骏值得买吗

2014年的尼桑奇骏，2.5升排量的车型还是非常不错的，值得购买。尼桑奇骏车型的新款版本在外观上做出了比较大的变化，并不像老款车型那样方方正正，而是更加的灵动，更加的激进，2.5升排量的发动机比老款的发动机在动力性能上有所提高，燃油经济性还是保持的比较不错，市区内使用大约在8升至9升之间值得购买。