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重庆市全域旅游saas(重庆全域旅游服务中心)

2023-06-04 18:00:14东数西算1

重庆全域旅游服务中心

全城静默也就是全域静态管理。是指封控区人员禁止出户，管控区人员禁止出单元，全体市民非必要一律不出门、不上街、不到公共场所。静态管理基本等同于封城。

施行全域静态管理，也就是封城，要非常非常谨慎，不到万不得已不应实施，要那样做，应该得到国家的批准。对大型街道社区施行居民足不出户的静态封控，必要时可以，但时间应该受到限制。更长时间的封控应当针对具体居民楼和单元进行。各种情况最多允许封控多少天，国家需制定指导性标准，各地官员则应在这些标准的框架内实施危机管理。

重庆市全域旅游示范区标准

　（一）全要素

　　全要素就是将整个目的地作为旅游的吸引物；高度重视资源的利用方式。

　　（二）全行业

　　指旅游在整个目的地产业结构中具有突出的地位，用旅游业来改造、提升这些产业的附加值，通过产业融合来推动这些产业与旅游业的共同发展。

　　（三）全过程

　　全过程即指从游客进入目的地开始，一直到游客离开目的地，在这整个过程中，目的地应能提供旅游体验，保证游客从一个体验点到另一个体验点的途中，旅游体验无处不在。

　　（四）全时空

　　全时空就是指在目的地旅游发展的过程中，无论是淡季还是旺季，无论是白天还是夜晚，无论是目的地核心旅游区域内还是核心旅游区域外，都能够给游客提供能够满足其体验需求的产品和服务，让其满怀信心而来，带着满意而归。

　　（五）全方位

　　即不仅要满足游客在“吃住行游购娱”方面的体验需求，同时还应该增加“文化、科教、资讯、环境、制度”等相关要素上的供给。

　　（六）全社会

　　即吸引目的地最广泛的居民参与到旅游业服务、经营中来，全民共建共享全域旅游。

　　（七）全部门

　　吸引目的地各大部门积极参与旅游开发、建设、管理中来。比如，税务部门在积极支持旅游业发展的同时，可以通过旅游业的发展强化税基，从而提升本部门的价值。这方面，河南栾川、重庆武隆、陕西凤县等一些县级目的地已经做出了很多有益尝试。

　　（八）全游客

　　即在目的地发展旅游的过程中，游客与居民之间的交融，要体现“游客即居民、居民即游客”、“人人为旅游、旅游为人人”的理念。另一方面，居民在为外来的旅游者提供良好的服务，创造良好的环境的同时，自己也身处其中，享受生活质量的改善、幸福感的提升。

重庆全域旅游

1、是的

2、未经空管部门批准,渝中全域禁止放飞无人机!尤其是解放碑、朝天门等机场净空保护区,非法升放无人机造成严重后果的,将承担刑事责任

重庆市全域旅游的发展模式

1、龙头景区带动型

依托龙头景区作为吸引核和动力源，按照发展全域旅游的要求，围绕龙头景区部署基础设施和公共服务设施，配置旅游产品和景区，调整各部门服务旅游、优化环境的职责，形成“综合产业综合抓”的工作机制，推进“景城一体化发展”。以龙头景区带动地方旅游业一体化发展，以龙头景区推动旅游业与相关产业融合，以龙头景区带动地方经济社会发展。其典型代表有湖南张家界、四川都江堰。

2、城市全域辐射型

以城市旅游目的地为主体，依托旅游城市知名旅游品牌、优质的旅游产品、便利的旅游交通、完善的配套服务，以都市旅游辐射带动全域旅游，推动旅游规划、城乡规划、土地利用规划、环境保护规划等“多规合一”；促进城乡旅游互动和城乡一体化发展，形成城乡互补、优势互动的城乡旅游大市场。按照“旅游引领、融合发展、共建共享、提升价值”的思路，推动旅游规划、城乡规划、土地利用规划、环保规划等“多规合一”，以旅游引领新型城镇化。其典型代表有辽宁大连、福建厦门等地。

3、全域景区发展型

把整个区域看作一个大景区来规划、建设、管理和营销。按照全地域覆盖、全资源整合、全领域互动、全社会参与的原则，深入开展全域旅游建设，推进旅游城镇、旅游村落、风景庭院、风景园区、风景厂矿、风景道等建设，实现“处处是景、时时见景”的城乡旅游风貌。其典型代表有浙江桐庐、河南栾川、宁夏中卫等地。

4、特色资源驱动型

以区域内普遍存在的高品质自然及人文旅游资源为基础，推动自然资源与民族文化资源相结合，与大众健康、文化、科技、体育等相关产业共生共荣，谋划一批健康养生、避暑休闲、度假疗养、山地体育、汽车露营等旅游新业态，带动区域旅游业发展，形成特色旅游目的地。其典型代表有重庆武隆、云南抚仙湖、贵州花溪等。

5、产业深度融合型

以“旅游+”和“+旅游”为途径，大力推进旅游业与一、二、三产业的融合，以及与文化、商贸、科教、体育、宗教、养生、教育、科研等行业的深度融合，规划开发出一批文化休闲、生态观光、商务会展、休闲度假、乡村旅游等跨界产品，推动全域旅游要素深度整合，进一步提升区域旅游业整体实力和竞争力。其典型代表有南京江宁、北京昌平。

重庆全域旅游示范区名单

江北城主要是渝鲁大道以东、五里店到朝天门大桥以南的这片区域，东边靠长江，南边靠嘉陵江，与朝天门隔江相望，这一片区域现在是金融城、商务区，重庆大剧院、重庆科技馆就在江北城这一片，轨道交通6号线与9号线在江北城交汇可以站内换乘。

重庆市全域旅游发展规划

　　重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit，CRT）是服务于中国直辖市重庆的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运营，于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通线路。　　截至2016年7月，重庆轨道交通运营线路共有4条，包括1、2、3、6号线（含6号线支线），其中1、6号线为地铁系统，2、3号线为单轨系统（跨座式单轨），线网覆盖重庆主城区全域，共设车站120座，运营里程202公里，里程长度位居中国第五位（不含港澳台地区）、中西部第一位。　　截至2016年7月，重庆轨道交通在建线路共有4条，包括4、5、10号线和环线，以及其它延伸线（如1号线璧山段、3号线北延伸段等），计划于2018年前先后通车；到2017年，预计运营里程将达350公里；总体规划共18条线路。

重庆市全域旅游智慧服务展示中心地址

渝中区：全域累计接待游客967.1万人次，实现旅游收入73.93亿元。

沙坪坝区：共接待游客273.57万人次，实现旅游综合收入11.48亿元。

渝北区：接待游客总人数176.67万人，同比2020年增长5.57%，旅游总收入9.135亿元，同比2020年增长16.63%。

万州区：万州累计接待游客163.48万人次，实现旅游综合收入约5.87亿元，分别同比增长15.3%和8.12%左右。

丰都县：累计接待游客146万人次，同比增长15%，实现旅游综合收入1.68亿元，同比增长12%。

涪陵区：据区文化旅游委统计，7天时间，涪陵区累计接待境内外游客136.57万人次，实现旅游综合收入11.55亿元。

重庆市全域旅游示范区

西部（重庆）科学城：位于重庆市中心城区西部槽谷，东衔中梁山、西揽缙云山、南接长江、北拥嘉陵江，规划区域范围1198平方公里，东西横跨5—15公里，南北纵贯80公里。重庆高新区直管园是科学城核心区，面积313平方公里，辖3个街道、7个镇。

生产空间——一核四片多点。“一核”即重庆高新区直管园，是集聚基础科学研究和科技创新功能的核心引擎，将集中力量建设综合性国家科学中心，重点发展新一代信息技术、先进制造、大健康、高技术服务等主导产业。“四片”即北碚、沙坪坝、九龙坡—江津、璧山四大创新产业片区，主要承担教育科研、高端制造、国际物流、军民融合等功能。“多点”即以创新创业园、高新技术产业园等为支撑，构建产学研深度融合的创新空间体系。

生活空间——一主四副多组。“一主”即以高新区直管园的金凤为引领，与西永、大学城共同组成50平方公里的科学城主中心，集聚高端生活性服务、国际科学交往功能，布局高品质居住区。“四副”即北碚、团结村、陶家—双福、青杠四个片区副中心，承担片区综合公共服务和商业商务功能。“多组”即围绕圣泉、西彭、丁家、青凤、歇马等节点中心，形成多个职住平衡居住组团。

生态空间——一心一轴两屏。“一心”即以寨山坪为依托的城市公园，是科学城的“城市绿心”。“一轴”即沿科学大道，由湿地群、公园群和城中山体组成的绿色长廊，是科学城的绿色“主轴”。“两屏”即缙云山、中梁山生态翠屏，是“城市绿肺、市民花园”。