at变速箱怎么样(大众6at变速箱怎么样)

大众6at变速箱怎么样

优点是这款变速箱技术成熟，使用起来比较稳定，而且成本低，后期维修起来比较方便，也就是维修门槛低，因为投放市场较早，会修理这种变速箱的师傅比较多，维修成本比较低。

当然这款变速箱的缺点也是比较明显的，就是油耗较高，换挡时候顿挫比较明显，乘坐起来不是很舒服。

一汽大众6at变速箱

 大众宝来六at变速箱属于干式变速器，这款变速器最大的特点就是换挡非常的快。在高换挡过程中，造成车辆起步非常快，动力非常充足，而且是车辆的油耗有了明显的下降。但是由于这款干式六at变速箱。没有，只有保护，所以在运行过程中容易磨损，后期的耐用性比较差。

大众6at变速箱怎么样值得买吗

你好，大众宝来6AT变速箱的优点包括：

1. 平顺换挡：6AT变速箱具有更多的挡位选择，可以在不同的车速和转速下更平稳地换挡。

2. 燃油经济性：6AT变速箱能够更好地匹配发动机的输出，从而提高燃油经济性。

3. 驾驶感受：6AT变速箱具有更快的换挡速度和更低的噪音水平，能够提供更舒适的驾驶体验。

4. 车辆性能：6AT变速箱能够更好地提高车辆的加速性能和稳定性。

大众宝来6AT变速箱的缺点包括：

1. 维护成本较高：相对于手动变速箱和CVT变速箱，6AT变速箱的维护成本较高，需要定期更换液压油和滤芯等部件。

2. 重量较大：6AT变速箱的结构比较复杂，重量也较大，会对车辆的整体重量和燃油经济性产生一定的影响。

3. 价格较高：由于6AT变速箱的技术含量较高，价格也相对较高。

大众6at变速箱多少钱一台

        2019年大众帕萨特6aT变速箱38000公里数直1.8万元左右。

        帕萨特更换变速箱具体价格需要两万元左右。

       如果变速箱出现故障，其维修费用由以下因素确定。

1、变速箱是大修还是小修，变速箱大修是指是指需要对变速箱进行拆解，小修就是不用拆变速箱，更换部分外围零件就可以。这个直接从字面上的意思就能明白价格多少。

2、变速箱硬件问题还是电子电路问题，如果只是内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些，如果是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了，价格甚至会翻一倍以上。

3、看车子的故障现象和损坏部位，车子变速箱常见的故障有打滑，漏油，冲击，加速无力等。变速箱里面零配件也有很多如变扭器 行星齿轮等，下面更细分有阀体，活塞，鼓，链轮等很多配件，一个自动变速箱是很精细的产品，维修起来也比手动的变速箱难度大的多，所以维修成本的大小要看你变速箱内部零配件到底哪些损坏，损坏了几个零配件。

4、其他因素，变速箱是一个精密的配件，很多时候即使是多年的老师傅也不好判断哪些方面的问题，或者说是多个零配件同时出现问题，这一点就是从工时上来考量。还有很多其他的因素，就不一一详细描述了。

大众6at变速箱顿挫严重

6at重力换变速箱油达到的效果较为一般，重力换变速箱油的原理是让变速箱油在重力的作用下流出来，但其实旧油的排放并不彻底，比如自动变速器，其内部结果较为复杂，一般含有液力变矩器，拥有相对独立的油腔结构，存在大量的油且因为结构的复杂而导致油液难以排出。

大众6at变速箱好吗

大众的6at变数箱质量非常好，像宝来车就是用这款变数箱，质量稳定，加速给力。

朗逸6at变速箱耐用吗

6AT手自一体变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩。皮实耐用，比较稳定可靠，不易出故障。

6AT手自一体变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高。

换一个爱信6at变速箱多少钱

离合器摩擦片的寿命大概在五万公里左右，能够经受二百七十多万次换挡分离。我们的爱车在行驶五万公里左右就需要更换离合器片了。

离合器摩擦片寿命多长

除了离合器摩擦片外，对一辆车特别重要的还有离合器，他其中有摩擦片、减震片、离合器片、盘刹减震弹簧等零件组成，离合器可以起到传递动力的作用。

就是因为离合器的存在，所以车子起步的时候才能那么平稳，换挡的时候能平顺许多。许多人都不知道离合器的寿命是多长时间，它是传动系统上非常重要的零件，一般情况下和大家的爱车寿命差不多。非常耐用，在市区里跑一公里大概得踩九次离合，而在郊区行驶一公里大概需要踩三次。也就说是大家开车行驶一公里大概需要踩六次离合，而踩离合的综合成需要100万次，所以离合还是非常耐用的

大众6at变速箱车型有哪些

爱信6at变速箱的车辆非常多，我们就盘点一下其中一部分，首先就是阿特兹，它最大的卖点就是驾驶感强，外观充满运动感，2.5L自然吸气的发动机加上6at变速箱，虽然没有很强的爆发力，但行驶起来非常的平顺。

别克英朗，它是别克旗下的一款紧凑型车，价格便宜，一般家庭都能买得起，性价比高，搭配了1.3T涡轮增压发动机及48V轻混动系统，动力明显强于老款车型。

马自达3 昂克赛拉，新款昂克赛拉已经成为魂动2.0版本，内饰虽然简洁清淡，但更具有生命力，动力方面非常线性且敏捷。

长安cs75 plus，这是一款紧凑型SUV，它的外观在同级别SUV中是绝对的佼佼者，内饰满满的豪华感，动力不强但很平顺，空间对于紧凑型SUV来说还是非常大的。