为什么会松(为什么会松了刹车就熄火)

为什么会松了刹车就熄火

你好！如果你是挂得高速挡，踩刹车时，车速变慢，此时就会减速减扭，自然会熄火。

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为什么松刹车的时候好像重新打火

踩刹车熄火，抬刹车发动机又启动，这种情况不需要担心，这是汽车的自动启停功能开启后的工作状态。而这个功能其实就是为了实现更加省油的目的，车辆在原地不动，但是可能短时间内随时都要再次启动的时候，做到不走就熄火，一走就点火的的情况。而自动起停的英文名为STOP&START简称STT。

为什么松了刹车车不动

可能是手刹没有完全放下。

【释义】：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

【危害】：带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

为什么一松刹车有声响

1、一种是车轮与刹车系统产生的摩擦；

2、另一种是汽车刹车盘和汽车刹车片中间产生了铁锈，铁锈摩擦产生的异常响声；

3、主要是起步时送刹车踏板的效率太慢了,这也是许多自动挡汽车主常出现的问题。

为什么会松了刹车就熄火了

1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

车子一松刹车就熄火

对于很多开手动挡车型的小伙伴来说，新手司机最怕遇见的就是坡道起步了。这种时候很容易因操作不当，导致车辆熄火进而因为制动不及时造成车辆倒溜引发安全事故。那么为何半坡起步一放手刹就熄火呢？其实还是因为驾驶者的操作问题，引发这个问题有两个比较重要的因素：过度的半联动以及油门跟进不及时。

我们在驾校学习时，坡道起步是一项必学必考的项目。一般教练教我们的方法是拉起手刹同时并踩下刹车，缓慢抬起离合器踏板，当车辆出现一定抖动时立刻放下手，并松开刹车踏板并踩下油门。当车辆能够缓慢前行时，再缓慢完全松开离合器踏板，此时继续踩下油门，使车辆正常行驶。首先我要表明一点，这个方法是完全正确的，并且、对车辆的离合器片影响是最小。如果能够熟练的掌握，其实坡道起步是件很简单的事情。

但事实上这对于初学者来说并不是太容易，大部分坡道熄火的情况主要原因恰恰就是半联动的点把握不足或者油门跟进太慢。题主的问题题干是“一放手刹就熄火”，我们可以肯定的是此时车主并没有踩住刹车踏板。

因为放下手刹的瞬间，车辆会因失去制动而产生一个向后的力，而这个力会瞬间传递到离合器上，此时又因为驾驶者没有迅速的踩下油门增加发动机的动力输出，所以才导致发动机在半联动的状态下被憋熄火。

那么有没有一种简单的方法能够让我们解决这个问题呢？其实很简单，当我们处于坡道起步的状态时，先拉起手刹松开刹车踏板保证车辆可以处于静止的状态，然后踩下油门保证发动机转速在1500转左右同时缓慢的松开离合器踏板，当车辆出现剧烈抖动时立刻放下手刹并继续加油门以及松离合踏板，直到车辆能够正常行驶。如果此时还是熄火那就让转速保持在2000转左右，如果这时依然熄火，那么只能说小伙伴当真不太适合开手动挡车还是尽早换成自动挡吧。

说到这里一定会有人说这样的操作太伤离合器片之类的。但是在标准的方法无法完成时通过一定程度的磨损离合器片来完成坡道起步，而且总比连续的熄火倒溜引发安全事故要强得多。而且事实上这种短时间的操作对于离合器片的影响是非常小的（现在手动档车型配备的离合器片都是属于强化件，耐磨性能很是优秀），并没有车主想象的那么可怕。

为什么松刹车的时候会响

1.

可能是刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹，此时到4S店拆下重新安装；

2.

踩刹车时路上的硬物夹在刹车片上，这样的情况到4S店进行清洗即可；

3.

尺寸大的刹车片装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上，这种情况需要先光盘处理，或可以行驶一段时间等痕迹吻合后就不会发响；

4.

刹车片材质较硬较差，这种情况下的发响只能更换新片。

为什么松刹车车子会一沉

胎压与刹车距离关系 相同的压力在大小不同的接触面上产生的压强是不同的,也就说接触面越小,产生的压强就越大,这一点运用在轮胎上更是如此。

调高轮胎的气压后,橡胶受挤压会相对的向外扩张,导致轮胎表面的纹路也会被顶起。

胎压与刹车距离关系 降低胎压后,轮胎会因为气压不足而发生形变,也就是我们常说的亏气,此时轮胎无法与地面产生紧密的贴合,并且轮胎也开始变软,使得轮胎的接地面积增大,在相同的制动力下,增加面积会减小压强。

胎压与刹车距离关系 除此之外,低胎压还会使轮胎的支撑性变差,全力刹车时前轮胎被压得更扁,重心的转移更明显,车头也压的更低,相应的车尾也翘的更高,后轮的摩擦力也就相应的会减小,影响刹车成绩。

为什么我车子松刹车的时候有一阵

从理论上分析有两种形式会产生这种现象：

1 车辆制动的时候，车身由于惯性作用，相对质心还会向前运动，产生一个俯仰力矩，此时前后轴载荷会发生转移，即前轴载荷增加，后轴载荷减小来产生一个力矩抵抗俯仰运动。这个转移的载荷作用到悬架上，导致前悬架压缩后悬架放松，当你松开刹车的时候，没有减速度了，载荷转移消失，但是由于悬架变形不能突变，由惯性产生力矩消失，而载荷转移的力矩依然还在，使得车身会有一个绕车辆Y轴顺时针方向的俯仰运动，让人感觉后倒？

2 车辆制动的时候，在刹停之前，轮胎受到纵向力作用，胎面是处于弹性拉伸状态的，但是当刹停下来的瞬间，弹性形变依然还在，故车辆还是存在一个向后的作用力，导致后倒感觉的存在？

为什么一松刹车就熄火是什么原因

是电路故障、低压线路短路造成熄火、器件故障、油路故障、点火系统故障或者怠速调的太低，如果是手动档车，可能是松离合太快导致的熄火。

1、电路故障，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路。

3、器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

4、油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。