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fobcifcfr的主要区别(fobcfrcif的共同之处)

2023-06-23 00:00:08自我学习1

fobcfrcif的共同之处

FOB、CFR、CIF三者相同点:交货地点都在装运港;风险转移都以装运港船舷为界;进、出口清关手续都是由买方、卖方各自办理;按这三个术语成交的合同均属于装运合同;运输方式都适用于海运或内河航运。三者不同点:概念不同、运输责任不同、报价方式不同、签订运输合同及支付运费方不同。

fob,cfr,cif的异同点

FOB、CFR、CIF三个贸易术语简介

一、相同点

1、三个术语均适用于水上运输方式,都适用于内河运输和海上运输。

2、三个术语的交货点都是装运港船上,风险点均以货物装到船上为界限,这时风险才由卖方转移到买方。

3、卖方均负责承担货物装到船上之前所发生的一切费用。

4、卖方均负责向买方提交已按规定交货的清洁提单。

5、货物装运前后卖方均负责及时向买方发出装船通知。

6、三种贸易术语的进口通关手续均由买方负责,出口通关的所有手续均由卖方负责。

二、不同点

1、概念不同

FOB(Free on Board):船上交货价,亦称“离岸价”,指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货。

CFR(Cost and Freight):成本加运费,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。

CIF(Cost Insurance and Freigh):成本费加保险费加运费,指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF价=FOB价+I保险费+F运费,俗称“到岸价”。

2、运输责任不同

FOB、CFR买方负责运输;CIF卖方负责运输。

3、报价方式不同

FOB:买方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险。

CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险。

CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险。

4、签订运输合同及支付运费方不同

FOB由买方签订运输合同及支付运费;CFR、CIF由卖方签订运输合同及支付运费。

fob crf cif共同点

COST AND FREIGHT,译名为成本加运费,指定目的港。指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。

CFR的计算

CFR价=FOB价+运费

CFR价= CIF价X[1-(1+投保加成)X保险费率]

CFR注意事项

1、在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则,卖方要承担违约责任。

2、CFR术语中有关卸货费用负担情形,通常采用CFR术语的变形,

例如:

CFR班轮条件(CFR liner terms),指卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(即卖方)负担;

CFR舱底交货(CFR ex ship's hold),这是指货物运到目的港后,由买方自行启舱,并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出,在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件,只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线,并无任何改变。

CFR吊钩交货(CFR ex tackle)这是指货物运到目的港后,由买方自行启舱,并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出,在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件,只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线,并无任何改变。

CFR卸到岸上(CFR landed),指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

▼CIF

也称“到岸价”,Cost+ Insurance+ Freight,译名为成本加保险费加运费,指定目的港。指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。

CFR中卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

CIF的计算公式

CIF=(FOB价+运费)/[1-保险费率×(1+投保加成)]

CIF=CFR价/[1-保险费率×(1+投保加成)]

CIF的注意事项

A、 概念上的误区:CIF和FOB,术语中交货点及风险点都是在装运港的船上,卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务,装运后货物可能发生的风险,卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方,风险索赔等就由买方去办理。卖方在装运港将货物装船后,取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方,承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。

B、订舱配载:CIF条件下卖方自主订船,选择船公司货代,自付运费,码头费等,一般不接受买方指定的货代/船公司等,实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司,一般在和买方确认好运费,船期后也可以接受,但一般不可以由买方指定的货代出运。卖方在装船后给买方充分的已装船通知。

C、 卖方在装运港办理保险,一般在订立合同时具体规定保险金额,保险险别和适用保险条款,以及保险责任的起讫期限,选择协会或中国保险条款,保险单银行交单时要背书转让给买方。卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。

D、 卸货费用:码头作业费等,CIF中一般用PORT TO PORT即港至港条款,启运港的费用由卖方承担,目的港的费用则由买方承担,

E、 装船通知以及货物的中转、到港日期等。

F、若卖方提交单据时,货物已经损坏或灭失,买方仍须凭单付款,买方可凭提单向船公司/船代,凭保险单,向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。

G、 实际业务中买方以货物在中转港,未按时中转、掉箱,货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的,如何避免应在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物何时到达目的港以及无法保证何日中转的义务。

▼FOB

FOB(Free On Board),也称“离岸价” ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。即船上交货,指定装运港,习惯称为装运港船上交货。按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

FOB的计算

FOB价=CFR价-运费

FOB价= CIF价X[1-(1+投保加成)X保险费率]-运费

FOB注意事项

1、“船舷为界”的确切含义

以装运港船舷作为划分买卖双方所承租风险的界限是FOB、CIF、CFR同其他贸易术语的重要区别之一。“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险,包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。货物上船之后,包括在运输过程中所发生的损坏或灭失,则由买方承担。以“船舷为界”是说以风险划分的界限,而不能把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限,因为装船作业是一个连续的过程,它包括货物从岸上起吊,越过船舷,装入船舱。如果卖方承担了装船的责任,他必须完成上述作业,而不可能在船舷办理交接。在实际业务中,FOB合同的卖方往往根据合同规定或双方确定的习惯做法,负责将货物在装运港实际装在船上,并提供清已装船提单。

关于装船费用负担问题,一般情况下,卖方要承担装船的主要费用,而不包括货物上船后的整理费用,即理舱费和平舱费。但在实际业务中,并非都按这一统一模式规定,而是出于不同考虑,可有不同规定方法,这在下面会具体论述。

2、船货衔接问题

按照FOB含义,买方应负责租船订舱并将船期、船名及时通知对方,而卖方负责在规定期限内将货物装上买方指定的船上。但是,如果买方不按期派船,卖方有权撤销合同和要求赔偿损失,或有权代买方租船装运,或凭装运地仓库单代替提单索取货款。如果未经卖方同意,船只提前到达,则卖方不负责支付空舱费或滞期费。相反,如果买方按期派船,而卖方未能及时备货按期装船,则卖方应支付由此造成的滞期费和空舱费。

在FOB条件下,有时买方可能委托卖方代其租船订舱,但这仅属委托代办性质,卖方可以同意也可以不同意。如果卖方租不到船只或订不到舱位,其风险由买方自负,买方无权向卖方提出赔偿损失或撤销合同。

总之,按FOB术语成交,对于装运期和装运港要慎重规定,订约之后,有关备货和派船方面,也要加强联系,密切配合,以保证船货很好的衔接。

▼CFR、FOB、CIF区别与联系

▼CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方式的共同点

01、卖方负责装货并充分通知,买方负责接货;

02、卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件;

03、卖方交单,买方受单、付款;

04、装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界;

05、交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款;

06、都适合于海洋运输和内河运输;

▼CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方式间的不同点

01、FOB:买方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险;

02、CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险;

03、CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险。

fobcfrcif的异同点表格

1、风险转移的界限不同FOB、CFR和CIF三种贸易术语买卖双方风险是以货物在装运港装上船时转移,而FCA、CPT、CIP的风险则自货物交付承运人接管时转移。

2、使用的运输单据不同按FOB、CFR、CIF条件成交,卖方应提供与海运有关的运输单据,而按FCA、CPT、CIP术语成交,卖方向买方提供的运输单据视运输方式而定,可以是与海运有关的运输单据,也可以是铁路运单或航空运单等。

3、交货的地点不同FOB、CFR、CIF三种贸易术语买卖双方交货的地点是在装运港的船上,而FCA、CPT、CIP买卖双方交货的地点是在承运人办理货物交接的装运地,承运人接管货物的地点可以在其提供的运输工具上,也可以在约定的运输站或收货站。扩展资料:FCA卖方义务1、提供符合合同规定的货物。2、卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。3、卖方必须自担货物交付给承运人接管为止的风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需要的一切海关手续。

4、在指定的地点或其他受货地点,按约定的交货日期或期限内以约定的方式或该指定地点习惯的方式,将货物交由买方指定的承运人或其他人照管。

5、承担货物灭失或损坏的一切风险,直到货物已交付时为止。FCA买方义务1、负责安排运输,并将承运人名称、交通运输工具、交货的时间和地点给予卖方充分通知。2、从卖方交付货物时起,承担货物灭失或损坏的一切风险。3、按合同规定受领交货凭证或相等的电子信息,并按合同规定支付货款。4、如果买方愿意 买方也可自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口和从他国过境的一切海关手续。

fob cfr cif的共同之处

共同点主要包括以下几点:

1、FOB、CFR和CIF三种术语均适用于水上运输方式,都适用于内河运输和海上运输。

2、三种贸易术语的交货点都是装运港船上,风险点均以货物装到船上为界限,这时风险才由卖方转移到买方。

3、卖方均负责承担货物装到船上之前所发生的一切费用。

4、卖方均负责向买方提交已按规定交货的清洁提单。

5、货物装运前后卖方均负责及时向买方发出装船通知。

6、三种贸易术语的进口通关手续均由买方负责,出口通关的所有手续均由卖方负责。

FOB、CFR和CIF三种贸易术语的区别:

1、贸易术语所指向的港口性质不同FOB术语所指向的港口是卖方所在国或地区的海港或河港,而CFR和CIF术语所指向的港口是买方所在国或地区的海港或河港。为了容易区分和方便使用,CFR和CIF贸易术语所指向的港口应注明所属国别或地区,如维多利亚港,在香港。

2、费用构成不同,报价不同

3、保险费支付、办理不同FOB、CFR术语中的保险费由买方负责办理,卖方应于货物装船前通知买方;CIF术语中保险费由卖方负责办理并支付保险费,卖方按合同规定办理保险并将保险单交给买方。

4、租船订船不同FOB术语中由买方负责指定船公司并安排船运,而CFR和CIF术语中则由卖方自主选择船公司。

fobcfrcif的相同点和不同点

1、FOB的实质:指国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

2、CIF的实质:CIF翻译为成本加保险费加运费,指定目的港;按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

fob和cif的共同点

FCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较。有以下三个共同点:(1)都是象征性交货,相应的买卖合同为装运合同;

(2)均由出口方负责出口报关,进口方负责进口报关;

(3)买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应、即FCA和FOB一样,由买方办理运输,CPT和CFR一样,由卖方办理运输,而CPT和CFR一样,由卖方承担办理运输和保险的责任。

由此而产生的操作注意事项,也是相类似的。 这两类贸易术语的主要不同点在于:

(1)适合的运输方式不同、FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式,而FOB、CFR、ClF,只适合于海运和内河运输;

(2)风险点不同。

FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界,而传统的贸易术语则以“船舷”为界;

(3)装卸费用负担不同。

FCA、CPT 、 CIP由承运人负责装卸,因而不存在需要使用贸易术语变形的问题(4)运输单据性质不同。

海运提单具有物权凭证的性质,而航空运单和铁路运单等,不具有这一性质。

所以,除了风险点不同之外,可以把FCA、CPT、CIP看成是 FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。

fobcifcfr的异同点

这几个是国际经济贸易专业术语。

1、FOB就是FREE ON BOARD,意思是船上交货,要求指定运装港。

特点是,在装港船上交货,风险自船舷转移,由卖方办理出口手续,买方负责运输、保险和进口手续。

2、CFR是COST AND FREIGHT,意思是成本加运费,要求指定目的港。

特点是,在装港船上交货,风险自船舷转移,由卖方办理出口手续和承担运费,买方负责保险和进口手续。

3、CIF全称是COST INSURANCE AND FREIGHT,就是指成本保险加运费,也是要求指定目的港。

特点是,在装港船上交货,风险自船舷转移,由卖方承担运费和保险费并办理出口手续,买方负责进口手续。

简述fobcfrcif的异同点

FOB、CFR、CIF三者相同点:交货地点都在装运港;风险转移都以装运港船舷为界;进、出口清关手续都是由买方、卖方各自办理;按这三个术语成交的合同均属于装运合同;运输方式都适用于海运或内河航运。三者不同点:概念不同、运输责任不同、报价方式不同、签订运输合同及支付运费方不同。

fob,cfr,cif的异同点

FOB、CFR、CIF三个贸易术语简介

一、相同点

1、三个术语均适用于水上运输方式,都适用于内河运输和海上运输。

2、三个术语的交货点都是装运港船上,风险点均以货物装到船上为界限,这时风险才由卖方转移到买方。

3、卖方均负责承担货物装到船上之前所发生的一切费用。

4、卖方均负责向买方提交已按规定交货的清洁提单。

5、货物装运前后卖方均负责及时向买方发出装船通知。

6、三种贸易术语的进口通关手续均由买方负责,出口通关的所有手续均由卖方负责。

二、不同点

1、概念不同

FOB(Free on Board):船上交货价,亦称“离岸价”,指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货。

CFR(Cost and Freight):成本加运费,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。

CIF(Cost Insurance and Freigh):成本费加保险费加运费,指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF价=FOB价+I保险费+F运费,俗称“到岸价”。

2、运输责任不同

FOB、CFR买方负责运输;CIF卖方负责运输。

3、报价方式不同

FOB:买方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险。

CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险。

CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险。

4、签订运输合同及支付运费方不同

FOB由买方签订运输合同及支付运费;CFR、CIF由卖方签订运输合同及支付运费。

简述fobcfr及cif的联系与区别

含义:1.FOB的全文是Free On Board,即船上交货(指定装运港),习惯称为装运港船上交货。2.CIF为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)

3.CFR为成本加运费(cost and Freight)是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。

风险划分:三者的风险划分都是装运港船舷。

相互关系:

Fob=商品成本+国内总费+预期利润

CFR=FOB+国际运费

CIF=CFR+国际保险费

fobcfrcif的共同点在于

FOB,又称离岸价/船上交货价。简单来说。FOB就是国外指定货代,卖家需要联系指定货代安排出货事宜,卖家承担货物装上船或者飞机之前的国内所有费用,国外承担海运或者空运费用。

CFR,全称Cost and Freight,指在装运港船上交货,卖家需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移;

CIF,通常是指FOB+运费+保险费。在CIF条件下,不正常运费均应由买家承担。换言之,就是卖家负责运费和保险费。

FOB、CFR和CIF三种术语的换算:

FOB:成本+国内费用+预期利润

CFR:成本+国内费用+出口运费+预期利润

CIF:成本+国内费用+出口运费++出口保险费+预期利润

扩展资料

三者都是报价术语,我用例子来跟你解释三者的不同:1、现在你在北京,要卖一批玩具出去美国,你这批玩具在国内销售是100元,然后:你卖给老外的FOB价是110元,因为你把这批这批货物运到码头放上船就可以了;2、你卖给老外的CFR价是200元,因为你要把这批货运到码头装上船,还要包运费;(运费都包了,当然要卖 贵点啊!)3、你卖给老外的CIF价是250元,因为你要把货运到码头,装船,包运费,还要帮这批货买保险!货在海上被打劫了责任你负!

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