动车硬座和软座区别(动车硬座和软座区别图片)

动车硬座和软座区别图片

高铁的硬座和软座的区别，硬座车厢座位排列为3十2的排位，车厢内定员较多，座位的距离空间小，座椅比较硬，座椅靠背调整空间小。

软座车厢座位排位为2十2，座位的空间比较大，座椅比较软，乘座起来更舒适，座椅的靠背调整的空间比较大，每个座位都有充电插座。

动车硬座是什么样子

动车没有硬座。

动车座位是有等级的，相对于普通列车不同，并没有硬座、硬卧，全都是软卧。动车主要分为一等座和二等座，它们之间并无太大差别，一等座比二等座空间稍大，座位分布也不同，且价钱相差约百分之20。动车座位也是有卧铺的，但是与熟知的卧铺不同，他只在夜间开放。车箱内区分：一等车是每排4座，一边各2座，座位间宽敞舒适，座椅向后放倒角度大，躺卧很舒服；二等车是每排5座，一边2座一边3座，座位间距离较一等车小，座椅向后放倒角度也小，大约45度。

动车是软座还是硬座

硬座和无座是中国铁路列车上的两种不同的座位类型。它们的区别如下：

1. 座位硬度不同：硬座是一种硬底木质座位，座位较硬，长时间坐下来会感觉不太舒适。而无座则是指没有具体座位的区域，乘客可以靠站着或者坐在过道上等待。

2. 费用不同：硬座相对于无座是要收取更高的费用的，因为它提供了一个固定的座位，可以让乘客坐下来休息。而无座则是最便宜的车票类型。

3. 人数限制不同：硬座有一定数量的座位，可以为乘客提供一个相对固定的座位。而无座则没有具体的座位，乘客可以自由站立或坐在座位上，但是人数是有限制的，一旦达到上限，车厢内将不再允许新的乘客进入。

总之，硬座和无座都是中国铁路列车上的座位类型，硬座相对于无座有一个更硬的座位和更高的票价，而无座则是最便宜的车票类型，但乘客需要自己找地方站立或坐在过道上等待。

动车的软卧和硬卧的区别图片

普通火车有硬座，硬卧，软卧，还有软座的。 硬座和软座的区别： 硬座和软座的区别是硬座一排左右两侧加起来共5个座位，而软座一排左右两侧加起来只有4个座位，硬座的座位比较硬，软座座位要宽一些，坐着要舒服一点。 硬卧和软卧的区别：

1、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。

2、客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。

软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。

客人离开包房时应及时整理包房卫生,软卧专有。

3、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。

茶桌有台布、不锈钢盘。

软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

4、硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。

软卧相对安静、安全，条件好些、铺位软些、价格贵一些。

硬座，是铁路客运的一种席别，实际指的就是座位车。是旅客坐在座位上乘车的车辆。

硬座车是铁路上数量最多的车辆。

车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。

绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。

硬卧的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。

不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。

硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。 软卧：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。

设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。 拓展资料： 火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座） 因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。 软硬区别 区别1、软座价格比硬座高10%到15% 普通列车的硬座 普通列车的硬座 区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座； 区别3、学生软座不能打半票，硬座可以； 区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，坐着不拥挤软座两边都是双人座，宽敞； 区别5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票； 区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客； 区别7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前； 区别8、坐硬座你可以抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去 区别9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，人员也很单纯，比较舒适安全。

动车软卧座位分布图

硬座车厢定员112人。z164次列车08车厢带有列车长办公席，定员112人。

z164次直快列车由上海发往拉萨。该列车采取15节车厢编组，包括8节硬卧车、4节硬座车、2节软卧车、1节餐车，其中格尔木至拉萨区间则加挂1节空调发电车。列车08号车厢是一节带有列车长办公席的硬座车厢，定员112人。座位尾号3、4、8、9号和1、5、112号座位靠窗。座位尾号0、1、5、6和2、4号座位靠过道。座位尾号7个2是三人座中间的座位。

动车硬座图片大全

在坐硬座车厢最多的就是，01年上学的时候。春节放假回老家绿皮车上人特别多那时候坐座位还没有联网，有人下次这个座位就没有人拿票对座位了。几个人轮番座一会相互谦让 ，有的用自己的小行李包占座然后去找那些没有座位长途的人（多少农民工）10-20元买座位。还有自己带上来的水，吃的，一块买。

有的没有座位在座位下躺着的和厕所和过道。

那时候对这样的事印象深刻。

动车硬座和软座区别图片大全

有以下几点区别：

1、舒适度不同：软座是一排4个座位，一边2个，中间是过道；硬座是一排5个座位，一边2个，一边3个，中间是过道。所以软座的座位更宽，舒适度更高。

2、价格不同

软座和硬座相比，一般软座的价格是硬座的1.5倍，票价是比较贵的。学生购票硬座是可以打五折，而软座是7.5折。

3、座椅不同

软座是可以调整座椅靠背的角度，而且座位是沙发座，有扶手，而硬座的座椅靠背位置是不可以调整的，而且座位是硬板，没有扶手。

4、车厢环境不同

软座车厢是没有站票的，而硬座可以有站票。

动车软座座位分布图

火车有硬座，软座，硬卧，软卧，商务座，一等座，二等座七种座位。

硬座就是最普通的座椅，靠着一张近乎垂直的靠背，长时间非常难受。

软座车与二等座类似，让人有更舒服的坐姿。

硬卧就是卧铺，可以躺下睡觉。

软卧比硬卧的空间更大，舒服。

一等座或者商务座就是更好的舱位。

动车硬座和软座区别图片对比

区别如下：

1、硬座跟软座每一排座位的数量是不一样的，硬座的一排是有5个座位，采用的是3+2模式的，也就是一边是两个座位，一边是三个座位，中间则是过道。软座一排是有4个座位，采用的是2+2模式的，也就是每一边都是两个座位连在一起，中间则是过道，少了一个座位，所以软座的空间要比硬座的空间更大。

2、硬座跟软座的座位质量也是不一样的，软坐的座位是可以调节座椅靠背的，而且座位是沙发坐，旁边都是有扶手的，这样坐着的时候会更舒服。硬座的座位靠背位置是不能调整的，座位是硬板的，另外还没有扶手，坐的时间长了会感觉比较累。

3、软座跟硬座的价格是不一样的，软座的价格要比硬座的价格贵，一般来说价格会高出12%~15%左右，要注意学生如果购买软座，是无法享受半折优惠的。

4、车厢里面的环境，还有服务也是不一样的，软座是没有站票的，也就是有多少个座位就卖多少张票，硬座是有站票的，在走道的位置可能会有旅客站着，显得比较嘈杂。还有硬座的列车员比较少，软座的列车员比较多。

动车的硬座和硬卧有什么区别

普通火车有硬座，硬卧，软卧，还有软座的。

硬座和软座的区别：

硬座和软座的区别是硬座一排左右两侧加起来共5个座位，而软座一排左右两侧加起来只有4个座位，硬座的座位比较硬，软座座位要宽一些，坐着要舒服一点。

硬卧和软卧的区别：

1、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。

2、客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生,软卧专有。

3、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

4、硬卧晚上有乘客在走廊走动、喧哗，休息受影响。软卧相对安静、安全，条件好些、铺位软些、价格贵一些。

硬座，是铁路客运的一种席别，实际指的就是座位车。是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。

硬卧的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。

硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。

软卧：有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

拓展资料：

火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）

因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。

软硬区别

区别1、软座价格比硬座高10%到15%

普通列车的硬座

普通列车的硬座

区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

区别3、学生软座不能打半票，硬座可以；

区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，坐着不拥挤软座两边都是双人座，宽敞；

区别5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；

区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；

区别7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；

区别8、坐硬座你可以抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去

区别9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，人员也很单纯，比较舒适安全。