柴油车多少公里换一次机油 柴油发动机加什么机油最好

本篇文章给大家谈谈柴油车多少公里换一次机油，以及柴油发动机加什么机油最好？对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1. 柴油车多少公里换一次机油
2. 柴油车发动机机油多少公里需要更换一次？
3. 柴油车机油多久换一次最佳？
4. 柴油发动机加什么机油最好？

柴油车多少公里换一次机油

柴油车的柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。

柴油车每行驶5000公里就要更换一次机油。机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上。

柴油机结构组成

传统柴油机的基本结构包括曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统，俗称三大机构四大系统。这些系统和机构的良好配合，是柴油机能够产生动力并对外输出动力的关键。

一、曲柄连杆机构

1、机体部件

气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等。

2、主运动部件

曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等。配气机构：配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等。

二、传动机构

如驱动配气机构、喷油泵、风扇、机油泵、输油泵等以及其他辅助部件等。

三、燃油系统

燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等。润滑系统：油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等。

四、冷却系统

散热器、水泵、风扇、节温器等。起动系统：蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等。

四大系统中，曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统，是柴油机的三个最基本的部分，它们互相配合，完成柴油机的工作循环，实现能量转换。在使用过程中，三者技术状态的好坏及相互之间配合的正确与否，对柴油机的性能具有决定性的影响。

柴油发动机加什么机油最好？

有很多大中小柴油车辆，一般选择使用机油时，关于大型车用ch1级、15w40柴油。购物车使用Cl级10w-40级。行驶10w公里以上时使用50粘度。15w在我们这里应用了很多年。极寒地区使用10w或5W，粘度等级适当降低一级，使用10w-30即可。柴油发动机的机油容易氧化变质、变黑、变稠，在选择机油时必须选择选择式机油。此外，换油周期在CH级可达1w-1。5w公斤，C1级可达1。5w公斤以上。

柴油车机油多久换一次最佳？

柴油机油，CF-4级别的机油换油周期在8000-12000公里，CH-4级别的机油换油周期在15000-20000公里，CI-4级别的机油换油周期在25000公里左右，主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。

柴油车发动机机油多少公里需要更换一次？

目前的柴油机油，cf-4级别的机油换油周期在8000-12000公里，ch-4级别的机油换油周期在15000-20000公里，ci-4级别的机油换油周期在25000公里左右，主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。你还可以参考你的车型用户手册，看厂商推荐的换油周期。

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