dsg和自动挡区别(dsg和自动挡区别在哪)

dsg和自动挡区别在哪

DSG是双离合变速器，说的是变速器的结构形式，DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。手自一体是指变速器换档的操纵方式。DSG变速器的换档操纵方式是手自一体的。

dsg是自动挡还是手动挡

大众DSG是指的大众双离合变速箱。DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。外在形式是自动档变速箱外表，档位设置与自动挡无异。内部结构却是手动挡的齿轮结构。因为没有了外置离合器，因此在DSG变速箱里面设置了两个离合器，由电脑分别控制1，3，5档轴，和2，4，6，R档轴的切换与和离。

其特点是即有自动变速箱的操作简便，舒适，又有手动变速箱的加速快感，同时油耗还降到手动挡的水平。

扩展资料：

DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT发展而来的，从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。

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自动挡dsl档有什么用？

上坡用上坡很有用，对车有保护

自动挡dsm什么区别

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dsg是自动挡的意思吗

答：大众DsG是指直接换档自动挡变速器。也称为双离合变速箱。大众旗下的这款DsG自动挡变速箱是目前比较成熟，使用的故障率较低，皮实耐用，经济便捷，深受人们喜欢。AT丶cⅤT丶DsG等都属于自动挡变速箱序列，这些种类的自动挡变速箱目前使用的车辆较为广泛，故障率低，燃油经济性好，结实耐用等。

自动挡ds的区别

1

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车辆档位位于驾驶室中间位置

2

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“P”档，停车挡，停车的时候使用这个档位

3

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“R”档，倒车档，倒车注意安全

4

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“N”档，空挡，短暂停车或者拖车可以用

5

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“D”档，自动前进挡，注意控制好车速

6

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“M”档，手动模式档位，需要手动升档和降档

dsg和自动挡的区别

不一样，mt是手动挡，dsg是双离合自动挡

自动和dsg有什么区别

dsg变速箱和cvt的区别是结构不一样。dsg是两个手动变速箱组合在一起，加入了一套自动换挡机构，实质上还是手动变速箱。它具备了手动变速箱的优点。传动效率高，省油，换挡速度快，也有自动变速箱的优点，操作简单。CVT变速箱，也称为无级变速。其主动轮和从动轮都是锥面结构，通过钢带连接。它没有固定的变速齿比，传动比连续可变，换挡平顺，油耗非常低。

dsg和自动挡区别在哪儿

关于这个问题，DSG（Direct-Shift Gearbox，直接换挡变速器）和双离合变速器是两种不同的变速器技术，它们的区别如下：

1. 结构和工作原理：DSG是一种由两个独立的湿式离合器和一对齿轮组成的变速器。一个离合器负责奇数挡位（1、3、5等），另一个离合器负责偶数挡位（2、4、6等）。双离合变速器也是由两个湿式离合器组成，但它还包括两个独立的输入轴和两个输出轴。一个离合器控制奇数挡位的输入轴和输出轴，另一个离合器控制偶数挡位的输入轴和输出轴。

2. 换挡方式：DSG变速器在换挡时，一个离合器先释放，同时另一个离合器迅速接合，实现快速平滑的换挡过程。双离合变速器则是通过同时释放和接合两个离合器来实现换挡，换挡更加顺畅。

3. 性能表现：由于DSG变速器的结构相对简单，换挡速度较快，因此在加速和动力输出方面表现更出色。双离合变速器在换挡时可能会出现一些短暂的滞后感，但在操控和燃油经济性方面表现较好。

4. 使用范围：DSG变速器主要用于大众集团旗下的车型，如大众、奥迪、斯柯达等品牌。而双离合变速器则广泛应用于其他品牌的车型，如福特、起亚、现代等。

总体而言，DSG和双离合变速器都是高效、快速的自动变速器技术，它们在换挡速度、操控性能和燃油经济性方面有所区别，选择取决于个人对性能和品牌的偏好。

dsg好还是自动好

    DSG和AT是两种常见的自动变速器类型，它们在结构和工作原理上有一些区别。

1. DSG变速器（双离合器变速器）：DSG是德文"Direkt-Schalt-Getriebe"的缩写，意为"直接换挡变速器"。它采用了双离合器的设计，具有两个离合器和两个独立的输入轴，分别控制奇数档和偶数档。其中一个离合器负责当前挡位的传动，而另一个则预先准备好下一个挡位的换挡，从而实现了平滑而迅速的换档过程。DSG变速器具有快速的换挡响应、高效的动力传输和较低的燃油消耗，在运动性能和经济性之间取得了平衡。

2. AT变速器（自动变速器）：AT是自动变速器的简称，也被称为液力变矩器自动变速器。它采用液力变矩器和多个行星齿轮组成的齿轮系，通过液力传递来实现动力传输和换挡控制。AT变速器使用液体来传递动力，因此具有平顺的换挡过程和高扭矩传递能力。AT变速器适用于日常城市驾驶和长途高速巡航，但在运动性能和换挡响应方面可能不如DSG变速器。

总的来说，DSG变速器通过双离合器实现迅速的换挡和高效的动力传输，适合追求高性能和经济性的驾驶需求。而AT变速器则采用液力传递方式，在平顺性和扭矩传递能力上具有优势，适合舒适驾驶和长途巡航。选择哪种变速器取决于个人的驾驶需求和偏好。

dsg和自动挡区别在哪里

DCT和DSG都是现代汽车领域中常见的自动变速器类型，它们之间的区别如下：

1. 结构不同：DCT采用双离合器结构，而DSG采用了液力离合器和齿轮式齿轮箱。

2. 操作方式不同：DCT在高速行驶时更灵敏，而DSG在低速行驶时更顺畅。

3. 整体性能不同：DCT具有更好的燃油经济性和更顺畅的换挡体验，而DSG则提供更高的输出扭矩和更高的承载能力。

4. 成本不同：DCT的成本更高，维修和保养较为困难；DSG则较为经济实用，并且易于维护。

综上所述，DCT和DSG均具有自身优势和特点，具体采用哪种类型需根据使用需求和预算做出选择。