极护专享与极护区别(极护专享和不带专享的哪个好)

极护专享和不带专享的哪个好

1、品质不同：嘉实多机油专享的产品线为极护-磁护-金嘉护-银嘉护-嘉力，从前到后级别是从高到低，只有极护是标明全合成机油，而普通的就是合成机油，实际上是经常说的半合成机油，或者矿物油。

2、特点不同：专享的就是嘉实多和汽车生产商合作，不对外销售，只在4S店保养使用。和嘉实多合作的厂商有很多，但不是所有的极护专享都是一样的品质。普通极护则是都可以使用。

极护专享有什么区别

极护好！

极护还是可以用的，性能也还行。但是尊护是专享机油，用起来性能可能会有点打折扣，极护一开始还是不错的，但是我感觉用不了多久，我大概就是5000公里换的，后来又用了两次都差不多，经常机油换成本太高，所以就换了品质更好的G‍T魔力‍红，性能很好，好几次都是15000公里换的，性价比很高。

极护和极护专享有什么区别

因为嘉实多的极护专享产品系列走的是低端档次，品质一般，成本比较低，所以价格就相对便宜一点。

嘉实多做为润滑油世界三大品牌之一，一直受到众多车主的喜爱，而极护又是嘉实多的高级别产品，所以很多人都给自己的爱车加的是极护。但是有部分车主为了图便宜给自己的爱车却选择了极护专享产品，却不知专享虽然便宜，但却达不到正常极护的效果。

极护专享怎么样

款机油粘度偏低,适合日系车,另外说是全合成,其实就是半合成,廉价品,新蛋上周198元。和国美出的那个HX8一样,都是忽悠的

极护专享和不带专享的哪个好一点

1、品质不同：嘉实多机油专享的产品线为极护-磁护-金嘉护-银嘉护-嘉力，从前到后级别是从高到低，只有极护是标明全合成机油，而普通的就是合成机油，实际上是经常说的半合成机油，或者矿物油。

2、特点不同：专享的就是嘉实多和汽车生产商合作，不对外销售，只在4S店保养使用。和嘉实多合作的厂商有很多，但不是所有的极护专享都是一样的品质。普通极护则是都可以使用。

极护专享是不是全合成

嘉实多极护国产的和进口的还是有一定区别的，首先无论是进口还是国产的嘉实多极护，都有普通极护和极护专享等多个型号，从机油性能上来说普通极护要比极护专享好，极护专享是嘉实多为4S店量身定做的，属于简配版极护，机油性能接近于半合成机油，唯一的优势就是便宜。

而普通极护价格高一些，机油性能要比专享要好

，可以达到主流全合成机油的水准，所以无论是买进口极护还是国产极护最好不要选极护专享。进口极护和国产还有一个区别在于进口极护大多都是同时符合ACEA:C3和A3B4两个机油认证标准的，这个主要是因为欧洲大多数都是柴油发动机，所以机油要兼容柴油发动机的C3认证标准。

而国产嘉实多极护就不兼容C3的机油认证标准，不过我们柴油发动机车型比较少，有没有C3也无所谓的，大多数机油都不兼容C3这个机油认证标准，只有一少部分有这个机油认证。

极护专享好还是极护好

极护好些，极护是通用型机油，尊护是专享型机油。尊护针对某些车型使用的效果等同于极护的水平，个人的车没出保之前4S店就是用的尊护，出保以后才知道嘉实多这个级别的机油价格并不低，果断换了更高一个级别的德国GT机油，PAO四类基础油含量非常高，而且性价比不错，性能更好。

极护和极护专享哪个好

壳牌机油先锋超凡喜力是顶尖的全全合成机油，分成亚系车专享和欧系车专享这两大类，与此同时黏度级别也是有两大类，为0W20和0W30。

先锋超凡喜力汽车机油选用了壳牌机油Pure Plus技术性，源于燃气制做出纯度达到99.5%的基础油价格，大部分不带有原油中的残渣，有着更为强悍的分子式，性能也会更好，如高溫性能更平稳、超低温流通性更强、挥发物更小、摩擦阻力更低。

先锋超凡喜力汽车机油专业为亚洲地区车型、欧洲地区车型技术性特性开展开发设计，对亚系车升級了省油和起停保性能等性能，对欧系车则提高高溫维护和耐久度性能。不一样系列产品的车对润滑油的标准会各有不同，而先锋超凡喜力依据这特性为亚系车和欧系车开展订制专享汽车机油，有目的性的维护汽车发动机。