外燃机与内燃机区别(简述内燃机和外燃机的区别并举例说明)

简述内燃机和外燃机的区别并举例说明

作用不同：发动机通过燃烧天然气或人造气来发电工作，可用于推动汽车和船舶，并驱动发电机发电，内燃机是一种热机，燃烧机器内部的燃料，并将其释放的热能直接转换为动力。工作原理不同：内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，然后机械功通过曲柄连杆机构或其他机构输出，驱动被驱动机械工作；发动机的工作包括吸气，压缩，做功，排气四个过程，吸气是吸入油气混合气体，压缩后有火花塞打火（电火花）燃烧做功。

什么叫内燃机,什么叫外燃机

日常生活中只有火力发电站有外燃机。

燃料在汽缸内燃烧做功叫内燃机，在气缸外燃烧叫外燃机。

外燃机是一种很古老的热机，热效率远远不及内燃机

斯特林发动机，蒸汽机属于外燃机。

活塞式汽油机，柴油机，汪尔克转子发动机（奎西发动机），燃气轮机（涡喷，涡轴，涡桨，涡扇）都属于内燃机

外燃机的好处是不挑燃料，能烧就行

内燃机与外燃机相比具有什么优点

汽油机效率最大，其次是柴油机，最后是蒸汽机。 但是功率则是反过来的，蒸汽机最大，其次柴油机，最后汽油机。 一般汽油车提速快，热车快，车速也快，但和柴油比不太经济 柴油车有劲，冬天热车特慢，车速一般，柴油经济． 柴油发动机属于压燃式内燃机，优点是能源利用率高，燃烧充分，相比汽油机结构简单、可靠性高。

功率比汽油机小，但扭距大，发动机转速比较低（柴油发动机最高3500转，但汽油机最高可达6500转）。

油耗方面柴油机比汽油机低得多，燃烧效率更高，排放更低。

特别是柴油机技术日益成熟，冬天不好启动、极速慢的缺点已经得到了克服，完全可以和汽油机一争高下。

汽油发动机属于爆燃式内燃机，优点是功率高、扭矩区间比较宽，爆发性好，提速迅捷。

相比柴油机而言，燃油利用率比较低，扭矩小，自身功耗比较大，发动机结构较复杂。 至于蒸汽机现在已经基本不用了！

外燃机 内燃机

1、燃料的燃烧部位不同：内燃机的燃料在其内部燃烧；外燃机的燃料在其外部燃烧。

2、发动机的分类不同：内燃机分压燃式和点燃式；外燃机只能是点燃式。外燃机就是燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特发明的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

简述内燃机和外燃机的区别并举例说明原理

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。

活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

什么是内燃机?它和外燃机有什么本质区别?

区别:燃料燃烧的部位不同，内燃机是燃料在内部燃烧，直接进入气缸做功。我们常见的汽油机，柴油机就是典型的内燃机。外燃机是燃料在外部燃烧，常见的蒸汽机就是利用锅炉产生的蒸汽，导入内部气缸做功，产生动力。

内燃机和外燃机的区别在哪里

优点：外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题，从而实现了高效率、低噪音、低污染和低运行成本。

缺点：发动机膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高，热量损失是内燃发动机的2-3倍等。

所谓外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。常生活中只有火力发电站有外燃机。

燃料在汽缸内燃烧做功叫内燃机，在气缸外燃烧叫外燃机。

外燃机是一种很古老的热机，热效率远远不及内燃机

斯特林发动机，蒸汽机属于外燃机。

活塞式汽油机，柴油机，汪尔克转子发动机（奎西发动机），燃气轮机（涡喷，涡轴，涡桨，涡扇）都属于内燃机

外燃机的好处是不挑燃料，能烧就行

内燃机的区别特征

相同点： 汽油发动机和柴油发动机都是属于内燃机，都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，因此两者的工作原理大体是相同的。 区别：

1、汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功。人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

2、传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。

3、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

4、柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。

简述内燃机和外燃机的区别并举例说明图片

汽油煤油柴油区别在于：用途、燃点、成分、各自特点和沸点不同等。汽油主要用作汽车点燃式内燃机的燃料，柴油主要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。煤油：主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂等。

用途不同。汽油一般用于汽车，也就是点火式发动机；柴油一般用于柴油机，也就是压燃式发动机；煤油一般产航空煤油较多，是用于喷气式发动机的燃料，要求非常高。汽油煤油柴油都是石油中较轻馏分（即沸点较低）的产品。

燃点不同。汽油的燃点最低，柴油的燃点最高，煤油的燃点介于汽油和柴油之间，可用电活塞点燃，且燃烧稳定。

成分不同。石油气：主要是碳氢化合物和氢气，还含有硫化物。汽油：由C4～ C1 2各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。 煤油：为C9～C16的多种烃类混合物。芳烃含量8%～15%。不含苯及不饱和烃（特别是二烯烃）。不含裂化馏分。硫含量0.04%～0.10%。 柴油：轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。

沸点不同。汽油的沸点范围（又称馏程）为30 ~ 205°C。柴油沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。煤油沸点：180～310℃。

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内燃发动机和外燃发动机

船舶蒸汽轮机和燃气轮机是外燃与内燃不同。蒸汽轮机是外燃机，通过锅炉燃烧产生的影响蒸汽带动轮机工作，重量丶体积丶功率大。

燃气轮机是内燃机，用于速度快的船舶