5w40和5w30区别(蓝壳牌5w40和5w30区别)

蓝壳牌5w40和5w30区别

黄壳：HX5矿物质机油，HX6半合成机油。SAE粘度/API级别：10W-40/SN

特点：优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。黄壳机油具有清洁技术配方，引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%，其中壳牌黄喜力HX6半合成的油润滑清洁、减噪效果更强。壳牌黄喜力HX5矿物油/壳牌喜力HX6半合成油适用于所有经济型紧凑汽车。

2.蓝壳HX7半合成机油，SAE粘度/API级别：5W-40/SN

特点：合成技术润滑油。清洁并保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏，特殊的动力清洁技术能不间断清除引擎上的沉积物，比常规矿物油保护效果更优，出色抗氧化稳定性比其它接受测试的领先合成技术油品保护性能更优19%。粘度低、流动快、摩擦系数低、 燃油利用率高。冷启动更容易。蓝色喜力HX7半合成机油适用所有紧凑型汽车和中型汽车。

蓝壳牌5w40plus

壳牌的蓝壳SN 5W40属于半合成机油，它的性能要比矿物油好很多，价格又比全合成机油低很多，所以蓝喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。建议6000—8000公里更换一次。现在蓝壳升级版HX7plus 5W40机油是入门级全合成机油。

蓝壳牌5w20全合成机油怎么样

质量很好，价格还比较便宜。

壳牌灰壳机油指的是超凡喜力和HX8，均属于全合成润滑油。跟同类产品相比，灰壳机油拥有壳牌先进的清洁分散技术，在去除油泥等杂质是普通矿物油的四倍；具有更强的耐热性能；挥发性更低；具备优异的高温抗磨损性能，可以有效保护和延长发动机的使用寿命；极佳的润滑能力，使发动机能够平顺的运转。

1. 德国灰壳外包装的做工较为粗糙，国内产的灰壳机油外包装会比较精致，比如：德国灰壳的断点封口连同盖子一起，而国内产品的灰壳机油则是干脆利落的断开留在瓶身。

2. 销售方式不同：在我国仍然采用的是传统的销售方式，需经过厂商、代理商、经销商、修理厂，涉及到参与的人很多，最终到消费者车主需经过几经周转，自然，其价格也会跟着上升。

壳牌蓝壳5w30是什么标准

壳牌蓝标和壳牌蓝壳的区别如下：

粘度等级不同：壳牌蓝标是5W-30，壳牌蓝壳5W-40。

等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也不一样。

壳牌蓝壳等级比壳牌蓝标更高级。

、代表不同机油

1、蓝色壳

代表半合成机油，为HX7系列机油。蓝色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX7半合成机油”。

蓝壳牌5w30和5w40哪个好

壳牌5w30和5w40就高温粘度有所不同，低温性能倒是一样的。

5w30会稍微好些，粘度小的机油流动性好，散热性能好，有利于保护发动机。但是壳牌低温流动性我认为不是很好，0w的会更适合些，我用的0w30的GT机油，就高温稳定性和低温流动性比壳牌更胜一筹，对发动机也有足够的保护。

壳牌蓝壳5w30全合成怎么样

壳牌喜力5W30这款机油是属于全合成机油相对性于而言，比较合适新汽车应用，因为新汽车的汽车发动机内零部件间的缝隙较小，不能使用粘度过大的润滑油，30粘度的机油具有静音节省燃油的优点，假如机油粘度过大只能产生太多驱动力耗费难题。