胎压如何看(汽车的正常胎压是多少)

汽车的正常胎压是多少

正常的汽车胎压是2.2到2.5bar左右，具体数值根据不同车型会有所不同，例如SUV车型的胎压会比轿车的车型的胎压高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的推荐值，一般都会显示在车辆用户手册或者车门B柱或者C柱旁边。胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压是2.3好还是2.5好

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

小轿车的轮胎气压最好是多少

绝大多数的轿车或城市SUV，标称的胎压都在2.2~2.5bar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者B柱上。很多人就自然而然的认为，轮胎所能承受的最大压力就是2.5bar，如果超过了这个压力轮胎就会爆炸。那么事实是不是这样的呢？

事实上，轮胎所能承受的最大压力要比这个压力高很多。在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。注意是“最高允许使用压力”而不是“最高压力”。就是说在350 KPa以下，轮胎都是可以正常使用的。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，即使是这个数值，厂家也留出了很大的安全余量，一般来说至少是30%。也就是说，标定的最高允许使用压力是3.5bar的，实际最高允许使用压力至少在4.5bar以上。

那么是不是把轮胎气压打到4.5bar以上就会爆炸呢？事实上也不是，这个4.5bar仍然是最高允许使用压力，而不是最高压力。轮胎在这个压力下，就像充足了气的气球，正常情况下是不会自然爆炸的，但是如果受到了外力的刺激，比如在车速较快的情况下，轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、上马路牙子等，就会立即爆炸。就像充足了气的气球被针轻轻一碰就会爆炸一样。这种情况当然是比较危险的，我们当然也不可能把胎压打得这么高。

如果把一条新轮胎一直充气，直到它自然爆炸为止，那么它能承受的最大压力是多少呢？别说，还真有人做过这样的实验。实验证明，一个普通的轿车轮胎，在自然充气到8.5bar时，它就爆炸了。也就是说，普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0bar以上。

既然轮胎能承受的压力那么大，为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢？这是因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用，低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。我们在给轮胎充气时，可以比标准胎压稍高一点，这样可以有更好的节油效果。但是不要高太多，一般不要超过2.5bar。而对于新车，出厂时胎压一般都在3.0bar左右，我们可以在磨合期结束做首保时把胎压调整到标准值。

冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗

汽车的轮胎气压是2.0可以行驶：

1.前提是汽车必须处于空载状态；

2.胎压2.0是低胎压，会导致油耗增加，对车辆行驶稳定性有影响。严重时轮胎会爆裂；

3.如果胎压低最好不要继续行驶，应该停车检测。

如果车辆处于满载状态，胎压为2.0，无法正常行驶，尤其是高速行驶，爆胎的概率非常大。2.0的胎压有点低，因为正常胎压范围是2.3-2.5。如果胎压过低无法高速行驶，会导致胎侧严重变形，帘布受损，爆胎。

汽车的正常胎压是多少kpa

230-250kpa

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。 以下是关于汽车轮胎气压的阐述：具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准。

胎压2.1正常可以行驶吗

轮胎的胎压值在2.1属于正常的状态，并不会影响汽车正常使用，但是建议将轮胎的胎压值设置在2.3-2.5之间。

汽车胎压正常才能保证我们的汽车正常行驶，值得一提的是，汽车轮胎的胎压值同时也会受到季节因素的影响，如果是在夏季使用汽车的话，建议将轮胎的胎压降低一些，因为夏季气温较高，胎压较高会导致轮胎磨损，按照汽车轮胎标准的气压下限，夏季轮胎气压可以降低0.1bar左右，这样可以保证汽车正常工作，同时还可以延长轮胎的使用周期。

如果是在气温较低的情况下，冬季可以将汽车胎压升高0.2bar左右，需要注意的是，轮胎的胎压值不能超过标准的胎压值范围。

胎压一夜之间从2.5降到1.9

我的车也是这样的，莫名其妙，加到2.3，过几天又降到1.9了，然后就不会再降了。烦