教练车区别(教练车与普通车的区别)

教练车与普通车的区别

教练车和私家车是有许多区别的。1. 车辆标志：教练车通常有“L”或“学车”标志，用于告知其他驾驶人员，在该车被用于训练学员驾驶时需要特别谨慎。而私家车则没有这个标志。2. 配置：教练车通常会装配两个刹车踏板和两个油门踏板，一个在驾驶座位置，另一个在副驾驶位置。这是为了让教练可以随时干预控制，以确保学员的比较安全。而私家车只有一个踏板。3. 驾驶座：教练车的驾驶座位可以根据需要进行调整，以适应不同学员的身高和体型。而私家车的驾驶座位通常只能根据公制或英制进行前后移动。4. 车辆保险：教练车通常需要购买高额的车辆保险，以保障学员的比较安全和车辆的比较安全。而私家车也需要购买保险，但通常保额较小。5. 使用目的：教练车的主要目的是用来训练学员驾驶技能，而私家车则是用来出行和日常使用。6. 驾驶人要求：教练车的驾驶人需要有相应的驾驶教练资质和经验。而私家车的驾驶人需要通过驾驶考试并获得相应的驾驶执照。

教练车和普通车有什么区别

教练车是驾校专供教学使用的车辆，不是营运车辆，主要用于驾驶学员的驾培。

与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合B 7258的要求和 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

教练车与普通车的区别在哪

教练车和普通车的区别有：1、车牌不同。教练车的车牌通常都是黄牌，而普通车的车牌是蓝牌；2、教练车有副驾驶刹车踏板，挂着专门的教练车牌，涂着特定的教练车外漆。

教练车不易死火 因为怠速比普通车高近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现（查成交价|参配|优惠政策）一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这是因为教练把教练车怠速调到比较高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。

这也是很多新手，脱离在开上普通车后老是死火的原因。

汽车怠速可调高 不过油耗也会升高电喷油门调怠速需改行车电脑数据 建议到4S店进行拉线油门调怠速只需拧螺丝教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与普通车的区别之一。

教练车离合器行程长 松离合时不容易熄火在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会死火。

普通车别加长离合行程 会致挂档困难新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。

教练车油门会“上锁”放松油门拉线 踩油门响应速度慢除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。

这种改动用在不追求速度的教练车上合适，但是家用车当中却并不合适。毕竟在日常行驶当中，并线、超车、上高速的时候，还是有油门快速响应加速的需求的。

总结：说到底，有些教练车为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。所以别以为能把教练车耍得团团转，就代表着你的开车技术已经非常好了。还有的是，即使同为家用车，不同的车型之间性能、操控都不一样。很多老司机在开新车时，都会给自己一段适应时间。而对于新手，我们也同样建议在正式上路前，找一台普通车好好过渡一下，千万别把普通车当教练车开。

教练车和普通车一样吗

考试车有红外感应系统，行驶过程中，哪个地方不合格，会直接进行语音播报，比如打转向灯未超过3秒，直线行驶不合格等等，这些都会进行语音播报，但是教练车没有红外感应系统。另外，一般考试车会比教练车好开一些，方向盘和离合的轻重程度也不同。

驾校教练车和普通车一样吗

全国的教练车基本都是一样的，大同小异

教练车和普通车开起来有哪些不同

1、行驶路线、时间有不同。按照规定，学员练车只能在公安交管部门指定的时间、路线行驶，并且不得乘坐与教学无关的人员。而普通汽车就不会受到这些条条框框的限制，除非是限行时段。

2、操纵部件有所不同。普通汽车的操纵部件都是在驾驶室的左侧，供驾驶员使用。而教练车除左侧有与普通车一样的操纵部件，供学员使用外，在驾驶室的右侧还安装有专供教练员使用的副制动、副后视镜等装置。

3、用途不同。教练车是教学用车，主要是从事教学、提供学员练车用的。普通车自然就是作为一种代步工具，或运载工具来用的。

4、教练车离合器的行程长，松离合时不容易熄火。如果用同样的速度松开离合，当然行程长的的教练车离合的分离过程更加缓慢，起步就更平稳而不易熄火。

5、教练车的油门反应“不灵敏”。放松油门拉线会延长油门响应所需要的距离，使得油门响应速度变慢。从而，使人主观感觉就是油门反应“不灵敏”了。有些教练车油门还会“上锁”，让你在练车的时候踩不下去，以防止事故发生。