w12和v12区别(w12和v12区别哪个好)

w12和v12区别哪个好

它们所含的字母不同。w12即12w，它是关于字母w的一次单项式，系数是12。v12即12v，它是关于字母v的一次单项式，系数也是12。它们因式所含字母不同，所以不是同类项，不能合并。12w-12v= w-v错误。12w：12v= w：v。它们都是整式，都是有理式。

w12与v12区别

V12和W12的区别，最主要的一点就是排列方式不同。简单说就是：V12发动机非常长，而W12发动机的缸体就比较紧凑，甚至比V8发动机的缸体大不了多少。W12，就是采用“W”型排列12个汽缸；V12，就是采用“V”型排列12个汽缸。

w 12和v12

最主要的区别就是缸数不同。V6代表V型六缸发动机，意思是发动机相邻的两个汽缸以一定的夹角分布，从侧面看起来像一个V型。V8发动机，8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高性能车和豪华轿车中最常见的发动机结构。W12是在V型结构的基础上又布置了另外一个角度的V，所以称为W型发动机。它是德国大众专利技术，优点是汽缸排布更多，发动机高度更低，一般应用于高端车型。

w12和v12的哪个好

这两种发动机都是顶级的存在，好坏是没有定论的。

不同的角度看待有不同的结果。

从时间上看，V12更早有。W12比V12晚。所以用V12的厂家比w12多。W12只有大众有。

V12的结构比w12简单，零件也更少，所以更平顺。

w12复杂，零件多，但是不占地方，所以能装四驱系统。而V12都是后驱。

w12的做法，可以搞成16缸。V12的做法如果也16缸，这个车头就长的离谱了。

w12和v12的区别到底是什么呢

V12和W12发动机各有千秋，都有优缺点，不能笼统的说那个更好。

这两款都属于顶级发动机，缸数多，排量大，性能强悍，多搭载于高端车型或豪华车型上，这两种发动机各有优劣，无所谓谁好谁不好。两者相比较，V12发动机优点是结构较W12简单，制造成本低，发动机运转平顺、震动小。缺点是体积较大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱。而W12发动机优点是体积小，重量轻，结构紧凑，便于灵活布置。但缺点是结构复杂，成本过高。

w12跟v12区别

总的来说，V12与W12各有优缺点，V12的优点在于其输出更平顺，引擎内部能量损耗更小。缺点则在于其过长的体积，而过长的体积导致曲轴的长度亦十分长，所以V12引擎对于工艺水平于材料强度的要求亦十分高。而W12的优点在于其体积小而方正，甚至搭载在GOLF一类的背掀车里亦不成问题。而W12的缺点则在于其内部的能量损耗较大，并且由两个曲轴输出的动力平顺性上比起V12略差。

　　V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。

　　W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如帕萨特W8的小角度为15度），就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。