刚接和铰接区别图示(刚接和铰接的简图)
刚接和铰接的简图
刚接柱角埋件要承受柱角传来的弯距作用,铰接柱角的埋件只承受简力和轴力,要严格区分铰接还是刚接,计算简图与实际不符会出大事故的。
柱脚为刚接的刚架,其柱顶的横向水平变位较小,可以节约材料;但由于柱脚与基础连接处需要承受较大的弯距,柱脚构造较复杂,所需基础一般较大。
柱脚为铰接的刚架,虽然柱顶的横向水平变位较大,但柱脚与基础连接处没有弯距,受力情况较好,柱脚构造简单,所需基础尺寸较小。此二者各有优缺点,应合理选用。
一般情况下,当荷载较小,对横向水平变位控制不严时,柱脚宜采用铰接节点;反之,宜采用刚接节点。
刚接和铰接的符号各是什么
作用于轻钢厂房的荷载应按照《建筑结构荷2001),《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)进行。通常情况下,设计门式刚架时应考虑的荷载类别如下:
1恒载
恒载包括刚架自重及屋面板,檩条,保温棉等重量。以下为一些常规的恒载取值:
檩条+屋面板(0.5mm): 0.10 KN/m2
檩条+屋面板(0.5mm)+屋面内衬板(0.5mm) 0.15 KN/m2
檩条+夹芯板: 0.15 KN/m2
具体的恒载计算还需要根据具体情况进行计算,如果屋面悬挂设备较多,用于悬挂设备的联系梁的重量也不容忽视,都应该计入屋面恒载。
2活载及屋面悬挂荷载
屋面活荷载:当采用压型钢板轻型屋面时,屋面竖向活荷载的标准值应取0.5KN/m2 (注:当刚架或檩条仅有一个可变且受荷面积超过60m2时,对钢框架,活荷载可取0.3KN/m2)。
屋面悬挂荷载是指由喷林,管道,灯具等,屋面悬挂荷载可以被包括在屋面活荷载内。
常用的屋面悬挂荷载值可参考如下:
石膏天花板吊顶 0.15 KN/m2
空调管道 0.05 KN/m2
灯具 0.05 KN/m2
喷淋 0.15 KN/m2
需要指出的是,由于轻钢结构屋面系统很轻,当采用STS 等设计软件时(该软件不允许用户增加悬挂荷载工况),屋面悬挂核载归并在活荷载是比较适合的。如将屋面悬挂荷载考虑在恒载内,则恒载+风载组合时设计偏于不安全。
3雪荷载
在考虑雪荷载时需要注意:
1.需要按照规范50009-2001,考虑μr—屋面积雪分布系数,基本雪压乘以积雪系数便是雪荷载标准值;
2.在设计建筑结构及屋面的承重构件时,可按下列规定采用积雪的分布情况:
(1)屋面板和檩条按积雪不均匀分布的最不利情况采用;
(2)屋架和拱壳可分别按积雪全跨均匀分布情况、不均匀分布的情况和半跨的均匀分布的情况采用;
(3)框架和柱可按积雪全跨的均匀分布情况采用。
4风荷载
门式刚架的风荷载体型系数,可以按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)取值,也可按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)。请注意以下事项:
1.基本风压应按荷载规范附录D.4 中附表D.4 给出的50 年一遇的风压采用,但不得小于0.3kN/m2。
2.并非所有门式刚架的体型系数都可以按CECS,门规仅适用于:屋面坡度α≤10,屋面平均高度≤18m,房屋高宽比≤1,且檐口高度≤房屋最小水平尺寸;
3.当柱脚铰接且刚架的l/h小于2.3和柱脚刚接且l/h小于3.0, 采用GB50009规定的风荷载体型系数进行刚架设计偏于安全,而在其他各种情况用GB50009取值,将会导致设计不安全;
4.任何情况下,横向刚架两侧墙面体型系数的代数和不宜小于1.2。
5吊车荷载
1.桥(梁)式吊车或悬挂吊车的竖向荷载应按吊车的不利位置取值;
2.对手动吊车及电动葫芦可不考虑水平荷载。
六、 地震荷载 当
抗震设防烈度较高并且房屋跨度很大、高度很高,或宽度方向有很多摇摆柱时,可按《建筑抗震设计规范》进行水平地震作用效应下刚架地震左右组合下的验算。计算时,阻尼比可取为0.05。
荷载组合
一、 承载力验算的荷载组合
(一)由可变荷载效应控制基本组合:
1.2 x 永久荷载 + 1.4 x 最大可变荷载
1.2 x 永久荷载 + 0.7 x 1.4 x 可变荷载
1.0 x 永久荷载 + 1.4 x 最大风吸力
(二)由永久荷载效应控制的基本组合:
1.35 x 永久荷载 + 1.4 x 可变荷载 x 相应的组合系数
(三)地震作用组合:
1.2 (或1.0) x (重力荷载代表值效应)+ 1.3 x 水平地震作用标准值效应 计算时不考虑风荷载作用,重力荷载代表值应按照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)第5.1.3条计算。
二、 荷载组合的注意事项
1.屋面活荷载不与雪荷载同时组合;
2.地震作用不与风荷载同时考虑;
3.由于风荷载效应与永久荷载效应二者符号相反,当恒载与风载进行组合时,恒载的组合系数应取为1.0,并且恒载不应取得过大,不应将屋面悬挂荷载等考虑在恒载中。
三、 门式刚架常用的荷载组合方式
为了使内力组合更为合理,笔者将悬挂荷载作为单独工况列出。以下为常用的荷载组合(无吊车的情况),用于承载力验算,可供读者参考。
1. 1.2(恒载 + 悬挂荷载)+ 1.4屋面活载+1.4楼面活载
2. 1.2(恒载 + 悬挂荷载)+ 1.4屋面雪载+1.4楼面活载
3. 1.0恒载 + 1.4左风载
4. 1.0恒载 + 1.4右风载
5. 1.2(恒载 + 悬挂荷载+ 0.5楼面荷载 + 0.5屋面雪载) + 1.3左地震
6. 1.2(恒载 + 悬挂荷载+ 0.5楼面荷载 + 0.5屋面雪载) + 1.3右地震
7. 1.0(恒载 + 悬挂荷载+ 0.5楼面荷载 + 0.5屋面雪载) + 1.3左地震
8. 1.0(恒载 + 悬挂荷载+ 0.5楼面荷载 + 0.5屋面雪载) + 1.3右地震
9. 1.2(恒载 + 悬挂荷载) + 0.9(1.4楼面荷载+ 1.4雪载 + 1.4左风)
10.1.2(恒载 + 悬挂荷载) + 0.9(1.4楼面荷载+ 1.4雪载 + 1.4右风)
11.1.35(恒载+悬挂荷载)+ 1.4x0.7(楼面活载 + 屋面活载)
12.1.35(恒载+悬挂荷载)+ 1.4x0.7(楼面活载 + 屋面雪载)
(聚氨酯岩棉板,聚氨酯封边岩棉板,金属幕墙岩棉板,金属幕墙板,彩钢岩棉夹芯板,聚氨酯彩钢板,聚氨酯夹芯板,聚氨酯墙面板,聚氨酯屋面板,聚氨酯岩棉夹芯板,聚氨酯玻璃丝棉板,聚氨酯封边岩棉夹芯板,聚氨酯封边玻璃丝棉板,聚氨酯板,聚氨酯PU板
本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司,侵删)
刚接和铰接的图示
1、吊车肢的突缘式支座:突缘板与牛腿上的支座板刨平顶紧,不与支座板相焊。其目的是为了实现铰接,是吊车梁在中间处的连接。
2、吊车肢的突缘式支座与平板式支座的具体区别:当起重量大于10吨时可以采用平板支座,当起重量小于10吨时一般采用突缘支座连接。平板式连接主要是连接的偏心距相对较大,吊车作用力较大时会对钢柱产生较大的约束扭转(即扭转双力距),这部分扭转正应力和扭转剪应力需要和刚架分析时的内力叠加考虑。
3、突缘支座上有块垫板,而平板式支座没有垫板。扩展资料突缘式支座与平板式支座重级的应该用突缘支座,平板支座只能用于轻级工作制小吨位。突缘支座对柱平面外偏心较小,除伸缩缝处和端部不能采用外,其他均可采用。对于重钢厂房柱,注意区别不同形式在肩梁处设置加劲肋。
刚接与铰接的节点图
以钢节点直接相连的连接方式称为刚接。铰接,指用铰链连接。
刚接,力学概念,指两杆件间采用刚结点形式连接。被连接的杆件在连接处既不能相对移动,又不能相对转动,即可以传递力,也可以传递力矩。钢筋混凝土结构中,节点通常属于刚结点。
铰接,就是用一个可以转动的螺丝把两个刚体连接起来,不可以传替力矩。
在工程实践中,如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度 ,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形,即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
铰接约束只能限制移动不能限制转动。固接约束既能限制移动也能限制转动。从力学角度来说,铰接约束只能提供力。固接又叫刚接能提供力和力矩。
刚接和铰接是什么意思
铰接——在该构件受力的平面内,该构件与其支座之间允许转动。不允许移动。
刚接——在该构件受力的平面内,该构件与其支座之间既不允许转动。更不许移动。
钢结构图中刚接和铰接的区别
1、原理不同:在实际操作的时候,如果达到了一定的刚度,那么就会被认为是刚接,若是能承受一定的弯矩,但是变形比较大,就会被认为是半刚接,属于弹性固定。而铰接是可以自由转动的,只不过不能承受弯矩,只能对抗剪力和轴力。
2、构造不同:在做刚接的时候,上下边缘和腹板都有连接构造,所以连接面积是比较大的。做法就是把钢筋配置在一起,可以让结构更稳定,一般会选择H型钢。而铰接与钢板的接触面积是比较少的,主要是跟腹板连接在一起,由于这种材料容易转动,所以耐用性比刚接差一些。
3、传递对象不同:刚接可以通过钢筋之间的力作用去传递剪力和弯矩,这样就不容易破坏钢板了,而铰接只可传递剪力,无法传递弯矩。
何为刚接何为铰接
铰结点是指各杆可以绕结点自由转动,受力不会引起杆端产生弯矩。 铰结点可以转动,不能传递力矩。
刚结点是指各杆不能绕结点作相对转动,受力时,由于结点能阻止杆件之间发生相对转角,因此杆端有弯矩、剪力和轴力。刚结点不能转动,可传递力矩。
刚连接和铰连接是什么
一、水泥连接
1、膨胀螺栓:将管路支/吊/托架或设备固定在墙上、楼板上、柱上所用的一种特殊螺纹连接件。使用时,须先用冲击电钻(锤)在固定体上钻出相应尺寸的孔,再把螺栓、胀管装入孔中,旋紧螺母即可使螺栓、胀管、安装件与固定体之间胀紧成为一体。刚连接。
2、水泥钉:俗称钢钉,是钉子的一种,质地比较硬。它的功用就是钉在一些比较硬的其它钉子钉不上的物体上,比如水泥。
二、木材连接
1、螺栓连接:螺栓,就是我们通常使用的螺丝,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。不仅可以用于木材连接,也可用于金属连接,该连接可拆卸。
2、元宝螺母:像元宝一样,中间是孔用来紧固螺栓,两边有突出跟翅膀一样,指头可以借力拧紧螺栓,用于经常需要拆卸的地方。
3、钉接:用钉子进行连接,把两个部分用钉子钉在一起。
4、榫接:两块材料(一般是木材),一个做出榫头,一个做出榫眼,两个穿到一起,靠材料的摩擦力将两块材料固定在一起。
5、插接:属于刚连接,主要指的是类似水管与水管之间的相互套在一起,构成的这种连接方式。
6、胶接:用胶粘剂连接,具有使结构件不变形的特点。
7、合页连接:铰连接。
8、抱箍连接:木桶,刚连接。
三、金属连接
1、木材连接中的1,2,5,6连接也适用于金属。
2、焊接,用于连接可靠又不拆卸的场合。焊接包括锡焊(焊接电路板上的电子元器件,连接铜铁材料的小型件。)电焊(连接承受强度大的金属件。)气焊(连接承受力大的金属件,如自行车架。)
3、铆接,用于可靠连接、不经常拆卸的场合。通俗的讲铆接就是指两个厚度不大的板,通过在其部位上打洞,然后将铆钉放进去,用铆钉枪将铆钉铆死,而将两个板或物体连接在一起的方法。铆钉于螺栓很像,但是没有螺纹。铆接包括:活动铆接。结合件可以相互转动。不是刚性连接;固定铆接。结合件不能相互活动。这是刚性连接。
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