如何气割轴承不伤轴(如何气割轴承不伤轴杆)

如何气割轴承不伤轴

.用气割将轴承外圈分割成2 - 3段即可取出，这里必须注意的是在分割时尽可能的不要损：1，如果环境允许，高水平的气焊工可以用乙炔枪把轴承的内外圈割下来而不损伤轴。2，还可以在内圈上焊个铁块，用液压拉马拉下来，1. 先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉,然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔,逆着轴的旋转方向打松偏心套。

2. 旋松固定轴承座的螺栓,将轴承连同轴承座一起从轴上卸下

如何气割轴承不伤轴杆

1、如果是轴承，可以打开电机端盖抽出转子，露出轴承，再用乙炔吹或手持式切割机慢慢切，把轴承内圈切下。

2、如果轴与端盖已经卡死无法拆下端盖，那只能破坏端盖在把轴取出修理

用气割将轴承外圈分割成2-3段即可取出，这里必须注意的是在分割时尽可能的不要损伤工件的孔面。在轴承外圈上焊接两个螺杆，然后将其拉出即可。

割轴承怎么才能不伤轴

轴的应力，一般容易集中在轴的台阶处，因此在设计、加工轴台阶的时候，一定要留有过渡圆弧，也要尽量避免台阶轴直径的剧烈变化，安装轴承位置的轴颈直径不要突然减细许多，以降低轴的应力集中，因为一般断裂往往出现在安装轴承的台阶处。

如果此处能设计的粗大一些，是提高强度的最佳手段。而提高轴的疲劳强度，对那些承受扭力的细长轴很重要。

我曾经遇到过一个细长搅拌机轴（垂直安装的）反复断裂，更换过多种材料都不行，也曾经换了不锈钢材料也无济于事，无奈，我选了40Cr，制造时我给定的热处理规范没有按照一般调质钢的规范，而是进行淬火后只进行简单低温回火，尽量保持硬度。

这样，使用了很久，再也没有断过。说明提高疲劳强度主要的手段就是提高淬火硬度，牺牲一点韧性是没有关系的。能解决主要矛盾就好。

如何气割轴承不伤轴承呢

轴生锈拆不下来以下三种方法可以解决：1、敲击法2、气割法3、拉出法。

敲击法

“敲击”二字看上去脑补的画面就很暴力，但是在没有适用的工具时，只能选择使用大锤配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的将轴承敲震出来。此法虽然简单易行， 但容易损伤主轴，应用此法应注意敲击的位置要准确，力道应适中。维修工建议：如果没有专业维修工具的情况下，此方法可以一试。在修理之前一定要把利弊同车主说清楚。

气割法

当轴承与轴完全烧住了的时候,使用敲打的方法无济于事,一部分人会选择气割的方法,这种方法,对轴承是破坏性的伤害,技术不熟练的话会伤到轴,一般都是小心翼翼的割,花费的时间需要40~50分钟,割下来的轴承都是五马分尸,多年经验的老师傅都知道,伤了轴代价就大了，花费的会更大。

维修工建议：使用这种方法就代表更换新轴承，对轴也会造成一定损坏。

拉出法

拉出的方法：是采用专门的拆卸工具轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上，只需要5~10分钟就能将轴承拉下来。遇到难搞的情况时，只使用轴承拔出器有时会拔不下来就需要用到拉马配合使用10吨、20吨、40吨，根据难搞的情况选择，不会损坏轴承。简单方便，省时省力。

轴承气割加热了还能用吗

当轴承和轴生锈或烧死了难以拆卸时，以下三种方法：1、敲击法2、气割法3、拉出法。

敲击法

“敲击”二字看上去脑补的画面就很暴力，但是在没有适用的工具时，只能选择使用大锤配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的将轴承敲震出来。此法虽然简单易行， 但容易损伤主轴，应用此法应注意敲击的位置要准确，力道应适中。维修工建议：如果没有专业维修工具的情况下，此方法可以一试。在修理之前一定要把利弊同车主说清楚。

气割法

当轴承与轴完全烧住了的时候,使用敲打的方法无济于事,一部分人会选择气割的方法,这种方法,对轴承是破坏性的伤害,技术不熟练的话会伤到轴,一般都是小心翼翼的割,花费的时间需要40~50分钟,割下来的轴承都是五马分尸,多年经验的老师傅都知道,伤了轴代价就大了，花费的会更大。

维修工建议：使用这种方法就代表更换新轴承，对轴也会造成一定损坏。

拉出法

拉出的方法：是采用专门的拆卸工具轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上，只需要5~10分钟就能将轴承拉下来。遇到难搞的情况时，只使用轴承拔出器有时会拔不下来就需要用到拉马配合使用10吨、20吨、40吨，根据难搞的情况选择，不会损坏轴承。简单方便，省时省力。

气割怎么割轴承

轴承安装的加热温度一般不能超过120度！火焰加热大大超过这个温度了！会造成轴承寿命的严重下降和尺寸精度的变形还有材质金相将发生变化，火焰加热之后轴承基本就不能使用了！

气割割轴套方法

敲击法：使用工具将轴承敲震出来，应用此法应注意敲击的位置要准确，力道应适中；

气割法：这种方法，对轴承是破坏性的伤害，技术不熟练的话会伤到轴，需要小心一些；

拉出法：采用专门的拆卸工具轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上，简单方便，省时省力。轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合端部与齿轮轴承等零件以压应力接触，有时因轴要与密封圈等标准件配合，又要保证中部零件能穿过轴端，就做轴套与密封圈配合轴可以做细以保证零件穿过。

如何气割轴承不伤轴头

潜水泵拆卸方法如下：

1、对一般离心泵，大致拆卸先后次序为：放尽润滑油及余水→与泵体的连接→拆泵体与动力机的连接→拆地脚螺栓→拆真空泵、护罩及有关附件→拆盖板、填料压盖→拆叶轮、联轴器→抽出转轴组件；然后再按不同组件结构拆卸成零件。

2、对不能拆卸或拆卸后会降低质量和损坏连接零件的连接，太要尽可能避免拆卸，如密封连接、过盈接接。螺钉连接是可拆卸的，但由于年长日久，螺钉锈蚀不能拧下，要先用煤油浸润数小时，然后再旋；如仍不能旋松，则可用锯、气割等方法去除螺钉，但要避免伤及机体。

3、拆卸时用力要适当，尤其要注意保护主要结构零件，不使其出现损伤。相配合的零件，在不得已拆坏一个零件的条件下，要保存价值较高的、制造采购困难的及质量较好。

4、最后使用榔头轻轻敲出轴，这样水泵电机转子就取下来了。为维修水泵定子提供了方便。

新手气割轴非常困难,预热角度很重要,学到了!

气割作业的时候，需要先打开乙炔气体开关，然后点火，先调节乙炔气体的出气量，然后打开混合气体开关吧火焰收到割嘴处。根据板厚来决定乙炔气体的大小。

切割的时候，需要打开高压氧气开关，把铁板彻底吹穿之后，在匀速走枪，就不会起泡。

气割怎么控制稳

1:首先放松心情不要紧张,心平才能气匀,不憋气不大口喘气。才能手稳。 

2:蹲下切割,右手腕膝盖抵住右腿或右膝盖,作为支撑点。可以保证手稳。 

3;做好防护,带上头盔式焊帽换7号浅色镜片,穿好防护服以及劳保鞋。不用担心被烧烫伤,才可以静下心专心切割。也可避免切割过程熔渣烧烫伤引起手抖。