航天飞机与宇宙飞船区别(航天飞船与宇宙飞船的区别)

航天飞船与宇宙飞船的区别

　　火箭只是运载工具,他把卫星或飞船送入轨道就完成任务.　　我国曾发射过不少人造地球卫星，　　这些都是无人航天器。神舟号载人飞船与它们的主要区别是增装了环境控制和生命保障系统、供航天员使用的报话系统、仪表和照明系统、航天服和应急逃生装置等特设系统，以便为航天员提供服务。另外，载人飞船有较大的活动空间；结构密封性能一定要好；还要有返回地球所需要的装备，即返回着陆系统。所以，神舟号载人飞船比卫星大而且复杂得多。　　卫星就没有这些设计要求。例如，其舱体不一定要密封，也不需要有大的自由空间，因而结构较简单，任务较单一，除因特殊用途 需要返回地球外，一般是不回收的。　　与卫星相比，飞船有以下特点：　　首先，航天员居留的返回舱和轨道舱必须可靠地密封，使舱内维持在规定的大气压范围。 当然，绝对密封是不可能的，需要不断补充气源。但是必须杜绝意外的泄漏，以免造成灾难性事故。1971年6月30日，3名苏联航天员在返回地面之前全部死于联盟号飞船里，其原因是飞船的座舱漏气，而他们又没有及时穿上航天服所致，使航天员因急性缺氧、体液沸腾而死亡。　　二是，载人飞船必须有环境控制和生命保障系统。它是一个集机、电、热技术，医学和环境工程于一体的复杂系统，除用于维持舱内规定的大气压力外，还负责调节大气中氧和氮的比例；排除人体呼出的二氧化碳和其他有害气体；保持舱内对人体最合适的温度和湿度，一般保持在18℃～25℃人体最适宜的温度范围。在失重状态下，飞船舱内的空气不会自然对流，因此里面的温度和湿度很不均匀，舱内的热量也很难排除，故必须配置通风设备，进行强迫对流通风。它还要为航天员提供饮水、洗涤水、食物、睡袋、大小便收集器等最基本的生活条件。由于飞船内地方狭小，像卧室、厨房、餐桌、便所、淋浴、运动器械等豪华设施 就只能割爱了。　　三是高可靠性。这是载人航天中最为重要的一点。为了保证万无一失，载人飞船中一些关键部件采用双备份甚至三备份，而且在上天前要进行大量地面测试和模拟飞行试验，以排除隐患。　　四是必须有应急逃生装置。人命关天。所以，宇宙飞船上的应急救生装置有弹射座椅、救生塔和载人机动装置等，它们在飞行的不同阶段各有各的用途。　　从航天员进入飞船的一刻起，经过在发射台上准备，运载火箭点火、起飞、上升，飞船入轨、在轨运行、任务结束后脱离轨道、再入 大气层、打开降落伞、软着陆，直到航天员被地面人员发现、接走为止，整个过程都要配备应急救生系统和预设应急救生方案，以保证航天员的安全。　　航天飞行中，最容易出现险情的阶段是运载火箭点火、起飞和上升。当飞船在发射台上 与运载火箭对接后，在飞船的顶端就必须装上由若干支小型火箭构成的逃逸救生塔。从这时起，直到运载火箭载着飞船飞行到离地面110千米高度为止，在此期间，一旦火箭出现重大险情，可能危及飞船和航天员的安全时，逃逸救生塔的火箭就立即点燃，拉着轨道舱和返回舱迅速脱离火箭，飞行至安全区域，然后抛掉逃逸塔和轨道舱，返回舱自行返回，安全着陆。　　如果在轨道运行期间，飞船出现重大故障，不能继续运行时，就需要提前执行返回程序。根据当时轨道相对于地面的位置，选择在主着陆场或应急着陆场着陆；如果情况危急，刻不容缓，必须立即返回时，航天员就立即进入返回舱脱离运行轨道返回地面。在这种情况下，返回舱紧急迫降多半会落在公海或境外。返回舱内备有应急的生活用品(如食物、饮水、GPS接收机和通信机等)，航天员将发挥在孤独无援的绝境下的自救生存能力，以等待救援人员的 到来。　　安全返回是载人航天的最后一个环节，它也不容易，2003年哥伦比亚号航天飞机就是在返回时失事的。对于飞船来讲，返回时要闯过四道“鬼门关”：　　一是调姿关，使飞船从运行姿态调整到返回姿态，其中包括让轨道舱与返回舱-推进舱分离。　　二是制动关，飞船高速进入大气层时会产生巨大的冲击过载，就像飞机撞山一般，所以必须使过载限制在人的耐受范围内。其方法是通过开动推进舱的火箭发动机产生制动来降低飞船的速度。　　三是再入关，飞船返回时与大气层的剧烈摩擦会产生几千度的高温，因此必须有先进的防热措施，否则钢筋铁骨也要化成灰烬。返回舱在再入大气层时，要使其用特制防热材料做的舱底保持向前，从而保证它在与空气剧烈摩擦所产生的高温高压下，舱内温度正常。　　四是着陆关，返回舱下降到稠密大气层后，回收控制系统开始工作，打开降落伞，进一步减速；着地前，着陆缓冲装置开始工作，使返回舱以很低的速度(2～3 米/秒以下)实现软着陆，保证航天员安全无恙。这最后一关极为重要，否则功亏一篑，前功尽弃。苏联1艘联盟飞船就曾因为在过最后一关时，降落伞的伞绳被缠绕住，伞打不开，返回舱以极高的速度冲向地面，致使船毁人亡。另外，要保证其落点精度，以便及时发现营救。苏联一艘飞船曾因落点精度差，结果营救人员一时找不到，被困在冰天雪地的森林中的航天员差点冻死。　　中国是世界上第3个拥有返回式卫星的国家，已成功发射17颗，返回16颗。我国已熟练地掌握了卫星返回技术，拥有研制高可靠回收系统的丰富经验，从而为神舟号载人飞船的安全返回着陆奠定了坚实的基础。　　综上所言，载人飞船比卫星复杂得多，成本也极高，而且具有很大的风险性。但正是由于载人航天器可以由航天员直接操作，它大大地扩展了航天器的功能和用途，对人类的文明和进步具有不可估量的巨大推动作用。

航天飞船与宇宙飞船的区别是什么

火箭和飞船的区别：

用途不同、类别不同、运行时间不同、结构不同、分类不同。

用途不同：火箭是实现航天飞行的一种运载工具；而飞船是能保证航天员在太空中短期生活并进行一定的工作；

类别不同：火箭是火箭发动机喷射工质所产生的反作用力向前推进的飞行器；而飞船是一种航空器，可以从外太空返回地球；

运行时间不同：火箭是单次运行的，一般是几个小时或者是几天；而飞船的运行时间一般是几天到半个月；

结构不同：火箭通常由动力系统、控制系统和结构系统组成，有的还加遥测、安全自毁和其他附加系统；而飞船包括座舱、服务舱、气闸舱和对接舱等部分；

分类不同：火箭按能源分可以分为化学火箭、核火箭、电火箭和光字火箭，按照用途可以将火箭分为卫星运载火箭、布雷火箭、气象火箭、防雹火箭以及各类军用火箭等；而宇宙飞船有单舱型、双舱型和三舱型；

宇宙飞船和航天飞机有什么区别

航天飞机是从事星球与人类自制天体之间物资人力运输活动的工具，不具宇宙长途运输的能力。

宇宙飞船也同样是从事物资人力运输活动的工具，不过它更相当于是航天飞机的升级版，能经历宇宙航行。星球战舰，顾名思义，是一种战争工具。它的作用更倾向于登陆艇，把兵员输向目标星球。不过由于战争要求，它具有一定的对地对空的破袭能力。太空堡垒则是停驻于宇宙空间关键节点的战争要塞，具有一定的生存力，防御力，和对局部战争的支援力。用中国古时的边塞雄关来形容，你会更容易明白一点。以上四者具是人类迈向宇宙的必不可少的文明产物。

飞船和宇宙飞船的区别

首次从外形上航天飞机和宇宙飞船就能明显的看出不同来。以美国为例通常在航天飞机各部分没有分离时可以看见航天飞机轨道器绑在一个棕色的外挂燃料箱上，燃料箱两侧装有两个固体助推器。而宇宙飞船就不同从结构上分为单舱，双舱结构已级三舱机构。在外观上不同机构的宇宙飞船也有差异。在发射时航天飞机没有整流罩保护，只能依靠自身的隔热瓦片等一系列自身防热措施防热。而宇宙飞船通常有整流罩的保护，火箭整流罩可以为发射的有效载荷提供一个较为舒适的环境。从轨道上来看目前已经发射的航天飞机主要用于执行近地轨道任务，而宇宙飞船则较自由，阿波罗计划中的载人飞船带人类登上了月球。在运载能力上航天飞机也是优于宇宙飞船，而且航天飞机是可重复使用的，而宇宙飞船通常不能重复使用，当然了也有可回收的，只不过我们看见的通常是不可重复使用的。

航天飞机的整体性能要优于飞船，但是航天飞机的可靠性要低于载人飞船而且技术难道较大。同时要面临巨大的研发成本和发射费用。所以现在宇宙飞船就已经取代航天飞机了。

航天飞船和宇宙飞船

航天飞机是美国研制的可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器。航天飞机既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送上太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由出入太空提供了很好的工具，大大降低航天活动的费用，是航天史上一个重要的里程碑。

航天飞船是能保障太空人能在外太空执行航太任务并返回地面的航天飞行器，属于一次性使用的返回型载人航天器。航天飞船的容积较小，受所载消耗性物资数量的限制，不具备再补给的能力，而且不能重复使用。而航天飞机是一种有翼、可重复使用的航天器。因此二者最明显的区别是航天飞船是一次性使用，航天飞机可以重复使用。

宇宙飞船与航天飞机

宇宙飞船和航天飞机是两种不同类型的航天器。

宇宙飞船是一种用于在地球轨道和深空探测的载人或无人飞行器。它通常由一个或多个火箭级别的发动机驱动，可以搭载货物和乘员进入轨道或者进行深度太空探测任务。宇宙飞船通常不具备返航能力，需要通过其他方式返回地球。

而航天飞机是一种与常规飞机类似的载人航天器，它的设计目的是进行近地轨道飞行并能够返回地球表面。航天飞机通常从地球表面起飞，使用推进器进入轨道，完成任务后再次进入大气层并以滑翔的方式降落。

因此，宇宙飞船和航天飞机的主要区别在于其设计目的和使用方式。宇宙飞船主要用于进入轨道或进行深度太空探测任务，而航天飞机则主要用于近地轨道任务并能返回地球表面。

航天飞船与宇宙飞船的区别在哪

宇宙飞船和航天飞机都同属于载人航天器，也就是说，它们都能保障航天员在太空中生活和工作，并最后平安返回地面。

但是，它俩之间有什么区别呢？ 先说宇宙飞船吧。宇宙飞船实质上就是载人的卫星。既是卫星，它就有许多与卫星相同的系统，除结构、能源、姿控、温控外，还有遥控、遥测、通信、跟踪等无线电系统。但因它又是载人的，因而就有与卫星不同的系统，包括应急营救、返回、生命保障等系统，以及交会雷达、计算机和变轨发动机等设备。宇宙飞船通常由三大部分组成。一是返回舱，除供航天员乘坐外，也是整个飞船的控制中心；二是轨道舱，这里装备有各种实验仪器和设备，是航天员在太空的工作场所；三是服务舱，装备有推进系统、电源和气源等设备，对飞船起服务保障作用。由于宇宙飞船源于卫星，其体积和重量都不能很大，船上携带的燃料和生活用品都是有限的，因此飞船每次只能乘载2～3名航天员，在太空中的停留时间也只能是短短的几天。在20世纪60年代至80年代，前苏联和美国都研制了好几种宇宙飞船，把航天员送上了地球上空甚至到达月球。现在，俄罗斯的“联盟号”宇宙飞船仍在服役使用。再说说航天飞机。航天飞机的外形类似普通大型飞机，由机头、机身、机尾及两个三角机翼、垂直尾翼构成。机头是航天飞机的驾驶舱，航天员在这里控制飞机的飞行。机身是飞机的大货舱，有一节火车厢那样大，可装20～30吨的货物，机械手可伸到15米远的地方，把十几吨的卫星抛入太空，或把在太空有故障的卫星捉住，送入货舱。机尾是航天飞机的主发动机。它们两侧有两个对称细长的固体燃料助推器，下方还有一个巨大的楔形推进剂外储箱。航天飞机垂直发射起飞，上升到一定高度以后，将使用过的助推器和外储箱卸掉，靠主发动机进入近地轨道。完成任务后重返大气层，像飞机一样滑翔到预定的机场。助推器坠落在洋面上，可回收再用20次。而航天飞机返回地面后，经过检修也可重复使用100次。从1981年至今，美国已有五架航天飞机在太空遨游，完成了95架次的飞行。它的每次航行，最多可载8名航天员在太空呆上7～30天。通过对宇宙飞船和航天飞机的简单介绍，我们可以知道，宇宙飞船是一次性使用的，乘员少而且飞行时间短；而航天飞机是可重复使用的，与宇宙飞船相比，乘员更多，而且在太空中的时间更长，因此可以在太空中干更多的事情。

宇宙飞船和航天飞机一样吗

航天飞机和宇宙飞船的主要区别是航天飞机可以重复使用，宇宙飞船一次性使用。航天飞机外表类似飞机，有机翼，用火箭垂直发射升空后，可以像飞机一样水平滑翔落地，而且可以重复使用。

宇宙飞船升空后返回是靠降落伞减速，而且只能使用一次

宇宙飞船与航天飞机的区别

1、从能力上看宇宙飞船和航天飞机都有返回地球的能力，宇宙飞船设计了重返地球的系统，而航天飞机能像飞机一样返回大气层并着陆。而空间站不具备返回地球的能力。

2、从用途上看宇宙飞船的主要用途是将航天员和货物安全运送到太空中并安全返回。航天飞机的主要用途是部署、检修、回收卫星、进行太空救援、进行空间运输、实验和探测。空间站主要是为了保障太空科研项目的质量。

3、从性质上看宇宙飞船和航天飞机需要载人，而空间站运行时可以不载人。空间站的体积较大，结构较为复杂，且一般是绕着近地轨道长时间运行。航天飞机则可以重复使用。宇宙飞船可以设计成一次使用的，也可以是能够重复使用的。