带传动和链传动区别(带传动和链传动的传动特点区别)

带传动和链传动的传动特点区别

1）与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；链条不需要大的张紧力，所以轴与轴承所受载荷较小；不会打滑，传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作；

2）与齿轮传动相比，可以有较大的中心距，可在高温环境和多尘环境中工作，成本较低；

3）缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的，传动平稳性较差，工作中有冲击和噪声，不适合高速场合，不适用于转动方向频繁改变的情况。

带传动和链传动的传动特点区别是什么

带传动的优点是传动距离远，成本低，但常传动在传动速比上不稳定，易丢转，而链传动就比带传动在速传动比上就好的多，基本上能达到旅稳定，但是在使用寿命上是有缺陷的，链条易劳损拉長，拉断，而齿轮传动就能使用寿命長，传速比准确，但是是在远距离传动时结构就复杂，成本也高，所以使用哪种结构要根据据体情况来选择。

带传动和链传动的传动特点区别在于

1、传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。

2、传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。

因此，带传动常适用于大中心距、中小功率、带速v =5～25m/s，

带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。

摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

在两不同轴的轴间传递动力的场合，带可能是最便宜的解决方案。带传动系统是由特别设计的带和带轮组成的。由于带传动的广泛应用，它产生了许多变种以适应不同的工况。

普遍而言，带可以平滑、低噪音的工作，也可以在载荷变化时对电机和轴承起到缓冲的作用，但在体积相似的情况下，其强度通常低于齿轮和链传动。尽管如此，现代的设计、工艺使得带可以在部分场合替代过去只能由链、齿轮完成的工作。

使用标准

开放式皮带传动具有沿相同方向旋转的平行轴，而交叉皮带传动也带有平行轴但以相反方向旋转。前者更为常见，后者不适用于同步带和标准 V 型带，除非每个皮带轮之间存在扭曲，使得皮带轮仅接触相同的皮带表面。

如果皮带的中心线与皮带轮的中心平面对齐，则可以连接非平行轴。工业皮带通常是增强橡胶，但有时是皮革类型。非皮革、非增强带只能用于轻型应用。

节线是内表面和外表面之间的线，既不受张力（如外表面）也不受压缩（如内表面）。它位于薄膜和平带表面的中间，取决于同步带和 V 型带的横截面形状和尺寸。标准参考中径可以通过取齿轮齿尖直径和齿轮齿底直径的平均值来估计。

角速度与大小成反比，所以一个轮子越大，角速度越小，反之亦然。由于皮带打滑和拉伸，实际皮带轮速度往往比通常计算的低 0.5-1%。在同步带中，皮带的反比齿数有助于精确测量。皮带的速度为：

速度 = 基于中径的周长× 以 rpm为单位的角速度。

带传动和链传动有什么异同点

带传动，齿轮传动，蜗轮蜗杆传动区别如下：

1、齿轮传动：配比自由，可开式、闭式、多级以及行星结构，传动可靠速比固定，传动效率较高，制造成本相对较低，用途最广。

2、蜗轮蜗杆传动：单级速比较大，涡轮常用材料是减磨青铜材料，加工难度大，造价较高。特点是停机后有自锁功能。传动效率低，使用于特殊场所，单级传动方向改变90度。

3、带传动：简单，单级传动比不大于8，零件制造加工相对较简单，成本最低；传动有丢转现象（齿形带例外），负载大效率0.85以下。

带传动和链传动的联系

1、带传动 优点：中心距变化范围大，传动平稳、噪音小，能缓冲吸震，可起到过载保护，结构简单成本低，安装简便。

缺点：有滑动，传动比不恒定，外廓尺寸较大，带的寿命短，不宜用于易燃易爆场合，同时对轴和轴承的作用力较大。

2、链传动 优点：中心距变化范围大，可工作在恶劣条件下，对对轴和轴承的作用力小。

缺点：运转时瞬间速度不稳定，有冲击、振动和噪音，制造精度高。寿命约为带传动的2~3倍。

带传动和链传动有啥区别

链传动指链条通过轮盘传动。带传动指皮带或绳索通过带轮传动

带传动与链传动的传动特点如何?哪个应放在高速级

链传动的转速越大，则对链条与链轮轮齿之间产生的冲击越大，产生的动载荷越大；而带传动的高速平稳性较链传动高得多，因此在设计时把链传动放在低速级，带传动放在高速级。

若将链传动放置高速级，会加剧运动的不均匀性，动载荷变大，震动和噪音增大，降低链传动的寿命，链传动只能实现平行轴间的同向传动，运转时不能保证恒定的瞬时传动比，磨损后易发生跳齿，工作时有噪音，不宜用在载荷变化很大、高速和急速反向的传动中，即应布置在低速级。

而若将带传动放置低速级，会使结构尺寸增大，及应布置在高速级，与电机直接相连，可以起到缓冲吸震的作用，还能起到过载打滑的作用，保护零件，放在高速级，功率不变的情况下，高速级速度高，带传动所需的有效拉力就小，带传动的尺寸也就较小。

带传动和链传动的传动特点区别在哪

与摩擦带传动相比，链传动的一大特点是：链与链轮之间不会发生打滑现象，传动准确性较高，平均传动比恒定。

带传动和链传动相比较,各有何特点?

链传动的传动比是主动链轮和从动链轮的角速度的比值，瞬时传动比变化，平均传动比准确。链传动：是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

由于链节是刚性的，因而存在多边形效应，这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动，在选用链传动参数时须加以考虑。

带传动和链传动的优缺点对比分析

A链传动承载力大于带传动（靠的是啮合而不是靠摩擦）传动效率高于带传动（无滑动效应）因为通常为金属质地，所以链传动寿命一而言高于非金属质地的带传动但是，链传动有多变性效应，所以传动平稳性不如带传动，普通链传动的噪声也偏大

说说带传动与链传动相比,各自的优缺点有哪些?

带传动是依靠摩擦力传动，传递的载荷有限；链传动与齿轮传动都是靠轮齿间的推力传动（即啮合传动）。它们之间最大的区别是：带传动存在相对滑动，传动比不准确，链传动与齿轮传动传动比准确，相比较齿轮传动的传动比最准确，承载能力最强。

1、承载力不同

齿轮传动＞链条传动＞同声带传动。

2、平均传动比不同

三者的平均传动比准确，但是只有齿轮传动的瞬时传动比为常数，即传动平稳。

3、距离不同

齿轮传动属于近距离传动，同步带传动，链条传动属于远距离传动。

4、噪音不同

同步带使用带传动可以吸震，噪音小于另外两者。

带传动是依靠摩擦力传动，传递的载荷有限；链传动与齿轮传动都是靠轮齿间的推力传动（即啮合传动）。带传动存在相对滑动，传动比不准确，链传动与齿轮传动传动比准确，相比较齿轮传动的传动比最准确，承载能力最强。