iaas亚太排名(aci亚太地区)
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国际机场理事会(ACI)提供的数据显示:美国田纳西州孟菲斯国际机场以461.34万吨货运吞吐量排名全球第1,相比2019年的432.27万吨增长了6.7%。强劲的货运增速也让孟菲斯完成对香港的超越,荣登新的“航空货运之都”。
孟菲斯在航空货运方面登顶并不让人意外,这里是联邦快递(Fedex)的超级枢纽所在地。截至2021年9月11日,联邦快递旗下拥有468架各类货机。
联邦快递处理了孟菲斯机场99%的航空货运量,该枢纽每天约有450架次进出港货机。疫情的流行,原本装载在客机腹舱中的货物,现在开始使用联邦快递的全货机。这进一步提高了对联邦快递的需求。
联邦快递还在孟菲斯枢纽引入了小型货机,通过小型货机将小城市的货集中到孟菲斯进行集散。再通过干线飞机和欧洲、中东和亚太地区相连接。此外阿特拉斯、DHL、卡利塔和UPS也为孟菲斯提供航空货运服务。
而榜单中的第二名、三名都来自我国。其中排名第二的是中国香港地区的香港国际机场(HKG),2020年货运吞吐量为446.8万吨,同比2019年下降7.1%,下降可谓非常明显。可能是客运航班的断崖式暴跌导致货运量的减少。2020年香港机场的客运吞吐量仅为880万人次,相比2019年下降87.7%。
香港机场的货运相比客运表现而言,表现堪称优秀。现在香港机场仍是多家国际性航空公司的重要基地,包括香港本地的旗舰航空公司国泰旗下的货运。美国物流巨头DHL和UPS同样在香港设置了基地。
排名第三位的则是我国的上海浦东国际机场(PVG),2020年浦东机场货运吞吐量达到368.66万吨,相比2019年增加了1.4%,排名则没有发生变化。
排名第四的是美国阿拉斯加州的首府安克雷奇,泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场(ANC)2020年货邮吞吐量达到315.76万吨,相比2019年增长了15%,是货运机场前10强中增速最快的。
排名第五的是美国路易维尔国际机场(SDF),2020年其货邮吞吐量达到291.72万吨,相比2019年降低了4.6%。
排名第六的是韩国仁川国际机场(ICN),2020年货邮吞吐量为291.724万吨,相比2019年增加2.1%。
排名第7位的是中国台湾地区的台北桃园机场(TPE),2020年货邮吞吐量为234.27万吨,相比2019年增加了7.4%。
排名第8位的是美国洛杉矶机场(LAX),2020年货邮吞吐量为222.94万吨,相比2019年增长了6.6%。
排名第9位的是卡塔尔哈马德国际机场(DOH),2020年货邮吞吐量为217.52万吨,同比2019年下降1.8%。
排名第10位的是美国迈阿密国际机场(MIA),2020年货邮吞吐量为213.76万吨,相比2019年增加了2.2%。
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柳传志之女柳青任滴滴总裁。
滴滴公司CEO程维昨天在其年会上宣布,公司首席运营官柳青正式出任滴滴公司总裁,将负责更多公司日常业务运营。这意味着,滴滴公司由此进入公司创始人程维任董事长、CEO,柳青任总裁的管理模式。柳青是中国IT教父柳传志的小女儿、前高盛(亚太区)集团董事总经理。
程维在宣布对柳青的任命决定时表示,任命柳青为滴滴总裁,我们希望打造移动出行领域世界级的企业,需要能够不断吸引融入世界级的人才。柳青在加入滴滴的半年时间,帮助公司完成了当时非上市公司最大一笔7亿美金融资,并带领专车、PR、GR团队浴血奋战,杀出了一条血路,在HR领域开始了面向未来的组织变革。
“柳青是一位正直、真诚的人,从世界级的企业平台很快融入初创的滴滴,从平时乘坐的头等舱到经济舱,从入住四季酒店到汉庭全季酒店,和大家打成一片,深受爱戴。担任总裁后的柳青将更多负责公司日常业务运营,打造中国最大移动出行平台。”程维如此评价。
“柳传志的女儿”这一标签对柳青来说是无形的压力,她一直想要证明自己的成就与家庭背景无关。柳青发表即席讲话表示,“感谢全体滴滴人,尤其是程维的信任,感谢半年多来滴滴人的支持与帮助,使我以最快的速度融入滴滴。作为移动出行信息服务平台,我们滴滴人承载着国人出行的光荣与梦想,非常荣幸有机会加入这一行列成为一员。我们完全有信心打造一支世界上最优秀的团队与移动互联网公司。”
柳青于2014年7月2日正式进入滴滴,时任COO,负责公司专车新业务、品牌公关、商务合作等诸多重要部门的工作。2014年,是滴滴公司迅猛发展的一年,专车业务也获得飞速发展,公司人员从100人左右一跃超过2000人。产品方面,从单一的滴滴打车产品,拓展到滴滴专车、滴滴企业版,而2015年,正有多款产品在秘密开发中,滴滴已进入多元化业务发展阶段。
公开资料显示,柳青2000年北京大学计算机系毕业后赴美,2002年获得哈佛大学硕士学位,加入高盛。2008年成为高盛亚太区执行董事,并于2012年升任亚太区董事总经理,是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。
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BKI是马来西亚沙巴州的哥打基纳巴卢国际机场。BKI是哥打基纳巴卢国际机场的三字吗,根据国际民航组织的规定,机场的代码通常由三个字母组成,以方便识别并减少混淆,在这个规定下,BKI被分配给了哥打基纳巴卢国际机场。哥打基纳巴卢国际机场是马来西亚第二大机场,也是沙巴州的主要交通枢纽,连接了东南亚和世界各地的主要城市。该机场在2020年受到了新冠疫情的影响,旅客人数大幅下降,但仍然是该地区重要的机场之一,为旅客提供了全面的设施和服务。
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一般
耐世特汽车系统(苏州)有限公司总部位于美国密歇根州沙基诺(Saginaw, Michigan),是在汽车转向领域具有100多年研究和生产经验的系统集成专家,在全世界34个国家和地区设有制造厂、客户服务中心和技术研发中心。公司专业提供适用范围广阔的各类转向机、转向泵、高低压油管、冷却管和油壶。
苏州公司于2007年在苏州工业园区注册成立。工厂占地面积约4.6公顷,投资总额4500万美元。主要客户为通用、福特、马自达、神龙、奇瑞、比亚迪、上海汽车、CMC等。目前苏州工厂的主要产品有转向柱、转向油管、液压泵、手动齿轮齿条式转向机等。转向系统于2009年5月在苏州成立研发中心,使技术研发与制造得到更好的整合。转向系统的亚太区管理中心位于上海市漕河泾开发区。
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1989年11月5日至7日,澳大利亚、美国、加拿大、日本、韩国、新西兰和东盟6国在澳大利亚首都堪培拉举行亚太经济合作会议首届部长级会议,标志着亚太经济合作会议的成立。1993年6月改名为亚太经济合作组织。1991年11月,中国以主权国家身份加入该组织。
现在有以下成员国
澳大利亚联邦 文莱达鲁萨兰国 ▪ 加拿大▪ 智利▪ 中华人民共和国 ▪ 印度尼西亚 ▪ 日本 ▪ 韩国 ▪ 马来西亚 ▪ 墨西哥合众国 ▪ 新西兰 ▪ 巴布亚新几内亚▪ 秘鲁 ▪ 菲律宾共和国 ▪ 俄罗斯 ▪ 新加坡 ▪ 泰国 ▪ 美国 ▪ 越南
亚太区ad
就是需求方平台。
这一概念起源于网络广告发达的欧美,是伴随着互联网和广告业的飞速发展新兴起的网络广告领域。它与Ad Exchange和RTB一起迅速崛起于美国,已在全球快速发展,2011年已经覆盖到了欧美、亚太以及澳洲。在世界网络展示广告领域,DSP方兴未艾。DSP传入中国,迅速成为热潮,成为推动中国网络展示广告RTB市场快速发展的主要动力之一。
亚太地区apac
APAC会议是指亚太地区。包括东太平洋的日本、韩国、朝鲜,南太平洋的印度尼西亚等,还有新加坡、澳大利亚、老挝、帕劳、马绍尔群岛、中国、蒙古、泰国、巴布亚新几内亚、菲律宾、汤加、东帝汶、新加坡、新西兰等国。
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