踏板车和摩托车区别(踏板好还是摩托车好)

踏板好还是摩托车好

踏板摩托车的骑行舒适性绝对会好于跨骑车，即便是长途摩旅状态下也是如此，但这并不是意味着跨骑车就会彻底消失，毕竟它的车型优势还是比较明显的，所以后期大型巡航性踏板车肯定会代替一部分的跨骑车，这是市场和需求所决定的，因为摩托车正在从代步工具向玩乐型工具转变，所以有如此的表现也不足为奇，因此作为用户选择自己合适的车型就好。

踏板和摩托车哪个省油

想购买一辆省油便宜耐用的踏板摩托车。要耐用首先得选国内一线厂商和合资品牌。要省油可以考虑电喷车，目前正值国三退市，国四车型大量上市期，买车肯定首选电喷车型，这也是往后的发展趋势。省油耐用还便宜，俗话说得好：好货不便宜。下面就推荐几款省油耐用的踏板车，2019.7.1起150CC（含）以下排量的国四车型上牌免购置税。

巧格i:8880<碟刹版> 福喜125:9380元<碟刹版>

这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台，在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的，百公里油耗在1.8L。

优点:车身轻巧、提速快、操控灵活，油耗低，颜值高。

缺点:

1、震动问题，但还是可以接受的。

2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻

3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。

豪爵VH125

做工不错，漆水好，但毕竟是魔改后的GY6发动机平台，百公里油耗在2.2L，试驾体验比之前的悦星以及宇钻要好，去铃木化后毕竟属于纯国产了，看到8999的价格瞬间无爱，只能说现在的豪爵膨胀的有点厉害。

五羊本田喜鲨125 价格：8500元

该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机，压缩比达到9.8∶1。重新调整了ECU与变速系统，在常用速度区间可提升24%的加速，而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射，百公里油耗在2.2L，实现动力与节油之间的完美平衡。

济南铃木UU125 价格：8580

UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型，由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准，所以除了在国内销售外，UU125i还返销日本，出口全球。

优点：动力好提速轻快，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。

平均油耗:＜1.9

缺点：喇叭声音小，大灯不够亮，油表不准，漆水薄，做工不够精细

铃木UY125

踏板车和摩托车哪个好骑

如果都是讲踏板的话，摩托车难上手一点，因为车身重啊，比电动车重一倍，一般125踏板都在110-120公斤的样子，当然加速起来也比电动车快太多，跑高速更差了两倍以上，电动车只能跑到30-40公里每小时，而摩托车都能上90-100.

踏板和摩托车的区别

。踏板摩托车的无级变速和无极变速自动挡有很大的区别。无级变速指的是采用皮带传动的普利盘的结构，而无极变速自动挡指的是采用链条传动的cvt的变速箱。无极变速自动挡的要复杂得多，成本也高很多，

摩托车链条传动，简单，有档位，传动效率高，而且发动机是敞开的，散热效果比较好，不容易坏，车子轮胎大，车子重心也高，减震行程长，这样过水坑比较容易，跑不平的路段也轻松。踏板摩托车可以说是自动挡，皮带传动，结构复杂，效率也低下，发动机是密闭起来的，所以散热也不理想，因此故障率比较高。

摩托车和踏板车哪个耐用

电动摩托车优势1.操作简单，相对于燃油摩托车这类车型操作简单骑行方便。

2.使用费用低，因为不需要经常保养也免去了频繁加油的麻烦所以使用费用相对而言比较低一点。

燃油摩托车优势1.续航能力长，燃油摩托车续航能力最差的也在100km以上，相对于电动摩托车这一续航里程已经大很多。

2.动力强极速高，这一点电动摩托车是无法比拟的，就算你解除限速在动力上也是无法和燃油摩托车相比较的。其实两款车型各有优势也没必要非要一绝高下，可以根据自己的使用需求选择相应的车型，短途平原骑行首选电动摩托，而长途骑行肯定是燃油摩托车优势更大。

踏板车和摩托车哪个好

.冷却方式，踏板车因为发动机包裹严实普遍采用的是强制风冷，而这种冷却方式就存在着很大的弊端，发动机的散热性能相对就会比较差，这样发动机的温度相对就会高一些，而持续的高温发动机的性能就会提前下降，并且相应部件也会过度磨损。

2.发动机结构，踏板车发动机普遍采用的是高转速设计，这种设计虽然保证了发动机的动力输出，但某种程度上缩短了发动机的使用寿命。

3.振动力过大，踏板摩托车发动机在一定程度上起到了支撑车架的作用，这样的设计使得车轮和路面产生的冲击力，会直接传递到发动机上，这种冲击力对发动机的使用寿命也会造成一定的影响。

4.空滤系统，踏板车还有一个致命的缺点空气滤清器和车轮的位置太过接近，这样这类车型的空滤就会极容易阻塞，如果空滤阻塞后得不到及时的清理，车辆的燃烧状况就会变得很一般，长此以往车辆就会出现动力下降，高温等现象，随着这两个现象的出现发动机就会出现过度磨损。

以上就是踏板车不耐用的主要原因，而相比踏板车以上的缺点，弯梁车就要好很多它的冷却方式属于自然风冷正常情况下不会出现发动机温度过高的现象，并且它的发动机不直接承受后轮的冲击力这这样在一定程度上就延长了发动机的使用寿命，降低了发动机的故障率，所以同品牌弯梁车耐用度就会优于踏板车

踏板车好还是摩托车好

踏板车和摩托车有以下几点区别，一是概念不同，踏板车是指两轮中间横梁凹下去有平面脚踏板的两轮低速短途代步车，而摩托车适时采用燃油发动机为动力的两轮或三轮高速骑行车。

二是设计用途不同，踏板车专用于城市里近距离代步，而摩托车可以用于长距离高速骑行。

三是动力不同，踏板车以电动为主，而摩托车主要以内燃机为动力。

踏板和摩托车哪个好

   电动车骑行舒服。电动车优点方便、省钱、不需要年审和驾照、维护简单，踏板车摩托车优点动力足、速度快、稳定性好、加油后即可行驶。

电动车缺点是动力不足，相对踏板车速度慢、一次充电需要时间长。

踏板车摩托车缺点是需要上牌年审和驾照（有些地方50CC排量以下的不能上路），维护保养成本较电动车高。

踏板摩托车好还是机车好

单从充电和耗油来看，当然是电动车使用费油低，但电动车电瓶寿命普遍不长，而现在换一组电瓶的费用也不便宜，比较下来，不见得比烧油省多少，而且电动车车架单薄，刹车简单，安全性要比摩托车低，而且它的承载力有限，速度也慢，续航里程短，只适合在好路面上行驶，所以它的使用效率与摩托车相比是极低的，还不如买个质量好的小排量摩托车合算。

踏板好还是摩托车好用

你好，踏板摩托车，如果你主要是作为城市代步的话，购买排量一百的就完全够用了，如果你想购买踏板车，城市代步，还想郊游的话，建议你购买125排量，买摩托车主要是买品牌，建议你购买国内生产的合资品牌的踏板摩托车，合资品牌排在前三位的分别是，宗申比亚乔，比亚乔是意大利的品牌，意大利是世界上摩托车强国之一，然后是，株洲建设雅马哈和轻骑铃木，这两个品牌是日本的品牌，这三个合资品牌的摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长，驾驶和乘坐都舒适，适合城市代步和郊游，这三个合资品牌的踏板摩托车，正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修，