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前驱后驱区别(前驱后驱车的区别)

2023-04-05 05:24:04西部百科1

前驱后驱车的区别

拿起步来说，前驱车和后驱车表现就有所差别，而后驱车优势就体现在起步上，起步时车辆重心会后移，而发动机在前面，按照这个配重比例来说，后驱车性能发挥更为有力，当然了，这样的优势发挥得有先决条件，在一般平坦路边，如果在冰雪路上，后驱车容易侧滑就不如前驱车表现好。

2、坡路对比

在坡路上对比，两者表现也是不一样的，上坡路上，重心偏移，摩擦力大，车比较费力，这样一来前驱车优势就体现出来，还是因为后驱车后轮打滑的因素，会造成溜车故障，而且明显爬坡也要前驱车费力。

可以看到前驱和后驱车，在不同路况体现不同的优势，各有优劣，各有需要注意的细节问题，两者除了路况行驶优劣不同外，在维修保养上各有差异，车主在进行保养，维修时，一定要先看好车辆类型，并不是所有方式都适合

3、操控性对比

很多的文章中认定后驱比前驱操控性更好，这种说法有其道理，但其中有隐藏的条件，否则相反。

比如路面条件，假设遇到冰雪路面，后驱比前驱更难逃出困境，因为后驱动轮的附着力不如前驱动轮大，更易打滑。

比如驾驶技巧，通常我们很少把车开到“推头”或“甩尾”的情况，没受过训练的人在出现紧急情况时，下意识动作就是收油门，而这个动作往往可以缓解不严重的“推头”。但“甩尾”就需要经验人士才能纠正，所以对普通人来说，“甩尾”的危害更大。当今很多前驱车已具备非常优越的操控性能。

其实，如果你不是一个受过严格训练的职业车手，车子只是日常代步和休闲用途，前驱车更好一些。如果你有高超的驾驶技术，能够熟练的控制驾驶极限，而且舍得让爱车经常漂移入弯，那么后驱车是你不二的选择。

前驱车跟后驱的区别

1、驱动轮的位置不同，前驱车的驱动轮在前方，后驱车的驱动轮在后方，这也是前驱车和后驱车最本质的区别。

2、车型不同，一般经济性的车型都使用前驱，因为制作成本低，传动效率高。运动型中的高端车型都是使用后驱，因为其操控性比较好，车辆加速比较快。

3、车内空间不同，因为后驱车采用发动机纵置方式，占的空间比较大，后排空间可能会不足。前驱车采用发动机横置方式，车内空间充足。

4、车辆的油耗不同，因为后驱车增加了传动轴和差速器，所以车辆的动力损失会比前驱车高一些，因此后驱车要比前驱车更加耗油。

前驱车后驱车什么区别

前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。

前驱车：

1、造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头。

2、过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题。

后驱车：

1、造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。

2、严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。

前驱和后驱车有什么区别

汽车有两种驱动方式，一种是前驱一种是后驱，这两种驱动方式有哪些具体的区别，下面进行详细介绍：

第一个区别就是前驱是前面的轮子带动后面的轮子走，后驱则是后面的轮子推动前面的轮子走。

第二点区别就是前驱车发动机都是采用前置发动机，在结构上面更为简单可以减少不必要的机械损耗，同时散热条件也会比较好能够有效的降低油耗。而后驱车基本都是采用纵置式发动机，会比较占据后排座位的空间，增加了传动轴，增加了重量的同时还大大提高了损耗的概率。

第三点区别就是空间和舒适度。由于前驱车的发动机是前置的且没有传承轴不会占用车辆底盘和后座的空间所以在空间方面前驱车是比较占优势的。但也有与前驱车的所有动力来源均处于前端有关系，在车辆起步和驻车阶段会有明显的点头现象出现，同时被很多汽车爱好者所追求的推背感也是由后驱车所带来的。所以在舒适度上面后驱车要略好一点。

第四点区别也是最重要的一点，前驱车的成本和经济性能要高于后驱车。在整个构造上面，前驱车要比后驱车节省了一大堆材料，并且整体的传动效率更高，燃油成本也就大大降低同时还减少积碳的产生。

第五点区别是在操控上面，因为前驱车所有的动力来源均来自前轮，这样在转弯的过程中前轮既负责驱动又负责转弯，对前轮会产生极大的考验，尤其是在急转弯的情况之下很容易出现推头的现象。在这种区别之中，如果遇到雨雪天或者上坡的情况前驱会非常吃力，而后驱会因为后轮推动的作用有着极强的抓地力，就很难出现打滑的现象。

前驱车和后驱车的差别

1. 动力传输方式不同

前驱车的发动机安装在车辆前部，通过变速器传动转向轴将动力传输到前轮驱动轮毂上，推动车辆行驶。而后驱车则是通过变速器将发动机的动力传输到后桥，再由后桥将动力通过半轴传递到后轮驱动轮毂上，推动车辆行驶。

2. 操控性能不同

前驱车在转弯时因为悬挂系统与传颤系统整合在一起，所以可以提供更好的稳定性和可靠性。此外，在潮湿或雪地路况下，由于发动机负重分布和牵引力在驱动轮之间相对均匀，前驱车通常比后驱车更容易控制。

而后驱车则会提供更好的加速和刹车表现以及更好的平衡性。由于大多数汽车发动机都位于前部，也就意味着后部可能没有太多重量，因此可以使得借重位于分布得更加平均。

3. 空间利用效率不同

由于采用了前置式发动机、变速器等设备设计方案，在同样长度的情况下，前置式设计会占用比后置式设计更多的内部空间，因此导致前座空间比较大。但由于没有牵引部件阻挡，在较为紧凑的空间里却能够实现较好舒适性。

4. 匹配清单和价格不同

一般来讲，同等级别和配置下的前驱版汽车往往比其后驱版配置要齐全，并且售价通常会低一些。例如，在中低端市场中跑得比较火热的SUV如日产X-Trail、福特探险者、现代途胜、丰田RAV4等，并没有配备高级异型结构的四向独立悬挂系统,这些基本都是采用了经典的麦弗逊+扭力梁形式作为悬挂结构并选择了便生产方便销售又符合大众需求外观风格的四缸自然吸气汽油引擎作为主力, 这样就降低了其成本, 售价也随之下调。

总体来说，两种类型的汽车都有各自优缺点。消费者应根据自己对于操控行驶和空间利用效率等需求来选择适合自己的汽车类型。