寸怎么算的(轮子尺寸怎么算的)

轮子尺寸怎么算的

有时候车圈上会写。如果没有写看轮胎,比如山地,1.90*26,车圈就是26的;再比如,公路或者民用,700*32C的,车圈就是700C的。 如果这个不懂,就直接用尺子量后轮直径,不要把轮胎算上。如果是700毫米,就是700C的,如果是其他数,比如661,计算661/25.4=26,市面上也有28的圈、27.5的、24的、22、20、18、16、14的。

量完直径,量宽度,一般宽度死飞、公路需要量,其他规格的都是一个宽度。

轮子尺寸怎么算的啊

纺车轮一般用数字代表型号和机身大小，常见的1000，1500，2000，2500，3000，4000 等型号用在淡水中，海水里用到的轮子型号和体积都比较大，有4000，6000，8000，12000，甚至20000这样的型号大小。

例如8000型的轮子，主体和线杯都非常大，机身比较重，刹车力也很大，因为海水中做钓的鱼种比较大。

轮子尺寸如何计算

自行车的尺寸是根据自行车的轮径来看的，1英寸=2.54厘米，20英寸=50.8厘米，24英寸=60.96厘米,26英寸=66.04厘米，29英寸=73.66厘米。轮胎高度（直径）=轮胎宽度*高宽比*2+轮胎内直径*25.4（单位：毫米）。例如：205/55R16，轮胎高度=205*0.55*2+16*25.4=631.9mm。

1英寸等于2.54厘米。16英寸轮毂的直径是16*2.54=40.64厘米，17英寸轮毂的直径是17*2.54=43.18厘米。

16表示轮毂是16英寸的。那么我们现在算这个轮胎的直径是2个胎壁高度加一个轮毂的直径，胎壁高度=205*65%=13.325厘米，所以轮胎直径为2*13.325+40.64=67.29厘米

轮子的尺寸怎么看

两轮电瓶车轮的尺寸一般在轮胎的两侧都有标注。例如：老式的尺寸有：18×175。新式的尺寸有：14×275，14×32等

4寸万向轮尺寸规格表

万向轮的尺寸规范的国标：

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。

万向轮尺寸规格1、川井牌

型号：PU脚轮

材质：PU

转向：插杆

规格：3寸、4寸、5寸(Φ25)

直径：7.5cm（mm）

最大载荷：150~300kgs（kg）

厚度：3cm

万向轮尺寸规格2、XF型号：75-200

转向：万向脚轮

规格：3-5

直径：75-200（mm）

最大载荷：450（kg）

厚度：4

万向轮尺寸规格3、SEAWON

型号：ST

材质：超级人造胶（TPR）

转向：万向脚轮

规格：3寸、4寸、5寸

直径：76、100、127mm（mm）

最大载荷：100KG-300KG（kg）

厚度：32mm

万向轮尺寸规格4、SEAWON

型号：SA

材质：尼龙

规格：3寸、3.5寸、4寸、5寸、6寸、8寸

直径：76、90、100、127、150、200mm（mm）

最大载荷：100KG-500KG（kg）

轮子尺寸表

举个例子：现在大多数车轮胎是195/65R15 意思是：轮胎宽195mm，侧壁尺寸是胎款的65%，R代表子午线轮胎，轮毂尺寸是15 比如m6是：205/55R16 就是胎宽205mm，侧壁是胎宽的55%（比较薄，操控性强），子午线轮胎，轮毂16寸

轮子的宽度是什么

公路自行车应该是轮径为700C（C代表公制，700C并不是700mm，实际是26~27 inch之间的一个长度，换算成厘米也就是660.4cm到685.8cm之间），轮胎宽度小于35mm，主流宽度为18C~23C。

轮子尺寸怎么算的图片

5寸脚轮分为5寸中型脚轮和5寸重型脚轮，脚轮行业的1寸=1英寸，1英寸=25.4mm，为了计算方便，国内习惯把1英寸=25mm，所以无论是5寸中型脚轮还是5寸重型脚轮的直径都是125mm，、

6寸是以英寸为单位，经换算后直径是15.24cm，

2、轮子有公制、英制之分，公制是以米、厘米、毫米为单位的，英制是以英寸、英分等为单位的。

3、一般的光轮子是按直径算的，“六寸”严格的讲应该叫“六英寸”，工厂里常常把“英”字省掉了。1英寸=25.4毫米，六英寸应该是152.4毫米。实际上没有那么严格，直径150毫米左右的都称作“6英寸”。

轮子的尺寸是按直径吗

轮子型号通常指车辆上使用的轮胎型号，不同的型号在很多方面都有着不同的区别。首先是轮胎尺寸，包括直径、宽度和厚度，不同的车型和用途都需要不同的尺寸。

其次是轮胎的荷载容量和速度等级，这会直接影响轮胎的使用寿命和安全性。

另外还有轮胎的材质、骨架结构、胎面花纹等方面的差异，这些都会影响轮胎的抓地力、耐久性和舒适性等性能。因此在选择轮胎型号时，需要根据车辆用途、驾驶条件和个人喜好等方面进行综合考虑。

轮子尺寸怎么算的图解

轮毂厚度计算公式:h=K+dk/6+0.01d。

不管是18寸轮毂还是17寸轮毂，装上轮胎后车轮直径是相同的，并不会因为高配车用的大轮毂所以离地间隙就。因为不同尺寸的轮毂匹配的轮胎扁平比不同，装上后整体直径是相同的。

比如18寸轮毂匹配的是235/55R18的轮胎，轮胎扁平比为55，轮胎侧面厚度为12.9cm。而17寸轮毂匹配的是225/65R17的轮胎，扁平比65，轮胎侧面厚度为14.6cm。轮胎的厚度弥补了轮毂直径的尺寸，整体车轮直径相同。

轮子多少寸是怎么算的?

以下几点：

1，改装轮毂的前提是尽量不改变轮胎外径大小。首先要知道轮胎外径是怎么计算的。

举例说明，215/45R17，这是一个轿车轮胎尺寸的标准写法。215表示轮胎宽度，单位毫米。45表示扁平比，单位是百分数，即轮胎胎壁/轮胎宽度得到的百分数，215/45就是表示轮胎胎壁为215x45%=96.75。R表示子午线轮胎。17是车轮直径，单位英寸，换算成毫米为17x25.4=431.8。

这样我们算出来的轮胎外径是：431.8+96.75x2=625.3。那么，改装18寸轮胎应该是225/40R18。225x0.4+18x25.4=637.2，差了11.9毫米，这点误差是在合理范围内的。

所以，别人说改轮胎避震要调高了，轮胎变大了，这些都是外行不懂在想当然。

只要你不是改的特别宽的轮胎一般是不会蹭到避震的。

2，我从2005年开始就听到有人说簧上一斤簧下七斤这种说法，但是十几年过去了，也没人能给出一个严格的数据来支撑这个理论，更从没听到哪个权威机构给出理论依据，如果哪位好心人做过相关研究，恳请教我一下。

改轮胎会增加油耗，这是有可能的，但不是绝对的。

宽胎与地面接触面更大，摩擦力更大，自然油耗会增加了。

车轮改大以后会增加重量油耗也会高，但是也不一定改大就一定会增加重量啊，还要看轮型款式和材质的好吧……日本车普遍用窄胎，节油的奥秘你懂了吗？但是，想节油就请不要玩改装……

3，改个轮胎车轮或许对你的车辆起步、过弯、刹车会有一丢丢影响，但是绝对不会有什么质的飞跃的。

不要迷信，不要轻信…

4，改大轮子就是为了好看而已，所以，选择一个自己喜欢的。

但是要有清醒的认识，比如你这车17寸差不多到顶了，硬要上18也不是不行，只要你腰足够好，开车足够小心……有些网上轮子照片很好看，但是那些大多都是大尺寸的拍出来的，比如同样款式的17寸怎么样都不会有20寸的好看，人家拿着20寸的照片给你看，你一看挺美，结果收到实物17寸的，一看完全不是那么回事，这种情况还是很常见的。

5，不要迷信锻造、旋压这些所谓的新兴科技。

其实也不新了，而且各有千秋，铸造产品有铸造产品的优势。

关键要选择大工厂大品牌的，质量相对有保障一些，当然通常这样的产品价格也不低，现在某宝上有些轮子价格超低，麻烦用点脑子想想看，现在一瓶汽车香水都要卖200块钱的时代，你买个500-600块的轮子就敢往车上装？出了问题还怪别人产品质量不好？一分钱一分货，关乎自己小命的东西还是不要太贪小便宜的好……6，如果可以，尽量不要处理掉换下来的原厂轮胎轮毂。

因为年检的时候可能需要，当然过户的时候也可能要用。

还有一点，如果你的车辆在保修期内，你换过轮毂轮胎很可能成为厂家拒绝赔偿的借口，所以，换上原厂路胎再去4S店修车吧……